· Después de haber sido Campeones de Europa y podio en los tres últimos Mundiales, Botín y Trittel lograron la medalla de oro en 49er en los Juegos Olímpicos de París 2024
· Este es el segundo Premio Nacional de Vela que recibe el equipo tras haber sido distinguidos el año pasado con el galardón al mejor proyecto olímpico y ambos estarán en Baiona para recogerlo
· Su premio es el último que quedaba por desvelar de los siete que se entregarán en la gala que se celebrará el próximo 7 de septiembre en el marco del Trofeo Príncipe de Asturias
Botín y Trittel en acción – Foto RFEV
Eran la gran baza de España en los Juegos Olímpicos de París 2024 y no fallaron. Diego Botín y Florian Trittel lo dieron todo hasta el final y lograron en aguas de Marsella un trabajadísimo oro en 49er que ahora les convierte en merecidos ganadores del Premio Nacional de Vela Terras Gauda al mejor equipo olímpico de la temporada.
“Ha sido un año espectacular para nosotros”, afirma Diego. “Hemos conseguido lo máximo en las dos competiciones en las que hemos puesto todo lo que tenemos durante los dos últimos años y ser distinguidos ahora con este galardón es un honor”.
Sus carreras se unieron en otoño de 2021, tras una competición olímpica en Tokio en la que ambos representaron a España por separado: Diego en 49er con el gallego Iago López y Florian en Nacra 17 junto con la canaria Tara Pacheco. Los dos lograron el diploma olímpico en esa ocasión y tenían claro que su objetivo sería poner toda la carne en el asador para llegar a París con opciones claras de medalla.
El oro olímpico de la vela española en París – Foto RFEV
No tardaron en demostrar su potencial, y es que solo unos meses más tarde ya se habían proclamado campeones de Europa de la clase y lograron estar en el podio en los tres Mundiales que se disputaron antes de la cita olímpica de este verano.
Sus resultados durante los tres años de campaña ya los situaba como uno de los equipos favoritos al oro olímpico, y a bordo de su “Samantha” -así llaman a su 49er por su significado de calma mental en el Budismo- se plantaron en la Medal Race de Marsella situados en la primera posición de la general sabiendo que un tercero les valía para sentenciar el título.
Pero no se conformaron. Diego y Flo demostraron una vez más su valía y sellaron una nueva y contundente victoria parcial con la que lograban la primera medalla de oro para España en París 2024.
Botin y Trittel celebrando su oro en París – Foto RFEV
Como no podía ser de otra manera el Premio Nacional de Vela al mejor equipo olímpico lleva este año su nombre escrito, y ya es el segundo galardón consecutivo que se adjudican, tras haber recibido en 2023 el premio al mejor proyecto olímpico.
“El año pasado ganamos por primera vez este galardón, y que en ese momento reconociese nuestro proyecto como mejor proyecto olímpico y ahora se haya convertido en un proyecto de medalla de oro creo que es algo que habla muy bien de estos galardones”, afirma Flo.
Botin y Trittel son la mejor tripulación del mundo en la clase skiff masculino – Foto RFEV
La gala se celebrará el próximo 7 de septiembre en el Monte Real Club de Yates, dentro de la programación de la trigésimo novena edición del Trofeo Príncipe de Asturias, y los dos estarán presentes junto con el resto de premiados para recibir su segundo Premio Nacional de Vela Terras Gauda.
· Los regatistas vigueses de 23 y 20 años serán distinguidos con el Premio Nacional de Vela que se concede a la mejor tripulación de vela ligera tras lograr colgarse el oro en el Europeo juvenil de 49er
· Fueron la gran revelación de un campeonato en el que demostraron un gran talento que les viene de familia, ya que son hijos de uno de los grandes regatistas de la vela española, Laureano Wizner
Martin y Jaime Wizner, Premio Nacional de Vela a la mejor tripulación de vela ligera – Foto RFEV
Jóvenes y con talento. Los hermanos Martín y Jaime Wizner, de 23 y 20 años respectivamente, están en pleno despegue de su carrera deportiva y a bordo de su 49er olímpico ya han comenzado a sumar grandes resultados a nivel internacional.
Este año, tras haberse proclamado campeones de Europa juveniles en 2023 y habiendo sido séptimos en el Trofeo Princesa Sofía de 2024, recibirán el Premio Nacional de Vela Terras Gauda como mejor tripulación de vela ligera.
Como muchos, ambos dieron sus primeros pasos en el mundo de la vela en la clase Optimist y compitieron por separado en categorías como 420 y 470, hasta que decidieron unir fuerzas para formar tripulación en la clase olímpica 49er para pelear por el sueño olímpico.
Con trabajo y muchas horas de entrenamiento no tardaron en convertirse en uno de los equipos juveniles referentes a nivel internacional, logrando el título europeo en 2023 en aguas de Vilamoura, Portugal.
Fueron, sin duda, la gran revelación de un campeonato en el que también consiguieron sellar una brillante undécima posición en la general continental, demostrando un gran talento que les viene de familia.
Hijos de uno de los grandes regatistas de la vela española, Laureano Wizner, Martín tiene claro qué momento despertó su afición por este deporte: “Los primeros recuerdos que tengo relacionados con la vela son ver a mi padre ir a navegar en los barcos profesionales en los que ha navegado y vivir la experiencia de la Copa América en Valencia. Después de verlo navegar y querer hacer lo mismo que él, con ocho años por fin pude comenzar a navegar en Optimist”.
Jaime y Martin Wizner son hijos de Laureano Wizner – Foto RFEV
El Premio Nacional de Vela llega tras dos grandes temporadas en las que han demostrado de manera firme un gran potencial, y es que todo apunta a que su currículum deportivo no ha hecho más que comenzar a escribir las primeras líneas.
“Este premio queremos dedicárselo a nuestros padres, que gracias a ellos podemos estar hoy aquí”, afirma Jaime. Martín, por su parte, añade: “A nuestro padre por habernos enseñado su afición y darnos todas las facilidades para enamorarnos del deporte y disfrutarlo como él, y a nuestra madre por ser comprensiva con nuestra afición y hacer un esfuerzo enorme para que pudiésemos compaginarlo con los estudios”.
La gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda se celebrará el próximo 7 de septiembre en el Monte Real Club de Yates, dentro de la programación de la trigésimo novena edición del Trofeo Príncipe de Asturias.
En los próximos días se irán desvelando los nombres del resto de premiados.
· En 2023 y con sólo 25 años, el madrileño afincado en la localidad francesa de Lorient pasó a la historia como segundo español en convertirse en subcampeón de la Mini Transat
· Con sólo 26 años y una cerrera prometedora, Carlos Manera será distinguido con uno de premios patrocinados por Terras Gauda en la gala que celebrará el Monte Real Club de Yates el próximo 7 de septiembre
Carlos Manera ha demostrado en los últimos años de todo lo que es capaz como navegante oceánico
A sus 26 años, Carlos Manera ya ha hecho historia en la vela española. Los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda reconocerán este año el trabajo del navegante madrileño, que en 2023 se convirtió en ganador de la primera etapa de la Mini Transat y subcampeón absoluto y logró hacerse también con los títulos de la Transat Niji 40, el circuito Mini, la Mini Fastnet y Mini en Mai.
“Ser distinguido con este galardón es un orgullo muy grande y especial, sobre todo porque no somos muchos los navegantes en solitario en España ni hay una gran cultura de la vela de altura, por lo que recibir el Premio Nacional significa que hay mucha esperanza de que esta modalidad siga creciendo y dando grandes alegrías a este deporte”, afirma Manera.
A bordo de su pequeño velero de seis metros y medio de eslora, navegando en solitario, sin asistencia y sin comunicaciones, el regatista madrileño afincado en Lorient, en la Bretaña francesa, se lanzó a disputar en 2021 su primera Mini Transat. Un primer contacto con la mítica regata que le llevó a marcarse como objetivo prepararse a fondo para buscar un buen resultado en la siguiente edición.
Así, dos años después Manera se plantó en la línea de salida de la Mini Transat 2023 para convertirse en el segundo español en subirse al segundo cajón del podio final. Lo hizo, además, con victoria en la primera etapa entre Les Sables d´Olonne, en Francia, y la isla canaria de La Palma y firmando un segundo puesto en la travesía final hasta la isla de Guadalupe.
Tal y como él mismo afirma, “uno de los recuerdos más especiales que tengo evidentemente es el de ganar esa primera etapa. Fue una etapa muy, muy dura y con una llegada en aguas españolas que fue muy especial, sobre todo por la manera en la que gané en las dos últimas millas”.
Con una carrera deportiva prometedora, el Premio Nacional de Vela al mejor navegante en solitario pasará a formar parte de un palmarés que todo apunta a que seguirá acumulando títulos.
“Este premio se lo quiero dedicar a mis padres, principalmente a mi padre Salvador ya que sin él esto no habría sido posible. Aun en sus peores momentos de salud me ha seguido apoyando para que yo pueda continuar con mi carrera deportiva”, finaliza Manera.
La gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda se celebrará el próximo 7 de septiembre en el Monte Real Club de Yates, dentro de la programación de la trigésimo novena edición del Trofeo Príncipe de Asturias.
En los próximos días se irán desvelando los nombres del resto de premiados.
· El jurado que otorga los prestigiosos galardones ha querido reconocer este año al barco patroneado por el canario Javier Padrón, ganador de los dos últimos campeonatos del mundo de la clase
· La gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda se celebrará el próximo 7 de septiembre en el Monte Real Club de Yates, en el marco de la programación del 39º Trofeo Príncipe de Asturias
Tripulación del Eurofrits tras haber ganado el mundial de Baiona en 2023 – Foto Lalo R Villar
Baiona, 19 de agosto de 2024 .- Cuando faltan apenas tres semanas para que se celebre una nueva gala de los prestigiosos Premios Nacionales de Vela Terras Gauda, el Monte Real Club de Yates comienza a desvelar a los galardonados de la edición.
En la categoría de mejor monotipo español, el jurado que otorga los premios ha querido reconocer este año al J80 EurofritsAviko NeWindFoods, ganador de los dos últimos Mundiales de la clase.
