El viento y la mar acudieron a la lamada del Trofeo Conde de Gondomar, que hoy sábado disputaba su segunda etapa costera, un recorrido de litoral por el Parque da Illas Atlánticas, teniendo como entornos naturales las Islas Cíes, Onza y Ons.

Organizado por el Monte Real Club de Yates de Bayona, cuenta con la colaboración de Turismo de Galicia, Turismo Rías Baixas, Martín Códax, Joyería Suiza, El Corte Inglés, Nea, Coca Cola, Nordés y las Federaciones Real Española y Gallega de Vela.

Salida puntual para todas las clases a las 12 del mediodía, con trazados independientes para los ORC 0-1 y 2, que circunnavegaban Onza y Ons, y para los ORC 3, que darían la vuelta a las Islas Cíes. Para los primeros 31 millas náuticas (57 km. aprox.) y 13,1 millas (24 km. aprox.) para los segundos.

El viento se mantuvo todo el tiempo del suroeste, con un abanico de apenas 10 grados, oscilando de derecha a izquierda, entre el 200 y el 190. Las intensidades fueron subiendo a medida que avanzaba la mañana, con parámetros que fueron desde los 16 nudos hasta los 22, con una medía total de 18 nudos.

Navegación sin grandes dificultades, aunque sí se registraron algunas roturas de spinnaker y aparejos, debido a zonas donde la presión de viento era mayor, provocando con el oleaje alguna que otro susto.

Castrosua, de Willy Alonso (MRCYB) volvío a cumplir, ganando esta segunta etapa, consolidando su posición de líder, no sólo en su Division agrupada del ORC 0-1, sino también de la general del Trofeo Conde de Gondomar. Manda en el puesto alto con 4 puntos. Segundo fue el Aceites Abril, de Jorge y Luís Pérez-Canal (RCN Vigo), puesto plata que reafirman también en la general, con 5 puntos. Y tercero de la jornada fue el Arroutado 2, de José Manuel Pérez (RCN Portosín) que aparece en la escena del podio, aunque el Cenor&Electrolux, de Martín Bermúdez (RCR Galicia) sigue manteniendo la tercera plaza, con 11 puntos.

En ORC 2 se llevó la manga el Codaste, de Roberto Fontán (MRCYB), con Nacho Campos a la caña. Sin embargo el Bosch Communication Center, de Ramón Ojea (CM Canido), aun siendo tercero en la jornada sabatina, sigue mantiendo su posición dorada con 5 puntos, gracias a su excelente resultado en la larga costera. A dos del líder comunicador se encuentra el Cachete, de Francisco Edreira  (CN Sada), que hoy fue segundo. Y tercero en la general de esta División es el Codaste, de Fontán y Campos, con 8 puntos.

En los ORC 3 no se altera el orden desde la primera jornada, con un Luna Nueva, del asturiano Juan Luís Tuero (MRCYB) que volvió a dejar patente la versatilidad  de su J80. Manda en su grupo con 2 puntos. Con 4 puntos, se encuentra el Enxuto, de Pablo Conde (CN Combarro) y con 6 el portugués Margem do Azul, de Frederico Lopes (MRCYB).

Mañana se disputará la cuarta y ultima prueba para los ORC 0-1 y 2, y la tercera para los ORC 3, con salida a las 12 horas, y donde el Comité tiene planteado montar una prueba al viento, es decir, un barlovento-sotavento entre boyas, de unas 8 millas aproximadamente, con dos ceñidas y dos popas, donde cada trazado lineal rondará las 2 millas náuticas.

La XXXVIII edición del Trofeo Conde de Gondomar ya tiene sus primeros líderes, tras la disputa de la primera jornada de la regata condal, en la que los nombres de los diferentes listados por clase han dejado su impronta de manera provisional.

