Intensa segunda jornada del Trofeo Repsol del Monte Real Club de Yates que se disputa en aguas de la ría de Vigo desde el pasado miércoles. Este sábado, en la segunda etapa, los veleros que compiten por el título demostraron que van a por todas y tras disputarse dos nuevas pruebas, dejaron muy ajustadas las clasificaciones provisionales.
Pese a las dificultades con el viento, que no sopló todo lo que esperaba, y que por momentos ralentizó e incluso dejó estancada a parte de la flota, el comité de regata pudo completar las dos pruebas que tenía en programa: un barlovento-sotavento y un recorrido costero.
En la competición de los barcos más grandes, los ORC 1, el Aceites Abril de los hermanos Pérez Canal sigue en cabeza con 7 puntos, pero el Bosch Service Solutions de Ramón Ojea acortó hoy distancias y se situó a apenas un punto de los ourensanos.
Logró además el barco de Canido arrebatarles la primera posición de la general conjunta de los ORC 1 y 2. A la tercera posición del podio provisional de ORC 1 se subió hoy el Starfighter de Julio Rodríguez, otro de los claros aspirantes a la victoria final.
En la clase ORC 2, con las mismas pruebas que los ORC 1, el Unus de Luis García Trigo, del Monte Real Club de Yates, se volvió a mostrar intratable una vez más. Lleva tres victorias en las tres pruebas disputadas y salvo sorpresas de última hora, tiene todas las papeletas para alzarse vencedor. El Nahela de A Guarda, con Victor Álvarez a los mandos, se elevó hoy de la tercera a la segunda posición; y cierra el podio provisional el Albarellos de Fernando Rey, de Portonovo.
En la competición de los J80, el Okofen de Javier de la Gándara reafirmó su buen hacer en el agua y los resultados obtenidos en esta segunda jornada, con un primero en el barlosota y un segundo en el costero le permiten mantener intactas sus aspiraciones para lograr el título de la Copa Luso Galaica de Monotipos J80, que se disputa por primera vez en el marco del Trofeo Repsol. A bastante distancia del primero, ocupan la segunda y tercera posición el Namasté de Luis de Mira y el Cansino de Fernándo Yáñez.
En la clase Fígaro, que al igual que los J80 compite en tiempo real, hay dos barcos que se mantienen en la lucha por el título tras firmar hoy los mejores resultados. Son el Bouvento de Luis Alcázar, que llegará a la última jornada en primera posición tras haber logrado hoy un primer y un segundo puesto; y el Ladeira de la vicecomodoro del Monte Real Genoveva Pereiro, que este sábado firmó una gran jornada y ascendió hasta el segundo puesto. Alimentando su ilusión por subirse a alguno de los cajones del podio final sigue en tercera posición el Silleiro de Miguel Montes.
Mañana domingo se celebrarán las dos últimas pruebas de la competición, dos barlovento sotavento en el fondeadero de Cíes que acabarán de definir el podio de ganadores. Será a partir del mediodía y por la tarde, en el Monte Real Club de Yates, se celebrará la entrega de premios a los ganadores.