Con el regatista canario Javier Padrón a los mandos, el equipo lo ha ganado todo. En 2023, Padrón entró en la nutrida lista con la que cuenta España de campeones del mundo de J80. Lo hacía precisamente en aguas de Baiona tras imponerse con veintidós puntos de ventaja sobre el segundo clasificado y sumando cuatro de las ocho victorias parciales que se pusieron en juego.
Armado por Daniel de la Pedraja y con una tripulación formada por dos canarios (Javier y Alberto Padrón), dos cántabros (Jon Larrazabal y Lucía González) y un gallego (Eduardo Reguera), el título mundial obtenido en 2023 hace al EurofritsAviko NeWindFoods merecido ganador del galardón, aunque su palmarés no se quedó ahí. Este año, el equipo dirigido por Padrón ha seguido demostrando su potencial al revalidar el oro intercontinental a principios del pasado mes de julio en aguas de La Rochelle, Francia.
“Es un honor que va más allá del reconocimiento individual, es un tributo a la pasión, el esfuerzo y la dedicación que he compartido con mi equipo y con la comunidad de la vela a lo largo de los años. Este premio no solo es un reflejo del pasado, sino una motivación para el futuro, y me enorgullece formar parte de una comunidad tan comprometida y apasionada como la de la vela en España”, declaró Padrón tras recibir la noticia del Premio Nacional de Vela.
El Eurofrits participando en una edición de la Copa del Rey – Foto Copa del Rey
Lo cierto es que a sus 38 años el patrón canario acumula una trayectoria cargada de títulos nacionales e internacionales, que van desde la vela ligera en clases como Laser Radial (actualmente ILCA 6) o Tornado hasta la vela crucero, pasando por los populares monotipos J70 y J80.
Echando la vista atrás y haciendo repaso de su palmarés, Padrón tiene claro a quién dedicará este premio: “En primer lugar, a todos los armadores que hacen posible que sigan surgiendo nuevos proyectos en el mundo de la vela, y en particular quiero dedicar este premio a Manolo Pazos, uno de los mejores entrenadores con los que he tenido la oportunidad de compartir innumerables horas de entrenamiento. Él me transmitió la importancia de la disciplina, la perseverancia y el amor por la vela. Su sabiduría, paciencia y pasión han dejado una huella imborrable en mi trayectoria, y gran parte de este logro se lo debo a él”.
La tripulación del Eurofrits celebrando una de sus importantes victorias – Foto Lalo R Villar
La gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda se celebrará el próximo 7 de septiembre en el marco de la trigésimo novena edición del Trofeo Príncipe de Asturias.
En los próximos días se irán desvelando los nombres del resto de premiados.
· El Aceites Abril liderado por los hermanos Pérez Canal sumó en este 2024 su octava victoria -la cuarta consecutiva- en una competición en la que llevan participando 40 años y prácticamente siempre con la misma tripulación
· Además del Aceites Abril (ORC), el resto de victorias del Trofeo Conde de Gondomar se las llevaron el Fígaro 55 de Jesús Pintos del Real Club Náutico de A Coruña (ORC EXTRA A) y el John n’ Jack de Jean Claude Sarrade del MRCYB (ORC EXTRA B)
· En el Trofeo Erizana, los ganadores fueron La Burla Negra de Juan José Martínez del Club Náutico Castrelo de Miño (ORC 0-1-2), el Bonaventure de José Luis Ríos del Real Club Náutico de Vigo (ORC 3-4-5), el Namasté de Luis de Mira del Monte Real (J80) y el Erizana de Álvaro Rey del MRCYB (FÍGARO)
· El Trofeo del Carrumeiro Chico de este 2024 pasará a la historia por ser el año en el que el Marnatura de José Luis Freire y Luis Bugallo superó el récord que desde hacía 13 años ostentaba el Cenor & De Dietrich
· Tras la finalización del Trofeo Conde de Gondomar, patrocinado este año por Zelnova Zeltia, el Monte Real Club de Yates se prepara ya para la celebración del Trofeo Príncipe de Asturias, los días 6, 7 y 8 de septiembre
Nuevo triunfo para el Aceites Abril en el Trofeo Conde de Gondomar del Monte Real Club de Yates. La tripulación del Real Club Náutico de Vigo, liderada por Luis y Jorge Pérez Canal, sumó este domingo su octava victoria en la competición.
Lo hizo, además, con contundencia, venciendo en la prueba del Carrumeiro Chico, firmando un segundo puesto en la Vuelta a Ons y con otro primer puesto en la última prueba en liza, un bastón del tipo barlovento-sotavento disputado en el fondeadero de Cíes.
Y es que los Pérez Canal le tienen muy bien tomadas las medidas a la competición. De los 49 años que el Conde de Gondomar cumplió en este 2024, los ourensanos llevan 40 participando en la prueba, y la mayor parte de ellos, con la misma tripulación.
De sus ocho victorias, cuatro de ellas son consecutivas: en 2021, aún con su anterior barco, un First 44.7; en 2022, cuando se despidieron de ese Red Devil; en 2023, ya con el Swan 45, superando el récord de 6 victorias del Pairo de José Luis Freire; y en este 2024, consolidándose como una de las mejores tripulaciones, sino la mejor, de la historia del Conde de Gondomar.
TROFEO CONDE DE GONDOMAR
El Aceites Abril fue el vencedor absoluto del Trofeo Conde de Gondomar (que incluyo 3 pruebas: la subida al Carrumeiro, la Vuelta a Ons y un bastón barlovento-sotavento) y el ganador de la CLASE ORC en la que competía.
En esta categoría, se hicieron con la plata y el bronce el Figaro 55 de Jesús Pintos, del Real Club Náutico de A Coruña; y el Racer de Januario Cruz, del club portugués We Do Sailing.
El Magical de Julio Rodríguez, del náutico vigués, que firmó un tercer y un segundo puesto en la Vuelta a Ons y el bastón del domingo, no pudo colarse finalmente en el podio de honor al no haber puntuado la prueba del Carrumeiro, en la que no participó. Quedó cuarto.
En la clase ORC EXTRA A, tres barcos fueron los que dominaron por encima del resto, ganando todas las pruebas y haciéndolo, además, siempre en las mismas posiciones. El Fígaro 55 de Jesús Pintos (RCN A Coruña), que con tres primeros acabó primero; y dos embarcaciones portuguesas, el Racer de Januario Cruz (Clube We do Sailing) que quedó segundo tras firmar tres segundos puestos; y el Maximvs de Jorge Leite (CN Povoense), tercero con tres terceros puestos.
Algo similar pasó en la clase ORC EXTRA B, donde otros tres barcos ocuparon los puestos de honor en todas las pruebas, aunque en este caso con baile de posiciones. El John n’ Jack de Jean Claude Sarrade (MRCYB) se colgó los laureles tras haber ganado dos pruebas y haber quedado segundo en otra. La plata fue para el Ronáuticas Marinas de Joaquín Carneiro (CN San Telmo) con un primero, un tercero y un segundo puestos. Y el bronce se lo llevó el arousano Narval de José Antonio Portas (CN Vilagarcía), con 3-2-3 en sus parciales.
TROFEO ERIZANA
El Trofeo Erizana fue otro de los trofeos puestos en juego en este Conde de Gondomar de 2024, con tres pruebas que incluyeron una navegación hasta la baliza de Salgueirón, la clásica Vuelta a Ons y un bastón barlovento-sotavento.
En la CLASE ORC 0-1-2, con dos victorias en las dos costeras y un segundo puesto en el bastón, la Burla Negra de Juan José Martínez (CN Castrelo de Miño) logró subirse al cajón más alto del podio. El luso Ojo Piojo de Manuel Lopes (Clube We Do Sailing) , con unos parciales de 4-2-3, quedó segundo; y la tercera posición fue para el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo), con unos resultados de 2-5-1.
El Bonaventure de José Luis Ríos, del Real Club Náutico de Vigo, con dos segundos y un primero en las tres pruebas disputadas, se coronó vencedor entre los barcos de la CLASE ORC 3-4-5. Le siguen en la tabla el Esquío de Alejandro Castro (LM Bouzas) con unos parciales de 1-3-1 y el Aquilón de Roberto Telle (CS Moaña Mar), con 3-4-3.
En la competición en tiempo real de la CLASE J80, disparidad de resultados en las diferentes pruebas, que acabaron con la victoria final del Namasté de Luis de Mira (8-1-3), al que no pudieron superar el Abril de Cristian Dacal (3-5-2) y el Ferralemes de Rosario García (6-2-4), que quedaron segundo y tercero respectivamente. La última prueba en liza, el bastón de este domingo, se la llevó el Alboroto de Juan Carlos Ameneiro, que acabó en cuarta posición a las puertas del podio.
Y en la CLASE FÍGARO, en la que navegaron alumnos de Optimist, Láser y Crucero de la Escuela de Vela del Monte Real Club de Yates, el ganador fue el Erizana, patroneado por Álvaro Rey. Las tripulaciones del Silleiro, liderada por Antero Da Costa; y el Bouvento, con Javier Bernárdez al frente, les acompañaron en el podio en segunda y tercera posición.
TROFEO CARRUMEIRO CHICO
El Trofeo del Carrumeiro Chico de este 2024 pasará a la historia por ser el año en el que el Marnatura de José Luis Freire y Luis Bugallo superó el récord que, desde el 2011 ostentaba el Cenor & De Dietrich.
Con una tripulación en la que se aglutinaron regatistas de hasta 5 clubes diferentes (Vigo, Canido, Punta Lagoa, Panxón y el Monte Real), con edades que iban desde los 28 años de Alejandro Prego hasta los 87 de José Luis Freire, el Marnatura recortó en más de una hora el registro logrado hace 13 años y dejó las cosas muy difíciles para el siguiente que quiera batirlo.
Esta cuadragésimo novena edición del Trofeo Conde de Gondomar estuvo patrocinada por Zelnova Zeltia y contó con la colaboración de Turismo de Galicia, Galicia Calidade, la Diputación de Pontevedra, Mercedes-Benz Louzao, Bodegas Terras Gauda y Ankerplex.
En la entrega de premios que puso el punto y final a la competición participaron el Director de márketing de Zelnova Zeltia, Adrián Salgado; el Director de Turismo de Galicia, José Manuel Merelles; la vicepresidenta de la Diputación de Pontevedra, Luisa Sánchez; la Directora gerente de Galicia Calidade, Ana Méndez; el alcalde de Baiona, Jesús Vázquez Almuiña y el presidente del Monte Real Club de Yates, José Luis Álvarez.