Con salida a las 11.30 horas del jueves 25 de julio, Top programado para las 11 de la mañana y retrasado por el Comité para reunir a patrones y tripulaciones en el jardín del Club de Yates, donde se guardó un minuto de silencio por las víctimas del terrible accidente ocurrido en la noche del miércoles en Santiago de Compostela, los veleros traspasaron la línea navegando en flota las tres divisiones en las que se ha dividido el corte o rating (capacidad vélica del barco y tamaño), ORC 0-1, ORC 2 y ORC3.

Salida límpia desde el interior de la Bahía de Baiona, con un primer bordo directo a las balizas de Carallones y La Negra, sin tener que utilizar boya de desmarque, gracias al noroeste que indicaba su procedencia. El viento rondaba los 8-10 nudos, intensidad que se mantuvo de media durante las 96 millas de recorrido totales de esta primera jornada, entre Baiona – Carrumeiro Chico (Ensenada de Finisterre) – Isla de San Martiño (Islas Cíes).

Tras el paso por las boyas de señalización marítima, todos los veleros tomaron la opción de navegar por el exterior de las Islas Cíes, dejando, en primer lugar, el Faro de Boeiro por su costado estribor, a excepción de los ORC 3, que navegaron por la Costa de la Vela, al tener un recorrido más corto (40 millas) y cuyo objetivo para virar era el Faro de Camouco, ubicado al norte de la Isla de Ons. Navegación sin grande dificultades, con una ola pequeña, de apenas 1 metro.

Cinco minutos después de la hora oficial del Top, el Comité daba una nueva salida, en este caso individual, al Armeigin III, un poderoso 70 pies de eslora (21 metros), que navegaba incorporado a la flota del Conde de Gondomar, pero con un registro de tiempo independiente al del resto de los barcos participantes.

Bonitas escenas paisajísticas mezcladas con la belleza de la táctica en los bordos de los veleros, marcándose de una manera muy definida los favoritos a la clasificiación general de este primer gran tramo, como eran Castrosua, Pairo 8 y Aceites Abril, en el caso de los ORC 0-1, o el Bosch Communication Center, Cachete o Alimentos de Zamora, en el ORC 2.

Gran Jotiti y Cenor&Electrolux navegaban a su ritmo, el primero con la intención de aprovechar la prueba como un entrenamiento de cara a su preparación en la Fastnet, y el segundo con el ánimo de volver a batir su propio récord en el Conde de Gondomar.

De avanzadilla se desplazaba una embarcación neumática del MRCYB, que iba informando al Comité de los vientos dominantes en cada zona. Así, de Corubedo hacia el norte la componente cambiaba de cuadrante, y del suroeste se traslada al noroeste. La intensidad se mantenía en ambos casos entre los 8-10 nudos de media.

En las inmediaciones del Carrumeiro Chico se encontraba fondeado un barco de control del Club de Yates, con un Oficial de la regata y marinería que efectuaban labores de control en su paso por el mítico faro de la Ensenada de Finisterre.

El primero en virarlo fue el Cenor&Electrolux (RCR Vilagarcía), de Martín Bermúdez, que lo hizo en tiempo real. Sin embargo el rating le fue favorable al Aceites Abril (RCN Vigo), de los hermanos Pérez-Canal, que se llevaban el tramo. Tras los orensanos llegaban el Castrosua, de Willy Alonso, y el Pairo 8, de Marga Cameselle, que hacía cuarto, ambos del MRCYB. La tercera posición fue para el propio Cenor&Electrolux.

A partir de este momento comenzaba la segunda prueba, sin parar su navegación los veleros, proyectando el camino de retorno hacia las Islas Cíes, donde el Comite había fondeado.

El Bosch Communication Center (CM Canido), de Ramón Ojea, hacía lo propio, y se llevaba también esta primera manga.

Tras 6 horas 51 minutos y 44 segundos, el Cenor&Electrolux hacía su entrada en tiempo real, llevándose la totalidad del trazado en tiempo compensado el Castrosua, de Willy Alonso. Segundo de la general de la primera jornada fue el Aceites Abril, y tercero el Pairo 8.