TROFEO REPSOL · 42ª REGATA DE PRIMAVERA · COPA LUSO GALAICA J80
Clasificación provisional tras la segunda jornada de pruebas y a falta de una jornada más
TROFEO REPSOL · CLASE ORC 1
1. ACEITES ABRIL · LUIS Y JORGE PÉREZ CANAL · RCN VIGO
2. BOSCH SERVICE SOLUTIONS · RAMÓN OJEA · CM CANIDO
3. STARFIGHTER · JULIO RODRÍGUEZ · RCN VIGO
TROFEO REPSOL · CLASE ORC 2
1. UNUS · LUIS GARCÍA TRIGO · MONTE REAL CLUB DE YATES
2. NAHELA · VICTOR ÁLVAREZ · CLUB DEPORTIVO ALAGUA
3. ALBARELLOS · FERNANDO REY · CN PORTONOVO
TROFEO REPSOL · CLASE J80
1. OKOFEN · JAVIER DE LA GÁNDARA· MONTE REAL CLUB DE YATES
2. NAMASTÉ · LUIS DE MIRA · MONTE REAL CLUB DE YATES
3. CANSINO · FERNANDO YÁÑEZ · MONTE REAL CLUB DE YATES
TROFEO REPSOL · CLASE FÍGARO
1. BOUVENTO · LUIS ALCÁZAR · MONTE REAL CLUB DE YATES
2. LADEIRA · GENOVEVA PEREIRO · MONTE REAL CLUB DE YATES
3. SILLEIRO · MIGUEL MONTES · MONTE REAL CLUB DE YATES
· Tras la celebración de la primera etapa el pasado 1 de mayo la competición vuelve a la ría de Vigo mañana sábado para el segundo asalto con dos nuevas pruebas: un barlovento sotavento y un recorrido costero
· El Aceites Abril del Real Club Náutico de Vigo y el Unus del Monte Real Club de Yates encabezan clasificación de los grandes barcos y ostentan el oro provisional en las clases ORC 1 y 2
· En la disputa por la Copa Luso Galaica de Monotipos J80 lidera la clasificación el Okofen de Javier de la Gándara y en la clase Fígaro el Bouvento de Luis Alcázar
Tras un descanso de dos días, mañana regresa a la ría de Vigo el Trofeo Repsol – 42º Regata de Primavera del Monte Real Club de Yates para celebrar la segunda de las tres jornadas en las que se decidirá la competición.
Tras la etapa inicial del miércoles, los veleros deberán hacer frente este sábado a dos nuevas pruebas con vientos del nornoroeste de entre 9 y 11 nudos. Abrirán la competición con un barlovento-sotavento a partir de las doce y media en el fondeadero de las Islas Cíes; y la rematarán con un recorrido costero que los llevará, previsiblemente, por Subrido, Bondaña, La Negra y Carallones, para acabar finalmente en el interior de la bahía de Baiona, frente al Parador Nacional.
El Aceites Abril del Real Club Náutico de Vigo, con los hermanos Pérez Canal a la cabeza, se encuentra en lo más alto de la clasificación de los ORC 1; y en la clase ORC 2 va de líder el Unus del Monte Real Club de Yates, con Luis García Trigo a los mandos. En la disputa por la Copa Luso Galaica de Monotipos J80, lidera la clasificación el Okofen de Javier de la Gándara; y en la clase Fígaro, el Bouvento patroneado por Luis Alcázar.
En el programa de mañana sábado del Trofeo Repsol, además de la competición en el agua, están previstas una cena marinera ofrecida por el Monte Real, una degustación de gintonics con la colaboración de Martin Miller Gin y Royal Bliss, y música en directo con la actuación del grupo vigués de música pop La Franga.
TROFEO REPSOL · 42ª REGATA DE PRIMAVERA Clasificación provisional tras la primera jornada de pruebas
TROFEO REPSOL · CLASE ORC 1
1. ACEITES ABRIL · LUIS Y JORGE PÉREZ CANAL · RCN VIGO 2. GRUPO SANTORUM & MARTINEZ · JAVIER DURÁN · CND RIVEIRA 3. BOSCH SERVICE SOLUTIONS · RAMÓN OJEA · CM CANIDO
TROFEO REPSOL · CLASE ORC 2
1. UNUS · LUIS GARCÍA TRIGO · MONTE REAL CLUB DE YATES 2. BALEA DOUS · LUIS PÉREZ · REAL CLUB NÁUTICO DE RODEIRA 3. NAHELA · VICTOR ÁLVAREZ · CLUB DEPORTIVO ALAGUA
TROFEO REPSOL · CLASE J80
1. OKOFEN · JAVIER DE LA GÁNDARA· MONTE REAL CLUB DE YATES 2. MARÍAS CASAS DO TELHADO · MANUEL MARÍA CUNHA · MRCYB 3. CANSINO · FERNANDO YÁÑEZ · MONTE REAL CLUB DE YATES
TROFEO REPSOL · CLASE FÍGARO
1. BOUVENTO · LUIS ALCÁZAR · MONTE REAL CLUB DE YATES 2. SERRALLEIRAS · ELENA RAGA · MONTE REAL CLUB DE YATES 3. SILLEIRO · MIGUEL MONTES · MONTE REAL CLUB DE YATES
· El barco liderado por los ourensanos Luis y Jorge Pérez Canal completó una brillante regata en la jornada inaugural y se colocó líder de la general de la 42º Regata de Primavera del Monte Real
· El Unus de Luis García Trigo encabeza la clasificación de los ORC 2, el Okofen de Javier de la Gándara va primero en J80 y en la competición de los Fígaros la victoria inicial fue para el Bouvento de Luis Alcázar
· Tras un descanso de dos días el Trofeo Repsol regresa el próximo sábado con la celebración de dos nuevas pruebas en las Islas Cíes
El Aceites Abril de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal se colocó en cabeza del Trofeo Repsol, inaugurado este festivo del primero de mayo con la celebración de la primera de las pruebas previstas en el programa de la histórica competición del Monte Real Club de Yates, que en este 2019 cumple su cuadragésimo segunda edición.