LA PRÓXIMA CITA: EL TROFEO PRÍNCIPE DE ASTURIAS
Una vez finalizado el Trofeo Conde de Gondomar, en el Monte Real Club de Yates ponen rumbo ya a su competición estrella, el Trofeo Príncipe de Asturias, que este año cumple su trigésimo novena edición y se celebrará entre el 6 y el 8 de septiembre. Como viene siendo habitual, incluirá la entrega de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda.
49º CONDE DE GONDOMAR · GRAN PREMIO ZELNOVA ZELTIA- Monte Real Club de Yates, Baiona 25-28 julio 2024
TROFEO CONDE DE GONDOMAR (3 pruebas: Carrumeiro Chico jueves + Vuelta a Ons sábado + Bastón domingo )
GANADOR ABSOLUTO ORC
Aceites Abril · Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo
ORC
Aceites Abril · Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo
Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña
Racer · Januario Cruz · C We Do Sailing
ORC EXTRA A
Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña
Racer · Januario Cruz · Clube We Do Sailing
Maximvs · Jorge Leite · CN Povoense
ORC EXTRA B
John n’ Jack · Jean Claude Sarrade · MRCYB
Ronáuticas Marinas · Joaquín Carneiro · CN San Telmo
Narval · José Antonio Portas · CN Vilagarcía
TROFEO CONDE DE GONDOMAR ERIZANA (3 pruebas: Costera viernes + Vuelta a Ons sábado + Bastón domingo)
ORC 0-1-2
La Burla Negra · Juan José Martínez · CN Castrelo de Miño
· La clásica Vuelta a Ons disputada este sábado supuso el cruce de ecuador del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia, que celebró tres de las cinco pruebas con las que se decidirán los ganadores de su cuadragésimo novena edición
· Con el segundo puesto logrado en la regata de este sábado y su victoria en la subida al Carrumeiro Chico el Aceites Abril de los hermanos Pérez Canal reafirma su liderato en ORC y sigue siendo un firme candidato a vencedor absoluto de la competición
· El Fígaro 55 de A Coruña, el John n’ Jacks y el Ferralemes de Baiona y la Burla Negra de Castrelo de Miño van en cabeza de sus respectivas clases
· Se mantiene, por lo tanto, la emoción en un Conde de Gondomar que en este 2024, además de acercarse al medio siglo de vida, volvió a demostrar su solidaridad con la celebración de una cena-gala benéfica a favor de la Fundación Vivir Dos Veces
La flota del Conde de Gondomar rumbo al Camouco – Foto Lalo R Villar
La clásica Vuelta a Ons del Conde de Gondomar supuso, este sábado, el cruce de ecuador del histórico trofeo del Monte Real Club de Yates, que celebró ya tres de las cinco pruebas con las que se decidirán los ganadores de su cuadragésimo novena edición, patrocinada por Zelnova Zeltia.
El recorrido de esta tercera jornada, que siempre tiene por su belleza muy buena acogida entre la flota, se disputó en este 2024 no sin ciertas dificultades derivadas de las condiciones meteorológicas, que obligaron a retrasar la salida casi dos horas por falta de viento y que pusieron contra las cuerdas a algunas tripulaciones con varias encalmadas.
Los dos cisnes del náutico de Vigo, el Aceites Abril (Swan 45) de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal y el Magical (Swan 42) de Julio Rodríguez marcaron, aunque a bastante distancia el uno del otro, el paso de la flota durante las casi 28 millas de recorrido desde la salida hasta el final.
Nuevos líderes en algunas clases y primeros puestos que se consolidan en otras auguran una interesante final para el Conde de Gondomar, al que únicamente le queda una última jornada este domingo a partir del mediodía.
TROFEO CONDE DE GONDOMAR
El Aceites Abril de los hermanos Pérez Canal reafirmó un día más su liderato en el Trofeo Conde de Gondomar (Carrumeiro Chico + Vuelta a Ons + Bastones). Con el segundo puesto logrado en la regata de este sábado y su victoria en la subida al Carrumeiro Chico de la primera jornada se mantiene en lo más alto del podio provisional de la CLASE ORC y sigue siendo un firme candidato a vencedor absoluto de la competición.
El Aceites Abril pasando frente al faro de Punta Robaleira – Foto Lalo R Villar
La tripulación liderada por Luis y Jorge Pérez Canal venció en tiempo real pero en compensado el triunfo fue para el Fígaro 55 de Jesús Pintos (RCN A Coruña), lo que le permitió subir de la tercera a la segunda posición. Cierra el podio provisional el Racer de Januario Cruz, del Clube We Do Sailing. El Marnatura de José Luis Freire, que solo vino a conseguir el récord y no participó en esta prueba, desapareció del podio provisional.
El Figaro 55 de Jesús Pintos en primer plano – Foto Lalo R Villar
En la CLASE ORC EXTRA A, no hubo cambios con respecto a la jornada previa. El Fígaro 55 de Jesús Pintos (RCN A Coruña), volvió a demostrar su autoridad y regresó a puerto con una nueva victoria en el bolsillo. Sigue en cabeza de la clasificación seguido del Racer de Januario Cruz, del Clube We Do Sailing; y el Maximvs de Jorge Leite, del Clube Naval Povoense, que se mantienen en segunda y tercera posición respectivamente.
El John n Jack de Jean Claude Sarrade – Foto Lalo R Villar
Sí hubo cambios de liderato en la CLASE ORC EXTRA B, en la que el Ronáuticas Marinas de Joaquín Carneiro (CN San Telmo), cayó del primer puesto al tercero cediendo el puesto de honor al John ‘N Jack de Jean Claude Sarrade (MRCYB), que venía segundo de la jornada anterior. El Narval de José António Portas (CN Vilagarcía), que venía tercero, subió a la segunda posición.
TROFEO ERIZANA
Además del Trofeo Conde de Gondomar y el Trofeo Carrumeiro (ya finalizado con la única prueba de la subida al Carrumeiro Chico de la primera jornada); el tercer trofeo en juego es el Erizana (Regata al Salgueirón + Vuelta a Ons + Bastones).
El Namasté de Luis de Mira – Foto Lalo R Villar
En la competición de la CLASE J80, cambios en la clasificación tras la victoria, este viernes, del Namasté de Luis de Mira, que venció en tiempo real al Ferralemes de Rosario García y el Mondo de Bernardo Macedo. Llegarán a la final en primera, segunda y tercera posición el Ferralemes, el Namasté y el Abril de Cristian Dacal.
El Ferralemes patroneado por Rosario García – Foto Lalo R Villar
A esta hora (20:40) aún siguen pendientes de resolver, porque no entraron todos los barcos en meta, las clasificaciones de la CLASE ORC 0-1-2, la CLASE ORC 3-4-5, y la CLASE FÍGARO,
EMOCIÓN HASTA LA ÚLTIMA JORNADA
Tras las tres costeras que inauguraron el Conde (hasta el Carrumeiro Chico el jueves, el Salgueirón el viernes y el Camouco el sábado), este domingo toca mover la tramoya para las dos pruebas restantes. Serán dos bastones barlovento-sotavento que requerirán de la flota habilidades diferentes y sus mejores tácticas y estrategias para lograr los podios finales. Se disputarán a partir del mediodía en el fondeadero de las islas Cíes y por la tarde, a las seis y media, se entregarán los premios a los ganadores.
Salida de la flota de ORC – Foto Lalo R Villar
Se mantiene, por lo tanto, la emoción en un Conde de Gondomar que en este 2024, además de acercarse al medio siglo de vida, volvió a demostrar su solidaridad con la celebración de una cena-gala benéfica a favor de la Fundación Vivir Dos Veces, un proyecto de ayuda a las personas afectadas por Daño Cerebral Adquirido. El evento, presentado por el humorista Duarte Galbán, incluyó las actuaciones del grupo The Frankie’s y el DJ Felix y el sorteo de varios premios entre los que realizaron donaciones para la fundación.
Esta cuadragésimo novena edición del Trofeo Conde de Gondomar del Monte Real Club de Yates está patrocinada por Zelnova Zeltia y cuenta con la colaboración de Turismo de Galicia, Galicia Calidade, la Diputación de Pontevedra, Mercedes-Benz Louzao, Bodegas Terras Gauda y Ankerplex.
Los J80 – Foto Lalo R Villar
49º TROFEO CONDE DE GONDOMAR · GRAN PREMIO ZELNOVA ZELTIA
Monte Real Club de Yates, Baiona 25-28 julio 2024
TROFEO CONDE DE GONDOMAR (Carrumeiro Chico jueves + Vuelta a Ons sábado + Bastones domingo )
GANADOR ABSOLUTO ORC
Ganador provisional : Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo
ORC
Aceites Abril · Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo
Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña
Racer · Januario Cruz · Clube We Do Sailing
ORC EXTRA A
Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña
Racer · Januário Cruz · Clube We Do Sailing
Maximvs · Jorge Leite · CN Povoense
ORC EXTRA B
John ‘N Jack · Jean Claude Sarrade · MRCYB
Narval · José Antonio Portas · CN Vilagarcía
Ronáutica Marinas · Joaquin Carneiro · CN San Telmo
TROFEO ERIZANA (Costera viernes + Vuelta a Ons sábado + Bastones domingo)
ORC 0-1-2 (CLASIFICACIÓN PENDIENTE DE LA FINALIZACIÓN DE PRUEBA)
La Burla Negra · Juan José Martínez · CN Castrelo de Miño
Ojo Piojo · Manuel Lopes · C We Do Sailing
Salseiro · Manuel Blanco · RCN A Coruña
ORC 3-4-5 (CLASIFICACIÓN PENDIENTE DE LA FINALIZACIÓN DE PRUEBA)
Esquío · Alejandro Castro · LM Bouzas
Bonaventure · José Luis Ríos · RCN Vigo
Aquilón · Roberto Telle · CS Moana Mar
J80
Ferralemes · Rosario García · MRCYB
Namasté · Luis de Mira · MRCYB
Abril · Cristian Dacal · MRCYB
FÍGARO (CLASIFICACIÓN PENDIENTE DE LA FINALIZACIÓN DE PRUEBA)
Tutatis · Martín Montes · MRCYB
Bouvento · Javier Bernardez · MRCYB
Silleiro · Antero Da Costa · MRCYB
TROFEO CARRUMEIRO CHICO (Carrumeiro Chico jueves – ya finalizado)
GANADOR EN TIEMPO REAL
Marnatura · José Luis Freire · MRCYB (Volvo 70)
ORC
Aceites Abril · Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo (Swan 45)
· El Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia reparte todas sus cartas y pone en liza los tres trofeos que entran en juego en esta cuadragésimo novena edición que se prolongará hasta el domingo
· El Aceites Abril fue el ganador del Trofeo Carrumeiro Chico tras vencer en tiempo compensado en la regata de ida y vuelta hasta la mítica roca de Corcubión que el Marnatura de Freire y Bugallo ganó en tiempo real
· La tripulación del Real Club Náutico de Vigo liderada por los hermanos Pérez Canal se colocó así en cabeza del Trofeo Conde de Gondomar al que aún le quedan tres pruebas más: la vuelta a Ons y los dos bastones del domingo
· En el Trofeo Erizana que celebró este viernes su primera prueba con una costera en la que se pusieron al frente La Burla Negra, el Esquio, el Waikiki y el Tutatis
· La competición continúa este sábado a partir de las once de la mañana, en una jornada que finalizará con una cena-gala solidaria a favor de la Fundación Vivir Dos Veces
Salida de los ORC del Trofeo Erizana – Foto Lalo R Villar
El Aceites Abril se colocó este viernes al frente del Conde de Gondomar- Gran Premio Zelnova Zeltia tras convertirse en ganador del Trofeo Carrumeiro Chico, uno de los tres que se ponen en juego en esta cuadragésimo novena edición organizada por el Monte Real Club de Yates.