Bosch Communication Center repetía triunfo, y se llevaba también la segunda prueba. Cachete, de Francisco Edreira (CN Sada), era segundo,  siendo tercero el Alimentos de Zamora (CDR Zamora), de Juan Carlos de Ana.

En el grupo de los ORC 3, el asturiano Juan Luís Tuero, triunfaba con su Luna Nueva (MRCYB). Enxuto (CN Combarro) de Pablo Conde, era segundo; y el Margem do Azul (MRCYB) de Frederico Lopes, tercero.

El último de los veleros participates hacía su entrada en la mañana de hoy viernes, registrado por el Comité a las 7 horas 29 minutos y 53 segundos.

Mañana se disputa otra prueba de trazado costero, con salida a las 12 horas del mediodía desde Baiona, dirección Costa de la Vela, dejando las Islas Cíes por el costado de babor para, una vez a su paso, salir a mar abierto y prepararse a circunnavegar las Islas de Onza y Ons, dejándolas por estribor, el mismo costado por el que seguirán avistándolas en la bajada hacia el Monte Real, con el Faro de Camouco a babor, una vez traspado el Cabalo de Ons y comenzar el trayecto de regreso, para el que los veleros emplearán unas 40 millas.

El Trofeo Conde de Gondomar está organizado por el Monte Real Club de Yates de Bayona y cuenta con la colaboración de Turismo de Galicia, Turismo Rías Baixas, Martín Códax, Joyería Suiza, El Corte Inglés, Nea, Coca Cola, Nordés y las Federaciones Real Española y Gallega de Vela.

El Monte Real Club de Yates de Bayona se suma al dolor de los familiares de los fallecidos en el accidente ferroviario registrado ayer en Santiago de Compostela, rindiendo un sentido homenaje a las víctimas en el arranque del XXXVIII Trofeo Conde de Gondomar.

Tras la reunión mantenida a primera hora de la mañana entre miembros de la Junta Directiva del Club y el Comité de la Regata, y una vez consultadas las fuentes institucionales de la Xunta de Galicia, se tomó la decisión de concentrar en tierra a todos los patrones y tripulaciones para guardar un minuto silencio, aplazando la salida hasta las 11.30 horas.

El Monte Real ha cancelado todos los actos lúdicos y sociales que se iban a desarrollar durante la celebración del Trofeo Conde de Gondomar.

En estos momentos la flota navega hacia aguas de la Ensenada de Finisterre, de donde regresarán mañana viernes.

Nuestro más sentido pésame.

Una veintena de barcos se alinearán en la salida de la primera jornada del Trofeo Conde de Gondomar en aguas de la Bahía de Baiona, a las 11 horas de mañana jueves, cuando el Comité haga sonar el bocinazo del Top que marcará el inicio de la prueba larga, teniendo por delante 96 millas de recorrido en su totalidad.

Tras el cierre de la inscripción y con toda la documentación en regla, efectuadas las verificaciones por la Oficina de la Regata y el equipo de Medición, veinte serán los veleros que afronten el primer gran trazado costero del Trofeo Conde de Gondomar, la subida hasta el Carrumeiro Chico, en la Ensenada de Finisterre, y su posterior regreso, una línea de llegada fondeada con el barco del Oficial Principal, en las inmediaciones de la Isla Sur de Cíes, en su vertiente interior.

La flota, cuya salida será conjunta, estará dividida en tres grandes Grupos: ORC 0-1, ORC 2 y ORC 3. En el primero de ellos estarán nombres de la talla del orensano Aceites Abril, de los hermanos Pérez-Canal; el mítico Pairo 8, de José Luís Freire, de cuyo timón se hará responsable una de sus patronas más cualificadas, la viguesa Marga Cameselle; el Castrosua, del también olívico Willy Alonso; los portosinenses Siradella y Arroutado 2, de Francisco Álvarez y José Manuel Pérez, respectivamente; el Salseiro, del coruñés Manuel Blanco; o el Sailway, del vigués Rubén Santiago, armado por la sevillana Laura Moya.