Tras compensar los tiempos de la regata de ida y vuelta hasta la mítica roca de Corcubión, el Marnatura de Freire y Bugallo, que logró vencer en tiempo real, cayó a la segunda posición por detrás del barco de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal.
El Aceites Abril se pone en cabeza – Foto Lalo R Villar
Con su tripulación habitual, el velero del Real Club Náutico de Vigo, que le tiene muy bien tomadas las medidas a la prueba larga del Conde, en la que llevan compitiendo muchísimos años, logró ir en cabeza hasta la isla de Sálvora, en la bocana de la ría de Arousa.
El Swan 45 poco pudo hacer frente al poderío del Volvo 70 para pasarles en tiempo real, pero el buen hacer de los Canal y la dilatada experiencia de su tripulación les permitieron completar una gran regata y hacerse con la victoria en compensado.
Fueron, por lo tanto, los vencedores del Trofeo Carrumeiro Chico, que incluía como única prueba la subida al faro; y se colocan en cabeza del Trofeo Conde de Gondomar, al que aún le quedan por delante tres pruebas más: la vuelta a Ons del sábado y los dos bastones del domingo.
Por detrás del Aceites Abril, se cuelgan la plata y el bronce de la CLASE ORC el Marnatura de José Luis Freire, del Monte Real, ganador en real y segundo clasificado en compensado; y el Fígaro 55, del Real Club Náutico de A Coruña, en el que el bicampeón mundial de crucero y subcampeón de Platú 25, Jesús Pintos, volvió a demostrar por qué es uno de los mejores navegantes de Galicia, firmando una regata cuasi perfecta.
El Fígaro 55 de Jesús Pintos – Foto Lalo R Villar
En la CLASE ORC EXTRA A, el Fígaro 55 de Pintos fue el primero por delante de dos portugueses, el Racer de Januario Cruz, del Clube We Do Sailing; y el Maximvs de Jorge Leite, del Clube Naval Povoense.
Y en la CLASE ORC EXTRA B, el vencedor del Trofeo Carrumeiro fue el Ronáuticas Marinas de Joaquín Carneiro (CN San Telmo), que se impuso sobre el John ‘N Jack de Jean Claude Sarrade (MRCYB) y el Narval de José António Portas (CN Vilagarcía), segundo y terecero
Misma clasificación que la del Trofeo Carrumeiro Chico, ya finalizado; es la del Trofeo Conde de Gondomar, que concluirá el domingo cuando se sumen las puntuaciones de las tres pruebas pendientes de disputarse.
Y en el tercer trofeo en juego, el Trofeo Erizana, cuya primera prueba se disputó este viernes con un recorrido de casi 12 millas en la zona de Cíes hasta la baliza de Salgueirón, situada frente a la antigua fábrica de Massó, en Cangas; se colocaron en cabeza barcos de tres clubes diferentes.
La Burla Negra – Foto Lalo R Villar
En la CLASE ORC 0-1-2, dos Dufour 34 dominaron la clasificación. Quedó primero La Burla Negra de Juan José Martínez (CN Castrelo de Miño) y segundo el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo). La tercera posición tras esta prueba inaugural la ocupa el Delfyna de Eduardo Gómez (CN Sada).
Variedad de clubes también en los tres cajones de honor provisionales de la CLASE ORC 3- 4-5, a los que se han subido el Esquío de Alejandro Castro, del Liceo Marítimo de Bouzas; el Bonaventure de José Luis Ríos, del Real Club Náutico de Vigo, y el Aquilón de Roberto Telle, del CS Moana Mar.
Salida de los J80 del Trofeo Erizana – Foto Lalo R Villar
En la competición en tiempo real de la CLASE J80, estuvo muy reñido el final de la prueba, en la que acabó vencedor el Waikiki de Andrés Gómez, arrebatándole el primer puesto al Alboroto de Juan Carlos Ameneiro. El Abril de Cristian Dacal llegará este sábado a la segunda prueba en liza desde la tercera posición.
Y en la CLASE FÍGARO, la victoria de etapa fue para el Tutatis de Martín Montes, tras el que se colocaron el Bouvento de Javier Bernardez y el Silleiro de Antero Da Costa.
Esta cuadragésimo novena edición del Trofeo Conde de Gondomar, patrocinada por Zelnova Zeltia y con la colaboración de Turismo de Galicia, Galicia Calidade, la Diputación de Pontevedra, Mercedes-Benz Louzao, Bodegas Terras Gauda y Ankerplex; vivirá este sábado una jornada muy especial, no solo por la celebración de la clásica Vuelta a Ons , sino que una vez finalice la prueba, ya en tierra, hay prevista una cena-gala solidaria a favor de la Fundación Vivir Dos Veces.
49º TROFEO CONDE DE GONDOMAR · GRAN PREMIO ZELNOVA ZELTIA
Monte Real Club de Yates, Baiona 25-28 julio 2024
TROFEO CARRUMEIRO CHICO (Carrumeiro Chico jueves – ya finalizado)
GANADOR EN TIEMPO REAL
Marnatura · José Luis Freire · MRCYB (Volvo 70)
ORC
Aceites Abril · Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo (Swan 45)
· El Volvo 70 del Monte Real Club de Yates liderado por José Luis Freire y Luis Bugallo batió el récord del Carrumeiro Chico del Trofeo Conde de Gondomar que ostentaba el Cenor & De Dietrich desde el 2011
· Con una tripulación formada por regatistas del náutico de Vigo, Canido, Punta Lagoa, Panxón y el Monte Real, el velero recortó en más de una hora el registro logrado en su día por el Cenor & De Dietrich
· El Marnatura inscribe así su nombre en el cuadro de honor de la histórica competición del Monte Real, una de las regatas más complicadas y emocionantes del noroeste peninsular, que este año patrocina Zelnova Zeltia
El Marnatura tras lograr el récord – Foto Lalo R Villar
10 horas 35 minutos y 16 segundos fue el tiempo empleado por el Volvo 70 Marnatura del Monte Real Club de Yates en completar la regata del Carrumeiro Chico, etapa reina del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia.
Un tiempo que supuso recortar en más de una hora el registro de 11 horas 56 minutos y 57 segundos con el que, el 23 de julio del 2011, el Cenor & De Dietrich se hacía con el récord de la prueba. El Farr 50 del Real Club de Regatas de Galicia y Porto de Vilagarcía, con Martín Bermúdez de la Puente a la rueda, lograba ese día superar la marca del vasco Zorongo, que ostentaba el récord desde el 1992, con 12 horas 29 minutos y 34 segundos.
Trece años después, en el cuadro de honor de la prueba estrella del Conde de Gondomar se inscribe un nuevo nombre, el del Marnatura, un Volvo 70 liderado por José Luis Freire y Luis Bugallo con una tripulación formada por regatistas de múltiples clubs de Galicia. Gente del náutico de Vigo, Canido, Punta Lagoa, Panxón y el Monte Real como Gerardo Prego, Alberto Basadre, Rodrigo Ojea, Fon Crespo, Jorge Lorenzo, Javier de la Gándara hijo, Alejandro Prego, Yago Blanco, Enrique Freire, Fernando Campos, Ricardo Frade, Andrés González de Cominges, Eduardo Freire, Manel Cunha y Marcos Casales, además del capitán del barco Johannes Schwarz.
Tras salir de Baiona a las 11:05, no sin ciertas dificultades por la falta de viento, el Marnatura fue cogiendo ritmo conforme Eolo aumentó su intensidad. Viró la mítica roca de Corcubión a las 18:25 , 7 horas y 20 minutos después de haber tomado la salida en la bahía de Baiona, y a partir de ahí empezó “a volar”. A un ritmo de entre 18-20 nudos emprendió rumbo a la línea de llegada, que cruzó a las 21:40, invirtiendo un tiempo total de 10 horas 35 minutos y 16 segundos en completar la prueba.
Momento histórico esa llegada a meta con felicitaciones por parte del comité de regata y del Monte Real como club organizador, con presencia en el agua del comodoro Ignacio Sánchez Otaegui, que quiso salir al agua para recibirlos y ser uno de los primeros en dar la enhorabuena a la tripulación.
Lluvia de champán en los pantalanes del Monte Real – Foto Lalo R Villar
A la llegada a puerto, lluvia de champán en los pantalanes de Baiona y mucha alegría a bordo del barco, que lograba el objetivo con el que este 25 de julio se presentaba a la cuadragésimo novena edición del Trofeo Conde de Gondomar. Vinieron a por el récord y lo consiguieron.