En esta División encontramos dos titanes que van a dar mucho juego, el Gran Jotiti, de Miguel Jauregui; y el Cenor&Electrolux, de Martín Bermúdez, el primero con grímpola del Club de Yates de Bayona y el segundo del vilagarciano Real Club de Regatas de Galicia.

En el Grupo Dos destacan el Codaste, de Roberto Fontán, cuya caña caerá en la responsabilidad de un patrón experimentado como Nacho Campos; el Bosch Communication Center, de la escudería andaluza de Moya, navegado por Ramón Ojea bajo la tutela del Marítimo de Canido; el Alimentos de Zamora, del zamorano Juan Carlos de Ana, que enrola a bordo al reciente medalla de bronce en la categoría Junior del Mundial de Vaurien, el vigués Alex González; o el Cachete, del sadense Francisco Edreira, entre otros.

Por último, en ORC 3 han registrado su participación el luso Margem do Azul, de Frederico Lopes; el Enxuto, del combarrense Pablo Conde; o el Luna Nueva, del asturiano Juan Luís Tuero.

La meteorología será el factor clave esn esta primera prueba larga del Trofeo Conde de Gondomar, con una previsión de vientos medios en intensidad y dirección cambiante, en una jornada en la que, con toda probabilidad, la lluvia hará su aparición a lo largo del recorrido.

El Trofeo Conde de Gondomar está organizado por el Monte Real Club de Yates de Bayona y cuenta con la colaboración de Turismo de Galicia, Turismo Rías Baixas, Martín Códax, Joyería Suiza, El Corte Inglés, Nea, Coca Cola, Nordés y las Federaciones Real Española y Gallega de Vela.

Ya está disponible la ropa oficial del Club de Yates.

Los chicos y chicas del equipo de regatas de la Clase Optimist se desplazarán a Ponferrada para disputar el  XXX TROFEO CASTILLA Y LEÓN – COPA DE LAS AUTONOMÍAS que se celebrará este próximo fin de semana.

A este evento se desplazarán tanto los chicos del equipo azul y los del equipo verde.

Les acompañarán los entrenadores Samuel Montouto y David Fontán.

La última jornada ha sido increíble por la facilidad que había para dar vuelcos en la clasificación general.

La tripulación formada por Nacho Campos y Gonzalo Martínez (Flota Vaurien Galicia- MRCYB) ha firmado un fantástico 4º puesto, habiendo mantenido la primera plaza más de la mitad de la competición.

Desde el MRCYB queremos felicitar a esta gran tripulación por tan buen campeonato, y a todos los ganadores del Turismo Rías Baixas Worlds de la clase Vaurien.

El Trofeo Conde de Gondomar es la próxima gran cita deportiva del Monte Real Club de Yates de Bayona, una regata que llega a su XXXVIII edición en plena forma. Convertida desde sus inicios en un reto deportivo, mezcla la aventura con los recorridos paisajísticos del litoral gallego, trazando en su totalidad unas 140 millas náuticas, entre pruebas costeras y un barlovento-sotavento el último día.

Destinado a los Cruceros con Certificado ORC, el Trofeo Conde de Gondomar crea este año una nueva Clase Maxi-Open para embarcaciones con o sin Certificado ORC que paticipen únicamente con el fin de establecer un récord Open Absoluto en la Etapa Baiona – Carrumeiro Chico – Baiona. Esta disposición recogida en el anuncio de la regata queda establecida a partir de un barco, como mínimo, inscrito en la misma.

El primer bocinazo de salida se dará el próximo jueves día 25 de julio a las 11 de la mañana, abordando la flota su primer gran reto, la subida hasta la ensenada de Finisterre para doblar el mítico Faro Carrumeiro Chico, ubicado en la entrada a la Ría de Corcubión, sorteando a su llegada las Islas Lobeiras, conformadas por varias isletas separadas entre si un kilómetro y medio, siendo las más conocidas la Lobeira Chica y la Grande.

La virada en Carrumeiro también tendrá que ser tomada con mucha prudencia, debido al amplio diámetro de su base, comenzando a partir de ahí el camino de vuelta hacia Baiona y en el que los veleros habrán cubierto una distancia de 90 millas.

La segunda prueba se celebrará el sábado 27, con partida a las 12 del mediodía hacia las Islas de Onza y Ons, trazando el conocido rumbo del 9, es decir, navegación entre la Costa de la Vela y las Islas Cíes, para tomar las de la entrada en la Ría de Pontevedra por su contorno exterior, regresando por el mismo trazado de subida. La distancia lineal marítima es de 40 millas.

La jornada final se llevará a cabo el domingo 28 de julio a las 12 horas del mediodía también. Este día está reservado a una manga técnica montada al viento, es decir, el clásico barlovento-sotavento, con un recorrido que, dependiendo de las condiciones meteorológicas, se ajustará en distancia, aun cuando la previsión es de 8 millas, dispuestas en dos ceñidas y dos popas, de 2 millas cada una.

El Trofeo Conde de Gondomar es uno de los grandes eventos deportivos que en Galicia organiza el Monte Real Club de Yates de Bayona, gracias a la colaboración de Turismo de Galicia, Turismo Rías Baixas, Martín Códax, Joyería Suiza, El Corte Inglés, Nea, Coca Cola, Nordés y Morfisa .

Después de otra dura jornada la tripulación de Flota Vaurien Galicia – MRCYB , continúa al frente de la clasificación general del Turismo  Rias Baixas Worlds.

Con la finalización de la jornada de ayer Nacho Campos y Gonzalo Martinez, continuan un día mas como lideres, pero con la clasificación mas apretada, con 3 puntos de diferencia entre los tres primeros puestos.

Hoy jueves , tienen un merecido día de descanso, para afrontar con plenas condiciones la recta final de la competición.

La tripulacion formada por Nacho Campos y Gonzalo Martinez ( Flota Vaurien Galicia- MRCYB) lidera brillantemente el Turismo Rias Baixas Worlds de la Clase Vaurien.

Esta tripulacion comanda la clasificacion general con una ventaja de 6 puntos, sobre los segundos, que estan empatados a puntos con los terceros.

Hoy, dia 17 tienen la tercera jornada, en la cual esperamos que consoliden su liderato.

Jornada histórica la vivida hoy en la Villa de Baiona la Real, con la visita del buque insignia de la Armada Española, el Juan Sebastián de Elcano, que tras sus 86 años de historia recalaba por vez primera en la villa del Val Miñor.

A las 8 de la mañana, tal y como estaba programado desde la Comandancia Naval de Vigo, el bergantín-goleta fondeaba en el interior de la bahía baionesa, en un primer momento con la proa mirando hacia  Baiona, para ponerse lentamente a un costado llevado por la suave corriente.

A la 10 de la mañana comenzaban los barqueos desde las instalaciones del Monte Real Club de Yates de Bayona y desde la nueva Estación Marítima América, moviendo en su conjunto a más de un millar de personas que han tenido la oportunidad de subir a bordo del mítico barco o navegar en sus inmediaciones gracias a la colaboración de la naviera Mar de Ons.

Los primeros en enrolarse han sido los alumnos de la Escuela Municipal de Vela y del Monte Real, seguidos de los del centro de educación especial Juan María. Asociaciones, colectivos sociales de Baiona y personas inscritas por orden de solicitud han conformado el grueso de quienes han tenido la oportunidad de conocer de cerca la historia de un velero que lleva surcando los mares del mundo desde 1927.