“Ha sido una regata con un parte meteorológico que nos ha cuadrado muy bien y pese a que en la salida perdimos casi una hora por el escaso viento, al final pudimos recuperarlo cogiendo cada role y cada presión”, declaraba el patrón Luis Bugallo tras cruzar la línea de llegada. “Hemos intentado estar siempre por el lado con más presión, buscando la mejor navegación y eso ha dado sus resultados, permitiéndonos recortar tanto el récord. Nos lo hemos trabajado y con la tripulación que llevábamos era fácil no fallar”.
Muy satisfecho se mostró José Luis Freire “Tibu” con el hecho de haber completado la etapa del Carrumeiro en el Volvo y de haber logrado, además el récord. “No tenía la experiencia de un barco de 70 pies de pura regata con 30 nudos de viento y la ola que hay por la zona de Finisterre”, aseguró. “Yo diría que de las más de 40 veces que he navegado en la larga del Conde, algunas incluso que duraron dos días y dos noches, ésta ha sido una de las que más esfuerzo me ha supuesto, pero la satisfacción es máxima”.
Desde el Monte Real Club de Yates, su presidente, José Luis Álvarez, quiso sumarse a las múltiples felicitaciones que recibieron los regatistas. “Mi más sincera enhorabuena a todo el equipo del Marnatura, en especial al Tibu, que ha vuelto a demostrar con esta hazaña todo lo que es capaz de hacer en el mundo de la vela”, declaró Álvarez. “Para el club es un orgullo el haber podido celebrar este nuevo récord, y hacerlo, además, en un día tan especial como el día de Galicia”. El presidente del Monte Real aprovechó la ocasión para animar a nuevas tripulaciones a participar en esta prueba y tratar de batir la marca asegurando que se trata “de una de las regatas más bonitas y emocionantes en las que un velero puede participar”.
Tripulación del Marnatura – Foto Lalo R Villar
Esta cuadragésimo novena edición del Trofeo Conde de Gondomar, a la que aún quedan tres jornadas por delante, está patrocinada por Zelnova Zeltia y cuenta con la colaboración de Turismo de Galicia, Galicia Calidade, la Diputación de Pontevedra, Mercedes-Benz Louzao, Bodegas Terras Gauda y Ankerplex.
· El Volvo 70 Marnatura del Monte Real Club de Yates fue el primer barco en virar el Carrumeiro Chico en la etapa reina del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia que se disputa estos días en Galicia
· Lo hizo a las 18:25, 7 horas y 20 minutos después de haber salido de la bahía Baiona, con una tripulación formada por regatistas de múltiples clubes liderada por Luis Bugallo y José Luis Freire, que a sus 87 años volvió a tomar la mítica roca de Corcubión
· La subida al Carrumeiro Chico finalizará a lo largo de este viernes dando paso a la segunda prueba de la competición, una regata costera que dará comienzo a las 15:30 de la tarde, y en la que participará ya el resto de la flota en liza
· Al Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia aún le quedan por delante tres jornadas más en las que se pondrán en juego otras cuatro pruebas, dos costeras el viernes y el sábado y dos bastones el domingo
El Marnatura saliendo esta mañana de Baiona – Foto Lalo R Villar
Salieron a por el récord y todo apunta a que podrán lograrlo. El Volvo 70 Marnatura del Monte Real Club de Yates, liderado por Luis Bugallo y José Luis Freire, fue el primer barco en virar este jueves el Carrumeiro Chico en la etapa reina del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia, que se disputa estos días en Galicia.
La tripulación, entre la que se encuentran regatistas del náutico de Vigo, Canido, Punta Lagoa, Panxón y el Monte Real como Gerardo Prego, Alberto Basadre, Rodrigo Ojea, Fon Crespo, Jorge Lorenzo, o Javier de la Gándara hijo entre otros, además del capitán del barco Johannes Schwarz; viró la mítica roca de Corcubión a las 18:25 , 7 horas y 20 minutos después de haber tomado la salida en la bahía de Baiona.
La regata la empezaron no sin cierta complicación por el escaso viento que sopló durante la salida y primeras millas de recorrido. Salieron de últimos y tardaron en colocarse al frente de la flota, una posición que ocupó el Aceites Abril de los hermanos Pérez Canal hasta que alcanzaron Sálvora, en la bocana de la ría de Arousa. Pero una vez allí, ya no hubo marcha atrás.
“Con poco viento al barco le cuesta un poco más -explicaba Luis Bugallo – pero una vez que sube el viento, el Volvo va como un cañón”. Y así fue. Conforme fueron aumentando los nudos, cada vez más cerca del Carrumeiro, el velero empezó a volar y ya no sufrió frenada alguna. Viró el histórico faro y emprendió regreso a Baiona, donde se espera que llegue en unas horas, probablemente batiendo el récord de la prueba.
El Marnatura, con viento, empezó a volar – Foto Jacobo Bastos
Un registro que a día de hoy, y desde el 23 de julio del 2011, ostenta el Cenor & De Dietrich, un Farr 50 del Real Club de Regatas de Galicia y Porto de Vilagarcía que, con Martín Bermúdez de la Puente a la rueda, y tras 11 horas 56 minutos y 57 segundos de regata, le arrebataba ese año el récord al vasco Zorongo, que lo ostentaba desde el 1992, con 12 horas 29 minutos y 34 segundos.
Con un barco como el Volvo 70, una tripulación como la montada por Freire y Bugallo y unas condiciones meteorológicas más que propicias, todo apunta que a el Marnatura podría batir 13 años después, este 25 de julio de 2024, el récord del Carrumeiro Chico.
La flota de la prueba del Carrumeiro – Foto Lalo R Villar
Entre el resto de la flota, la disputa se prolongará algunas horas más, ya que no está previsto que la prueba finalice hasta bien entrado el viernes. A esta hora, el Aceites Abril de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal, un Swan 45 del Real Club Náutico de Vigo, va segundo y no tardará mucho en virar y emprender rumbo de regreso a Baiona. No será, con certeza, el ganador en tiempo real, como en otras ocasiones, pero tendrá posibilidades de vencer en tiempo compensado, una vez finalice la competición y el comité haga sus cálculos.
El Aceites Abril de los hermanos Pérez Canal – Foto Lalo R Villar
Más disputadas estarán el resto de posiciones entre los demás competidores, que navegaron mucho más agrupados. Actuación destacada la del Fígaro 55 del Real Club Náutico de A Coruña, liderado por Jesús Pintos, que fue el tercero durante prácticamente toda la subida al Carrumeiro. Y muy interesante el mano a mano que mantuvieron dos barcos del Monte Real, el Unus de Luis García Trigo y el John ‘n Jack de Jean Claude Sarrade.
Si todo va según lo previsto, la regata del Carrumeiro Chico, etapa reina del Conde de Gondomar, finalizará a lo largo de la mañana de este viernes, cuando hayan cruzado la línea de llegada todos los barcos en competición. Se habrá puesto fin así a una de las pruebas más duras y complicadas del noroeste peninsular, por las características del recorrido y la distancia de más de 100 millas.
Le quedarán aún por delante al Trofeo Conde de Gondomar tres jornadas más en las que se pondrán en juego otras cuatro pruebas, dos costeras el viernes y el sábado, y dos recorridos barlovento-sotavento el domingo. Cada una de ellas puntuará diferente. Mientras que la prueba del Carrumeiro tiene un coeficiente de 2 y la costera del sábado de 1,5, la regata del viernes y los bastones del domingo puntuarán con coeficiente 1.
Esta cuadragésimo novena edición del Trofeo Conde de Gondomar del Monte Real Club de Yates está patrocinada por Zelnova Zeltia y cuenta con la colaboración de Turismo de Galicia, Galicia Calidade, la Diputación de Pontevedra, Mercedes-Benz Louzao, Bodegas Terras Gauda y Ankerplex.
· La histórica competición del Monte Real Club de Yates cumple este año su cuadragésimo novena edición de la mano de Zelnova Zeltia con cinco pruebas en su programa deportivo y una cena solidaria en la agenda social
· Además de la mítica subida al Carrumeiro Chico de casi 100 millas de distancia, el Conde de Gondomar incluirá otra regata costera con recorrido aún por decidir, la clásica vuelta a Ons y dos pruebas del tipo barlovento-sotavento
· Más de 50 embarcaciones han confirmado ya su participación en una de las pruebas con más solera del panorama náutico español, que se disputa de forma ininterrumpida desde 1976
Pocas competiciones náuticas pueden presumir de haberse celebrado, de forma ininterrumpida, durante casi 50 años. El Trofeo Conde de Gondomar es una de ellas y el Monte Real Club de Yates saca a escena con orgullo, en este 2024, su cuadragésimo novena edición. Lo hace de la mano de Zelnova Zeltia, un patrocinador que lleva años apostando por una de las citas velísticas con más solera de España.
A partir del próximo jueves, 25 de julio, algunas de las tripulaciones más destacadas del norte de España y de Portugal se echarán al agua para disputarse una competición que se prolongará durante cuatro jornadas, hasta el domingo día 28. A falta de horas para que se cierre el plazo de inscripción, son ya más de medio centenar las embarcaciones que se han inscrito para participar en uno o varios de los trofeos que se ponen en juego.
Y es que en el Conde de Gondomar hay pruebas para todo tipo de regatistas y armadores. La etapa reina, como la llaman algunos, es la mítica subida al Carrumeiro Chico, un recorrido de ida y vuelta desde Baiona próximo a las 100 millas de distancia en el que, además de poner en la balanza todas sus tácticas y estrategias, las tripulaciones miden su aguante. En la última edición, el barco más rápido en completar la prueba fue el Aceites Abril, que invirtió 12 horas, 38 minutos y 36 segundos en cruzar la línea de llegada; pero no es difícil superar las 20 horas de navegación continuada.
Con esta prueba, que dará comienzo el jueves 25 y no finalizará hasta el viernes 26, se dará el pistoletazo de salida a la competición, que incluirá cuatro pruebas más. El viernes 26 se disputará una regata costera, con un recorrido aún por decidir; el sábado 27 se celebra la clásica Vuelta a Ons y para el último día, el domingo 28, hay reservados dos bastones al viento en la zona del fondeadero de las islas Cíes.
Serán, en total, cinco pruebas que puntuarán diferente. La subida al Carrumeiro tiene un coeficiente de 2, el más alto; la vuelta a Ons, de 1,5; y la costera del viernes y cada uno de los recorridos barlovento sotavento del domingo puntuarán con coeficiente 1.