Uno de los momentos claves del día ha sido la recepción oficial que la Corporación Municipal de Baiona ha ofrecido al Comandante, Oficiales y Guardiamarinas del Juan Sebastián de Elcano, acto que ha contado con la presencia del secretario general de la Organización Mundial de Turismo Taleb Rifai, la Directora de Turismo de la Xunta de Galicia, María Nava Castro, el presidente de Portos de Galicia, José Juan Durán; el Subdelegado del Gobierno Antonio Coello; el Comandante Naval de Vigo, José Ángel Chans; y el Comandante Director de la Escuela Naval Militar de Marín, Juan Luís Sobrino, entre otras autoridades, abriendo el turno de intervenciones el regidor de la villa, Jesús Vázquez Almuiña.

Alfonso Gómez Fernández de Córdoba, Comandante de Elcano, manifestaba su gran satisfacción por la jornada que el buque escuela y sus oficiales estaban viviendo en Baiona, reiterando su decidido apoyo en la candidatura ante la UNESCO para ser reconocida Patrimonio de la Humanidad conjuntamente con Santa Fe de Granada y Palos de la Frontera, como Pueblos Colombinos de España.

Para Rifai supuso una gran  sorpresa la feliz coincidencia de su periplo por las Rías Baixas acompañado de Nava Castro y la visita de Elcano, alabando al mismo tiempo las condiciones geográficas de la Villa de Baiona.

A las ocho de la tarde, el Juan Sebastián de Elcano comenzaba con las maniobras de partida, izando aparejos que causaron una gran sensación a los seguidores que desde más de un centenar de embarcaciones acompañaron al buque en su salida. El paseo del Monte Boi, así como el de Parador Nacional de Turismo estuvieron rebosantes de un público expectante ante la presencia del mítico velero.

Antes de poner rumbo hacia Marín, Fernández de Córdoba dejó en el aire suscrita una frase de amplio calado: “Que en nuestra próxima visita la Villa de Baiona ya sea Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO”.

El bergantín-goleta Juan Sebastián de Elcano, navega hacia aguas gallegas, con un primer destino señalado en la Bahía de Baiona, donde fondeará en las primeras horas de la mañana del próximo viernes 12 de julio.

La misión del navío, buque insignia de la Armada Española, es su decidido apoyo a la Villa de Baiona en su candidatura ante la UNESCO a ser reconocida como Patrimonio de la Humanidad, conjuntamente con Santa Fe de Granada y Palos de la Frontera, los Pueblos Colombinos de España, enclaves estratégicos en el descubrimiento del Nuevo Mundo.

El ayuntamiento de Baiona, promotor de la iniciativa, conjuntamente con la Armada Española, desarrollará una serie de actos oficiales con tal motivo, que contemplan desde una recepción del gobierno municipal de Baiona y una serie de visitas programadas a bordo del navío español.

El Concello de Baiona, la Comandacia de Vigo y Capitanía preparan una concentración marítima alrededor del Juan Sebastián de Elcano, prevista para las 20.00 horas del próximo viernes 12 de julio, minutos antes de que el gran velero leve anclas y ponga rumbo hacia Marín.

Pendientes de la última reunión con las instituciones que coordinan la llegada del velero español, el Concello de Baiona manifiesta su enorme satisfacción por el apoyo de la Armada Española a la candidatura, mostrando desde el primer momento un extraordinario y decidido apoyo

Sábado, 6 de julio de 2013.- Los representantes del Monte Real Club de Yates de Bayona Gonzalo y Rosalía Martínez, defienden desde hoy el liderato en el Trofeo Baitra de la clase Cadete, que hasta mañana domingo acoge su club como anfitrión de la cita deportiva, que en esta edicíon vuelve a ser regata clasificatoria en el ranking gallego.

Bajo la organización del Monte Real cuenta con la colaboración de Efectos Navales Jesús Betanzos, Novagalicia Banco, la Secretaría Territorial de la clase Cadete y la Federación Gallega de Vela.

El Comité del Trofeo Baitra ha logrado sacar adelante las tres mangas programadas para este primer día de la regata, una jornada en la que la previsión meteorológica no garantizaba intensidad de viento suficiente para dar alguna salida. Sin embargo, una pequeña neblina instalada en ambas bocanas de la Ría de Vigo, portaba una suave componente del noroeste, con rumbo de aguja entre el 300 y el 310, que llegó a marcar en el anemómetro del balizador hasta 8 nudos en los momento más álgidos de las tres mangas validadas.

Hubo aplazamiento en tierra, que no llegó a una hora de duración, con un primer Top en el agua entorno a las 15.30 horas.

Gran primer día para los locales, los hermanos Gonzalo y Rosalía Martínez, que han terminado la jornada con 4 puntos, resultado de unos excelentes parciales que fueron de 1-2-1.

La segunda plaza provisional es para los componentes del equipo de regatas del Real Club Náutico de Vigo, Marcial Peralba y Carlos Silva, con 9 puntos, siendo la tercera para sus compañeros Kevin Figueras y Luís Sampedro, con otros 9 puntos.

Mañana domingo el Top está programado a las 11.30 horas de la mañana, con una entrega de premios en el jardín del Club de Yates, a las cinco de la tarde.

A su término, Efectos Navales Jesús Betanzos, regalará a los participantes vales canjeables por material náutico.

Viernes, 5 de julio de 2013.- El Club de Yates de Bayona vuelve a ser marco imprescindible en el desarrollo de la vela ligera organizando, un año más, una regata clasificatoria de la clase Cadete, bajo el patrocinio de Baitra.

La gran empresa gallega de accesorios navales apuesta, de manera conjunta con el club baionés, por la promoción de la vela infantil, citando en aguas de la bahía a una veintena de embarcaciones de la modalidad, navegadas por 40 jóvenes promesas al ser una categoría doble, siendo regata clasificatoria en el ranking de la comunidad.

Con la colaboración de Efectos Navales Jesús Betanzos, Novagalicia Banco, la Secretaría Territorial de la clase Cadete y la Federación Gallega de Vela, el Trofeo Baitra se celebra este fin de semama, con 6 mangas programadas repartidas en dos jornadas. El sábado las pruebas darán comienzo a las 14.30 horas, siendo el Top el domingo a las 11.30 de la mañana. La hora límite para la jornada dominical se establece a las 15.30 horas, no pudiendo el Comité iniciar ningún procedimiento  a partir de ese momento señalado en el anuncio de la regata.

Betanzos regalará a los participantes en el Trofeo Baitra, unos vales para la adiqusición de material náutico.

Los clubes participantes son el Liceo Casino de Vilagarcía, el Club Náutico Punta Lagoa, el Real Club Náutico de Vigo, el Club Marítimo de Canido, el Club Náutico y Deportivo de Riveira, o el propio anfitrión, el Monte Real Club de Yates de Bayona, entre otros.

Los recoridos serán técnicos, con trazados entre boyas en una zona de regatas que podrán ser, según las condiciones de mar y viento, fondeadas formando un triangulo o un barlovento-sotavento.

La bonanza meteorológica anuncia temperaturas elevadas, propias de la estación estival, con una componente suave que el sábado será del noroeste a la hora del Top de salida, y el domingo de su cuadrante opuesto, es decir, del nordeste rolando a media mañana nuevamente hacia el noroeste. La intensidad media prevista es de unos 6-7 nudos, pudiendo aumentar debido a las especiales características de la Bahía de Baiona, donde la térmica provocada por el calor, podría aumentar ligeramente la fuerza del mismo.