De la suma de esas pruebas, dependiendo de cómo se agrupen, saldrán los ganadores de los tres trofeos que se ponen en juego: el Trofeo Carrumeiro Chico (con prueba del Carrumeiro), el Trofeo Erizana (con las dos costeras y los dos bastones), y el Trofeo Conde de Gondomar (con prueba del Carrumeiro, la vuelta a Ons y los dos bastones).
En la última edición, la de 2023, los ganadores del Trofeo Carrumeiro y el Trofeo Conde de Gondomar fueron el Aceites Abril (RCN Vigo), el Elekomambo (CN Cabanas) y el Unus (MRCYB). En el Trofeo Erizana se impusieron el Deep Blue 2.1 (RCN Vigo), el Nahela (CD Alagua), el Alboroto (MRCYB) y el Bouvento (MRCYB).
Presentación oficial 49º Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia – Foto Clara Giraldo
En la presentación oficial del evento, celebrada este martes en el Monte Real Club de Yates, el presidente del club, José Luis Álvarez, destacó los dos elementos que, a su entender, se han mantenido inamovibles en estas casi cinco décadas de recorrido. “Uno de ellos -dijo- es el esfuerzo de todo el personal del club, que permite ofrecer la máxima calidad y profesionalidad. El otro elemento es el compromiso de las administraciones y empresas que han apoyado al Conde de Gondomar a lo largo de los años hasta convertirlo en la regata de altura más importante de Galicia”.
El presidente del MRCYB quiso hacer una mención especial a Zelnova Zeltia, patrocinadora de esta edición; y su consejero delegado, Juan Carlos Ameneiro, recogió el testigo y en su turno de intervención explicó los motivos que llevaron a la empresa a apostar por el Conde de Gondomar.
“Es un orgullo para nosotros apoyar y colaborar un año más al Monte Real Club de Yates de Baiona en su 49º Trofeo Conde de Gondomar – Zelnova Zeltia. Es un emblema -dijo- de nuestra cultura deportiva que está a punto de alcanzar su 50ª edición, un hito al alcance de muy pocas regatas en España y que viviremos conjuntamente, o de la mano, el año que viene»
Por parte de Zelnova Zeltia también acudió a la presentación oficial Pedro González, director general de la compañía, que compartió escenario con el alcalde de Baiona, Jesús Vázquez Almuiña.
Al igual que en la edición anterior, el Trofeo Conde de Gondomar volverá a tener una vertiente benéfica, a través de una cena solidaria que se celebrará en el marco de la competición, el sábado día 27 a partir de las 20:30 de la tarde. Las aportaciones y donaciones que se realicen irán destinadas, en esta ocasión, a la Fundación Vivir dos veces, un proyecto que pretende ayudar a las personas afectadas por Daño Cerebral Adquirido.
Su fundador y presidente, Javier Muñoz, que también intervino en la presentación, es un empresario que permaneció 60 días en coma inducido tras sufrir un traumatismo craneoencefálico provocado por un accidente de moto.
En España hay, en la actualidad, más de 430.000 personas afectadas por esta dolencia, que exige un inmenso esfuerzo económico para financiar los tratamientos de rehabilitación, alojamiento y transporte especializado. Informar y apoyar psicológicamente a las familias es una de las principales misiones de la Fundación Vivir dos veces.
La cena benéfica, que se celebrará en los jardines del Monte Real, contará con el humorista Duarte Galván como presentador y la actuación musical de The Frankies. La velada incluirá una sesión con el DJ Félix y el sorteo de un fin de semana en las Cabañitas del Bosque.
DECLARACIONES DE LA PRESENTACIÓN OFICIAL
«Nuestro Conde de Gondomar se aproxima al medio siglo de vida. En este 2024 cumple cuarenta y nueve años y es para nosotros todo un orgullo el poder haberlo celebrado con éxito y sin interrupciones durante tanto tiempo. (…) Es un evento que trasciende el ámbito deportivo, que va mucho más allá, convirtiéndose en todo un acontecimiento social. Un evento que nos permite darle más visibilidad no solo a este maravilloso deporte, sino también a nuestras Rías Baixas y a nuestra querida Galicia»– JOSÉ LUIS ÁLVAREZ, presidente del Monte Real Club de Yates
«La vela nos enseña a trabajar en armonía con el viento y las olas, a adaptarnos a los cambios y a mantener el rumbo frente a los desafíos. Estos son principios que creemos son esenciales, no solo en el deporte, sino también en la vida diaria. Queremos animar a más personas a descubrir la vela, a disfrutar de la libertad que ofrece el estar en el agua y a desarrollar habilidades que les servirán en todos los aspectos de su vida. Desde Zelnova Zeltia nos sentimos orgullosos de volver a ser parte de esta familia, de la familia del Club de Yates, y poner nuestro granito de arena un año más en este evento deportivo, con el que compartimos valores de esfuerzo, trabajo en equipo, tradición, perseverancia, respeto por la naturaleza y afán de superación y sin la cual, sería imposible realizar esta regata”– JUAN CARLOS AMENEIRO, consejero delegado de Zelnova Zeltia
«Aunque todas las pruebas son importantes, el alma de este trofeo es, sin duda, la subida al Carrumeiro Chico, en la que no solo influye la meteorología, sino el buen hacer de las tripulaciones, con sus tácticas y estrategias, para elegir el mejor trazado, esquivar las rocas y navegar lo más rápido posible. Este año hay varios barcos que están en disposición de acercarse o incluso batir el récord y eso es algo que le da mucha más emoción a la regata» – IGNACIO SÁNCHEZ OTAEGUI, comodoro del Monte Real Club de Yates
«En la Fundación Vivir Dos Veces, creemos firmemente en el poder de la comunidad y en la importancia de unir esfuerzos para enfrentar los desafíos más grandes. Cada paso que damos es un paso hacia un futuro más esperanzador para tantas familias que enfrentan la dura realidad del daño cerebral. Nuestro trabajo es una combinación de dedicación, amor y esperanza. Estamos comprometidos a continuar nuestra labor y a seguir creciendo, siempre con el objetivo de ofrecer más y mejores recursos a quienes más lo necesitan» – JAVIER MUÑOZ POSSE, fundador y presidente de la Fundación Vivir Dos Veces
“En eventos como estos queda patente el buen hacer del Monte Real Club de Yates, que es capaz de organizar regatas tan potentes como el Conde de Gondomar, que se prolongan durante tanto tiempo, con una trayectoria de casi 50 años. Y de hacerlo, además, mientras continúa con otro tipo de actividades como la vela infantil y juvenil, que permite seguir formando a niños y jóvenes en el deporte de la vela” – JESÚS VÁZQUEZ ALMUIÑA, alcalde de Baiona
La presentación oficial de la nueva edición, la cuarta ya, de la Ruta Rías Baixas supuso el pistoletazo de salida para una travesía que partirá el próximo lunes 1 de julio desde Baiona, pasará por las Cíes, Aldán, Combarro, Ons, Portonovo, Areoso, la isla de Arousa, a Pobra do Caramiñal, Corrubedo, Fisterra y acabará el tramo por mar en Portosín para enlazar con el último recorrido por tierra hasta Santiago de Compostela.
Al igual que en años anteriores, en este DIARIO DE A BORDO os iremos contando cómo se va desarrollando la navegación y en las actividades en las que participan los navegantes, tanto en el mar como en tierra.
La edición de este año se celebra gracias a la colaboración de BANCO SABADELL URQUIJO, una entidad cuyos valores están en sintonía con la ruta, tal y como contó en la presentación oficial la directora de Centro de Banca Privada Galicia Sur de Banco Sabadell, Patricia de Oya. Explicó que el patrocinio responde a su compromiso, no solo con el deporte -dijo- sino también con el crecimiento económico y social de Galicia.
Compartiremos también por aquí algunas imágenes y colgaremos muchas más en la GALERÍA DE IMÁGENES DE LA IV RUTA RIAS BAIXAS, para que podáis ver la belleza de los puntos que se visitan y conocer los puertos deportivos en los que se recala.
La IV Ruta Rías Baixas Sabadell Urquijo partió este lunes primero de julio desde el Monte Real Club de Yates rumbo a Portosín, destino final de la primera travesía de un total de cinco que se harán los próximos días.
Un saludo de la organización y la entrega de algunos regalos en las instalaciones del club, fueron la primera toma de contacto de los navegantes con la ruta, que interesó a la Televisión de Galicia para sus informativos. Varios de los participantes fueron entrevistados antes de subirse a los barcos para explicar qué supone esta iniciativa y cómo la viven desde dentro.
Una vez en el mar, las condiciones fueron muy buenas, con 13-14 nudos constantes durante toda la jornada. Fondeos en playas, barbacoas conjuntas y un precioso día de sol marcaron el inicio de la ruta, en el que empezó a intuirse lo bien que se lo pasarán los navegantes.
Por la noche llegaron a Combarro, donde fueron recibidos con un vino y una presentación del puerto y las instalaciones.
Continuamos de travesía con la IV Ruta Rías Baixas Banco Sabadell Urquijo rumbo a Compostela.
Este martes partimos de Combarro hacia Ons. Fuimos directos, sin paradas y una vez allí fondeamos para pasar una jornada muy agradable y compartir una comida conjunta.
Portonovo fue nuestra siguiente recalada, en donde nos recibieron con vino, cerveza, tortilla y mejillones… delicias para disfrutar de una tarde-noche que acabó con concierto.
Cuarto día de navegación en la IV Ruta Rías Baixas Banco Sabadell Urquijo.
En la jornada del jueves partimos de A Pobra do Caramiñal con muy buen viento, por encima de los 20 nudos, sol y mar plano.
Completamos el paso de Sagres, como en años anteriores, disfrutando de su belleza; y tras pasar Corrubedo nos encaminamos hacia la playa de San Francisco, donde fondeamos con vistas al precioso Monte Louro.
Nos bañamos, disfrutamos de la tarde y los amigos… y acabamos día en Muros, listos para empezar ya la recta final de la travesía.
Portosín fue, como otros años, el último punto de nuestra travesía por mar en la IV Ruta Rías Baixas Banco Sabadell Urquijo.
Allí llegamos desde muros, navegando por la ría. Hicimos un recorrido con boyas para alegrar un poco la navegación y a la hora de comer fondeamos en la zona de la Aguieira, unos, y otros en Esteiro.
Después de disfrutar de un tiempo de ocio y relax, cada uno a su manera, fuimos muy bien recibidos en al Real Club Náutico de Portosín, donde disfrutamos de una cena amenizada y una fiesta con DJ.
Y así finalizó nuestra travesía por mar de Baiona a Portosín, a la que ahora solo le queda ya la última etapa, por tierra, hasta Santiago de Compostela.
…y en nuestro último día por ruta, ya por tierra, de la IV Ruta Rías Baixas Banco Sabadell Urquijo, llegamos a Santiago de Compostela, destino final de nuestra travesía.
En la capital gallega le pusimos el punto y final a una nueva edición de una iniciativa que cada año vivimos con más intensidad, disfrutando del mar y los amigos, de los diferentes puertos, cenas y conciertos… de una experiencia que quedará, para siempre, grabada en nuestras retinas y nuestros corazones.
· 30 veleros participarán en la IV Ruta Rías Baixas que organizan el Monte Real Club de Yates, el Real Club Náutico de Portosín y la Asociación Camino de Santiago Ría Muros – Noia con el patrocino de Sabadell Urquijo
· Se trata de una travesía lúdica que busca divulgar la cultura marinera, promover el turismo náutico, impulsar el deporte de la vela y dar a conocer el Camino de Santiago por mar y las potencialidades de los diferentes puertos de las Rías Baixas
· La peregrinación partirá el próximo lunes 1 de julio desde Baiona, pasará por las Cíes, Aldán, Combarro, Ons, Portonovo, Areoso, la isla de Arousa, a Pobra do Caramiñal, Corrubedo, Fisterra y acabará el tramo por mar en Portosín para enlazar con el último recorrido por tierra hasta Santiago de Compostela.
30 veleros participarán la próxima semana en la IV Ruta Rías Baixas, que organizan el Monte Real Club de Yates, el Real Club Náutico de Portosín y la Asociación Camino de Santiago Ría Muros – Noia con el patrocinio de Sabadell Urquijo.
Es la cuarta edición de una travesía lúdica que busca divulgar la cultura marinera, promover el turismo náutico, impulsar el deporte de la vela y dar a conocer el Camino de Santiago por mar y las potencialidades de los diferentes puertos de las Rías Baixas.
La peregrinación partirá el 1 de julio desde Baiona, pasará por las islas Cíes, Aldán, Combarro, la isla de Ons, Portonovo, el islote Areoso, a Pobra do Caramiñal, Corrubedo y Fisterra, entre otros puntos, antes de acabar su recorrido por mar en Portosín. Serán cinco días de navegación, recorriendo a vela unas 25 millas de media, que finalizarán con un trazado por tierra hasta Santiago de Compostela.
Al superar las 90 millas náuticas, los participantes que lo deseen tendrán la posibilidad de conseguir la Compostela, debiendo sellar en cada punto del trazado su credencial de peregrinos. Además, en las distintas recaladas, los tripulantes podrán disfrutar de diferentes propuestas organizadas para su disfrute y confraternización, como cenas o conciertos.
Durante todo el recorrido, la flota irá acompañada por varias embarcaciones del Monte Real Club de Yates. Un equipo de organización y seguridad al que también se sumará una furgoneta que irá siguiendo su itinerario por tierra.
La IV Ruta Rías Baixas fue presentada oficialmente este miércoles en el Monte Real Club de Yates, en un acto en el que estuvo presente la directora de Centro de Banca Privada Galicia Sur de Banco Sabadell, que patrocina la iniciativa. En su intervención, Patricia de Oya, explicó cómo la ruta se alinea con los valores que representan a la entidad y que el patrocinio responde a su compromiso, no solo con el deporte -dijo- sino también con el crecimiento económico y social de Galicia.
Junto a ella también intervinieron el vicepresidente y comodoro del MRCYB, Alejandro Retolaza e Ignacio Sánchez Otaegui; el directivo del Real Club Náutico de Portosín, José Antonio García; y el alcalde de Baiona, Jesús Vázquez Almuiña. También asistieron los alcaldes de Noia, Muros, Outes, Porto do Son y A Pobra do Caramiñal.
· Los nuevos campeones gallegos de ORC son Víctor Carrión y Horacio Pequeno (CN Punta Lagoa) en la categoría masculina, y Jesús y Victoria Pintos (RCN A Coruña) en la categoría mixta
· El Campeonato Gallego de A Dos en la clase J80 se lo llevó Jaime Barreiro y Javier Porto en la categoría masculina, y Jaime y Rosario García, en mixta; ambos del Monte Real Club de Yates
· En el marco de la competición también se entregaron los premios del X Memorial Rafael Olmedo, que recayeron en el Bon III y el Cactus Digital – Petrilla como ganadores de la general de ORC y J80 respectivamente
El Monte Real Club de Yates coronó este sábado a los nuevos Campeones Gallegos de A Dos en su condición de organizador de la prueba autonómica por encargo de la Real Federación Gallega de Vela.
Las instalaciones del club baionés vieron como las parejas formadas por Víctor Carrión-Horacio Pequeno (ORC masculino), Jesús y Victoria Pintos (ORC mixto), Jaime Barreiro-Javier Porto (J80 masculino) y Jaime y Rosario García (J80 mixto) lograban colgarse los laureles de mejores regatistas en tripulaciones reducidas tras una regata que llevó a los casi 40 veleros participantes desde Baiona hasta Ons y de vuelta hasta Viños, en Cíes.
28 MILLAS DE BAIONA AL CAMOUCO Y REGRESO HASTA VIÑOS
Durante las 28 millas de recorrido que incluyó la prueba, las tripulaciones tuvieron que hacer frente a diferentes condiciones meteorológicas. Partieron pasadas las once de la mañana desde una zona próxima a las islas Estelas, el interior de la bahía de Baiona, con un viento del suroeste. El paso por las proximidades de las islas Cíes lo realizaron con un oeste más claro y algo más de intensidad y así navegaron hasta Ons, cambiando posiciones según su mayor o menor acierto a la hora de elegir estrategias.
El primer barco en virar el Camouco fue el Bon III (CN Punta Lagoa) a las 14:24. La tripulación formada por Víctor Carrión y Horacio Pequeno fue la más rápida en completar la subida hasta el faro de Ons y emprender el retorno. De la flota de J80, la tripulación a la que primero se avistó en el punto de virada fue la compuesta por Jaime y Rosario García a bordo del Ferralemes (MRCYB).
La navegación de regreso a Baiona prevista en el programa de regata tuvo que ser acortada por falta de condiciones tanto en el interior de la bahía como en Carallones. El comité de regata, liderado por Juanjo Durán, optó por colocar la línea de llegada en el islote de Viños, en las proximidades de las islas Cíes, a donde los veleros comenzaron a llegar pasadas las cuatro de la tarde.
El primer ORC en finalizar fue el Bon III, al que el comité dio el bocinazo de llegada a las 16:05, casi cinco horas después de haber partido de Baiona. En la competición de los J80, el más rápido fue el Cáctus Digital – Petrilla, de Jaime Barreiro y Javier Porto (CN Portonovo).
Victor Carrión y Horacio Pequeno nuevos campeones gallegos de A2 en ORC masculino – Foto Roy Alonso
CLASE ORC
En la clase ORC, Víctor Carrión y Horacio Pequeno (CN Punta Lagoa) lograron hacerse con los laureles de la prueba coronándose como nuevos campeones gallegos, superando a los otros 24 barcos que competían en esta clase. El Fígaro 55 de Jesús y Victoria Pintos (RCN A Coruña) y el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid y Javier Fernández-Ahuja (RCN Vigo) acabaron segundo y tercero respectivamente, recibiendo también la pareja coruñesa el premio al mejor equipo mixto de ORC.
Hubo además una categoría para los ORC EXTRA, en la que acabó vencedor el Smaku de Alfonso Rodríguez y Gonzalo Arnal (LM Bouzas). En esta competición se hicieron con la plata y el bronce el Bonaventure de José Luis Ríos y María Jesús Montes (RCN Vigo) y el Bouvento de David Fontán y Carlos Villar (MRCYB).
Y dentro de esta categoría, hubo también clasificación para los Fígaros del MRCYB, en la que se impuso el Bouvento de David Fontán y Carlos Villar, por delante del Ladeira de Elena Raga y Miguel Steiner; y el Serralleiras de Esteban Fernández y Kevin Figueiras, que ocuparon la segunda y tercera posición.
CLASE J80
En la clase J80 también se entregaron premios a los mejores equipos masculino y mixto. En la categoría masculina los mejores fueron Jaime Barreiro y Javier Porto (Petrilla – MRCYB) y en la mixta Jaime y Rosario García (Ferralemes – MRCYB). Se impusieron a los 15 equipos que participaron en la competición en tiempo real y se llevaron los títulos de campeones gallegos.
Jaime Barreiro (en primer plano) y Javier Porto son los nuevos campeones gallegos de J80 masculino – Foto Rosana Calvo
En segunda posición de la general acabó Juan Luis Tuero y Miguel Angel Cidras (Luna Nueva – MRCYB). Y el tercer puesto fue para los campeones gallegos mixtos Jaime y Rosario García.
El Campeonato Gallego de A Dos volvió a rendir homenaje, un año más, a Don Rafael Olmedo Limeses, el que fuera presidente del Monte Real Club de Yates durante más de 40 años. Uno de sus hijos, Rodrigo Olmedo, fue el encargado de entregar los premios de un Memorial que cumplió este año su décimo aniversario y que en esta ocasión recayeron en las parejas formadas por Víctor Carrión – Horacio Pequeno y Jaime Barreiro – Javier Porto, como ganadores de la general de ORC y J80 respectivamente.
LA RUTA RÍAS BAIXAS Y EL CONDE DE GONDOMAR, PRÓXIMAS CITAS
Con la celebración del Campeonato Gallego de A Dos, que el Monte Real Club de Yates organizó por décimo tercer año consecutivo, el club baionés pone rumbo ya a sus citas estivales, que en julio tienen dos fechas marcadas en el calendario.