El Trofeo Baitra forma parte del plan de fomento y promoción de los deportistas del Monte Real Club de Yates de Bayona, nutriendo a sus distintos equipos de regata desde la escuela de vela, que cada vez cuenta con un mayor número de nuevos pupilos.

Este sábado tuvo lugar en la bahía de Baiona y  las instalaciones del Monte Real el acto de clausura de la temporada 2012/2013 de la escuela creada gracias al convenio existente entre el Ayuntamiento de Baiona y el Monte Real Club de Yates.

Después de una jornada de navegación en la bahía, tuvo lugar una entrega de premios a la que acudió el concejal de Actividades Marítimas, Raúl Costas, el que agradeció la constancia y el esfuerzo de los padres y del club por continuar con este ya tercer año de la escuela.

Viernes, 21 de junio de 2013.- El Monte Real Club de Yates de Bayona organizó una nueva cita del Desafío El Corte Inglés de la Prensa, que en esta edición de 2013 cumplió 14 años de trayectoria.

Con el asesoramiento de invitados de extraordinaria dimensión deportiva como el campeón olímpico Antón Paz; el jefe de tripulaciones del copa América español Iberdrola,  Laureano Wizner; el bicampeón de la clase Crucero Jesús Pintos, los vigentes campeones de España de 420, Pedro Martínez y Luís Bugallo; el campeón del mundo de Platu 25, Carlos Paz, y el patrón del Bosch Communication Center, Ramón Ojea.

Con esta premisa y en la convocatoria promovida por El Corte Inglés, 25 periodistas de diferentes medios, ámbitos y secciones, se enrolaron a bordo de los veleros de la Escuela de Cruceros Novagalicia Banco del Monte Real.

La jornada se presentó con un noroeste, de 10-12 nudos entablados en el 310, que se mantuvo durante las tres mangas técnicas y la costera.

Se montó barlovento a 0,3 millas del Comité, y durante las dos primeras pruebas se navegó en ceñida y popa únicas. En la tercera, con la subida del viento, se trazaron dos subidas y dos bajadas. La primera fue ganada por el Fígaro asesorado por Ramón Ojea. La segunda por Antón Paz. Y la tercera por Laureano Wizner. La costera, que puso final a la jornada de competición, se desarrolló tomando como referencia de paso el faro de El Cabezo de San Juan y la boya se señalización marítima de El Emisario, en el interior de la Bahía de Baiona, prueba que se adjudicó nuevamente Ramón Ojea.

Tras la suma de puntos, el equipo de la Radio Televisao Portuguesa, de Wizner, y llevado a la caña por Frederico Lopes, se hacía con el trofeo del Desafío El Corte Inglés de la Prensa, con Manuel Fernández, Rui Martíns, Paulo Gomes y Rui Castro a bordo.

La segunda plaza, y por lo tanto como primer barco español clasificado, fue el Fígaro de Carlos Paz, con Mayka Esturao, de El Correo Gallego; Clemente Esmorís, Independiente; y Xosé Piñeiro, de la Radio Galega.

El puesto bronce se lo llevó el velero instruido por Ramón Ojea y Luís Bugallo, con Xosé Otero, de Radio ECCA; y Pepe Costas, de Baiona TV.

Tras la comida ofrecida por el Club de Yates y el El Corte Inglés, se procedió a la entrega de premios, que estuvo presidida por Rafael Olmedo, Presidente del Monte Real; Pati Blanco, Director de Comunicación y Relaciones Externas de El Corte Inglés en Galicia; Carlos Soto, Vicepresidente del Club de Yates; y Rafael Barreras, miembro de su Junta Directiva.

El Club de Yates de Bayona organiza El Desafío El Corte Inglés de la Prensa, con la inicativa de acercar el deporte de la vela a quienes tienen por misión hablar de el, narrando y contando el desarrollo de las regatas. Es esta una manera especial de darlo a conocer, formando parte del mismo, con una experiencia en primera persona y del que pueden extraer su propias conclusiones.