Del 1 al 6 de julio se celebrará una nueva edición de la Ruta Rías Baixas, un recorrido lúdico por las Rías Baixas, desde Baiona a Portosín, que acabará con una peregrinación hasta Santiago de Compostela; y el Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia, que este año se disputará del 25 al 28 de julio, y cuyo plazo de inscripción se abrirá la próxima semana.
CAMPEONATO GALLEGO DE A DOS · X MEMORIAL RAFAEL OLMEDO Monte Real Club de Yates · Baiona, 15 de junio de 2024
CAMPEONES GALLEGOS A DOS · CLASE ORC MASCULINO Víctor Carrión y Horacio Pequeno (Bon III · CN Punta Lagoa)
CAMPEONES GALLEGOS A DOS · CLASE ORC MIXTA Jesús Pintos y Victoria Pintos (Fígaro 55 · RCN A Coruña)
CAMPEONES GALLEGOS A DOS · CLASE J80 MASCULINO Jaime Barreiro y Javier Porto (Cactus Digital – Petrilla · MRCYB)
CAMPEONES GALLEGOS A DOS · CLASE J80 MIXTA Jaime García y Rosario García (Ferralemes · MRCYB)
GANADORES DEL X MEMORIAL RAFAEL OLMEDO (GANADORES GENERALES DE ORC Y J80)
• Ganador general ORC: BON 3 · VICTOR CARRIÓN Y HORACIO PEQUEÑO · CN PUNTA LAGOA • Ganador general J80: CACTUS DIGITAL – PETRILLA · JAIME BARREIRO Y JAVIER PORTO · MRCYB
CLASE ORC 1. BON III · VICTOR CARRIÓN Y HORACIO PEQUEÑO · CN PUNTA LAGOA 2. FIGARO 55 · JESÚS PINTOS Y VICTORIA PINTOS · RCN A CORUÑA 3. DEEP BLUE 2.1 · VICENTE CID Y JAVIER FERNÁNDEZ-AHUJA · RCN VIGO
CLASE ORC EXTRA 1. SMAKU · ALFONSO RODRÍGUEZ Y GONZALO ARNAL · LM BOUZAS 2. BONAVENTURE · JOSÉ LUIS RÍOS Y MARÍA JESÚS MONTES · RCN VIGO 3. AQUILÓN · ROBERTO TELLE Y ANA DE LA TORRE · CN MOAÑA MAR
CLASE J80 1. PETRILLA · JAIME BARREIRO Y JAVIER PORTO · MRCYB 2. LUNA NUEVA · JUAN LUIS TUERO Y MIGUEL ANGEL CIDRAS · MRCYB 3. FERRALEMES · JAIME GARCÍA Y ROSARIO GARCÍA · MRCYB
CLASE FÍGARO 1. BOUVENTO · DAVID FONTÁN Y CARLOS VILLAR · MRCYB 2. LADEIRA · ELENA RAGA Y MIGUEL STERNER · MRCYB 3. SERRALLEIRAS · ESTEBAN BERNARDEZ Y KEVIN FIGUEIRAS · MRCYB
· Cerca de 40 veleros con dos tripulantes a bordo se disputan este sábado el Campeonato Gallego de A Dos que el Monte Real Club de Yates organiza por delegación de la Real Federación Gallega de Vela
· A las once de la mañana resonará en la bahía de Baiona el bocinazo de salida de una prueba que llevará a los participantes a navegar parte de las Rías Baixas hasta la isla de Ons para volver y finalizar muy cerca del punto de partida
· Los actuales campeones gallegos de A Dos son las parejas formadas por Rui Ramada-Pedro Serodio del MRCYB (ORC), Andrés y Víctor Gómez del MRCYB (J80), Brenda Maure-Jacobo Vecino del RCN Vigo (mixto)
Los veleros saldrán de la bahía de Baiona y volverán al mismo punto
Cerca de 40 veleros con solo dos tripulantes a bordo se disputan este sábado el Campeonato Gallego de A Dos, que el Monte Real Club de Yates organiza un año más – y ya van trece – , por delegación de la Real Federación Gallega de Vela.
A las once de la mañana resonará, en la bahía de Baiona, el bocinazo de salida de una prueba que llevará a los participantes a navegar parte de las Rías Baixas hasta la isla de Ons para volver y cruzar la línea de llegada en una zona próxima al punto de partida. Esa es, en principio la previsión de recorrido a espera de lo que deparen las condiciones meteorológicas que, a priori, se presentan complicadas por el escaso viento, sobre todo en las primeras horas de competición.
Entre los participantes, los J80 pertenecen, mayoritariamente a la flota del Monte Real Club de Yates, aunque también habrá barcos de otros clubes como el de Portonovo, por el que competirán Jaime Barreiro y Javier Porto.
En la clase ORC hay mucha más variedad de orígenes. Desde el Real Club Náutico de A Coruña llegará la pareja formada por Jesús y Victoria Pintos; por el Club Marítimo de Canido correrán Antonio Tena y Guido Cerquira; José Antonio Portas y Amanda Silva representarán al Club Náutico de Vilagarcía; Vicente Cid y Javier Fernández-Ahuja harán lo propio por el Real Club Náutico de Vigo; y Juan José Martínez y Joaquín Carneiro navegarán bajo la grímpola del Club Náutico Castrelo de Miño. Del Club Náutico Cabanas aspiran al título las parejas formadas por Antonio Arda y Antonio Ríos, y Miguel Ángel Fernández y Carolina Martínez; y por el club Moaña Mar veremos compitiendo a Roberto Telle y Ana de la Torre.
Son solo algunos de los participantes entre los que también estarán dos de las parejas que ostentan, en la actualidad, el título de Campeones Gallegos de A Dos: Brenda Maure y Jacobo Vecino, del Real Club Náutico de Vigo; y Andrés y Víctor Gomez, del Monte Real Club de Yates de Baiona. Es precisamente el club organizador el que contará con un mayor número de barcos compitiendo, como el Orion de Javier Pérez y Esteban Gañete; el Asante Sana de Juan Carlos Trabazos y Joaquín Dasilva; o el Wyte Dolphin de Ramón y Martín Barros, entre otros muchos.
Por el Monte Real correrá también el único equipo femenino que aspira al título, el formado por las jóvenes regatistas Carolina Terrón e Hilda Martín, dos habituales de las Ligas de J80 que navegarán a bordo del Pazo de Cea.
El equipo formado por Carolina Terrón e Hilda Martín es el único femenino que aspira al título
El Campeonato Gallego de A Dos de este 2024 finalizará a las ocho de la tarde en el Monte Real Club de Yates con la entrega de premios a los ganadores, un acto al que se prevé que asista, entre otras autoridades, el hijo del histórico presidente del Monte Real, Don Rafael Olmedo Limeses, al que se le dedica la competición.
Todos aquellos que queráis seguir en directo la evolución del Campeonato Gallego de A Dos de este 2024 podréis hacerlo este sábado 15 de junio a partir de las 11:00 desde aquí:
El Monte Real Club de Yates fue el lugar elegido para la presentación, este miércoles, de la campaña de verano de seguridad en la náutica de recreo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, cuyo lema es «??? ?????? ? ?????? ?? ?? ????? ??????????».
Se trata de una campaña promovida por la Dirección General de la Marina Mercante y Salvamento Marítimo, en colaboración con la Guardia Civil y la Asociación Nacional de Empresas Náuticas que pone el foco en la importancia de tener operativos todos los elementos de atención a la emergencia a la hora de embarcar.
Transmite un mensaje simple y claro: es vital tener a mano todos los medios para hacer una llamada de emergencia, ya que cuanto antes se avise, mejor será la respuesta y mayores las posibilidades de éxito.
Aporta recomendaciones para reducir el porcentaje de las emergencias que se producen a través de acciones simples como: consultar la previsión meteorológica, comprobar que el tanque de combustible está lleno y hay suficiente para toda la travesía, disponer de chalecos salvavidas para todos los navegantes y revisar todos los elementos de seguridad de la embarcación a la hora de partir, incluido el motor. De esta manera, el objetivo es prevenir emergencias y garantizar el disfrute en el mar sin sobresaltos.
· La Real Federación Gallega de Vela ha vuelto a confiarle una vez más al club baionés la organización de una de las citas clave de la temporada en Galicia, que el Monte Real organizará por décimo tercer año consecutivo
· Tripulaciones reducidas al máximo se disputarán el próximo sábado 15 de junio un recorrido por las Rías Baixas del que saldrán los nuevos campeones gallegos absolutos, femeninos y mixtos
· Se trata de una de las regatas más emocionantes del año para los regatistas gallegos y volverá a estar dedicada un año más al que fue presidente del Monte Real durante más de 40 años, Don Rafael Olmedo Limeses
La Real Federación Gallega de Vela ha vuelto a confiarle, una vez más, al Monte Real Club de Yates, la organización del Campeonato Gallego de A Dos, una de las citas clave de la temporada regatera en Galicia, de la que el club baionés se ocupará por décimo tercer año consecutivo.
Se trata de una de las competiciones más emocionantes del año para los regatistas gallegos, que navegarán en cruceros y J80 con tripulaciones reducidas al máximo. Dos mentes para decidir tácticas y estrategias y cuatro manos para todas las maniobras que haya que realizar en un recorrido costero del que aún no se ha decidido el trazado exacto, ya que dependerá de las condiciones meteorológicas.
Sí se sabe ya la hora de inicio de la prueba, que partirá de la bahía de Baiona el próximo sábado día 15 a las once de la mañana, siempre que el viento lo permita; y que regresará al mismo punto de partida, para que los ganadores de la regata puedan recoger, a las ocho de la tarde en el Monte Real, sus premios y distinciones.
Si el número de inscritos permite constituir todas las categorías previstas, se pondrán en juego los títulos autonómicos absoluto, femenino y mixto. Para hacerse con cualquiera de esos galardones, los equipos deberán estar en posesión de la licencia federativa gallega y su barco deberá correr por un barco gallego.
Se entregará, también, el trofeo del décimo Memorial Rafael Olmedo, ya que la competición cumple este año una década dedicada al que fuera presidente del Monte Real durante más de cuarenta años.
Previa a la celebración de la regata el sábado, el viernes habrá una reunión de patrones, se realizarán las correspondientes revisiones de seguridad y se comprobará el sistema de seguimiento de los veleros, que deberán llevar encendido en todo momento bajo riesgo de penalización en caso de apagarlo o desconectarse sin causa justificada.