El velero de los ourensanos, luciendo grímpola del Real Club Náutico de Vigo, fue el mejor de la clase ORC 1, completando la regata de 17’61 millas en apenas 2 horas y 23 minutos. Además de las evidentes habilidades del equipo, en esa rapidez ayudó, sin duda, el viento, que se mantuvo estable e intenso, soplando de componente norte y sostenido entre los 18 y 20 nudos de media.
La de hoy fue una regata muy vistosa, con salida en el interior de la bahía, en una zona muy próxima a las playas, gracias a lo cual vecinos y visitantes pudieron disfrutar con la espectacularidad de los veleros. Tras tomar un desmarque, la flota se dirigió a Carallones, para ceñir hasta Subrido, virar allí y regresar con una popa muy rápida.
En la clase de los grandes barcos, el podio provisional, encabezado por el Aceites Abril, lo completan el Grupo Santorum & Martínez de Riveira y el Bosch Service Solutions de Canido. El Yess Too de Rui Ramada, otro de los barcos que prometían dar guerra en esta clase, tuvo que retirarse justo antes de la salida por una rotura de timón.
En la lucha por el liderazgo de la 42º Regata de Primavera del Monte Real en la clase ORC 2, el que mejor parado salió en la prueba de hoy fue el Unus de Luis García Trigo, el Monte Real Club de Yates, que logró sacarles más de 15 minutos de ventaja al resto a la hora de cruzar la línea de llegada.
En segunda y tercera posición se sitúan dos tripulaciones con posibilidades de llevarse alguno de los premios finales de la competición. Son el Balea Dous de Luis Pérez, del Real Club Náutico de Rodeira; y el Nahela de Victor Álvarez, del Club Deportivo Alagua.
En la clase J80, el Okofen domina el podio provisional y se autoproclama claro aspirante a la Copa Luso-Galaica de Monotipos J80, que se disputa por primera vez en el marco del Trofeo Repsol y cuyo ganador saldrá del podio de vencedores de la competición.
La tripulación liderada por Javier de la Gándara ha vuelto a demostrar que son los que mandan en la clase de J80 en Galicia, logrando sacarle 3 minutos de ventaja a su rival más directo en la primera prueba celebrada hoy.
Les siguen en la clasificación el Marías Casas do Telhado de Manuel María Cunha, y el Cansino de Fernando Yáñez, segundo y tercero respectivamente, tras cruzar la línea de llegada 3 y 4 minutos detrás del Okofen.
Y en la otra clase que compite en tiempo real en esta 42º Regata de Primavera, la de los Fígaro Beneteau, la victoria de la jornada la firmó el Bouvento, una tripulación de Repsol que se sube al primer puesto del podio provisional de la mano de Luis Alcázar.
En los veleros de 10 metros del Monte Real también volvió a competir en esta edición la tripulación liderada por Elena Raga que, a bordo del Serralleiras logró entrar justo detrás del primero, a apenas 17 segundos de él, haciéndose con el segundo puesto y dejando el tercero para el Silleiro de Miguel Montes, con una tripulación formada íntegramente por alumnos de la Escuela de Vela del Monte Real.
Tras la celebración de esta primera jornada, el Trofeo Repsol descansa durante dos días para volver al agua el próximo sábado, 4 de mayo, con la que será la segunda jornada de pruebas y la primera que se celebrará en el fondeadero de las Islas Cíes.
Allí, a expensas de cómo se presente la meteorología del día, el comité de regatas con Fernando Giraldo al frente, diseñará un campo de regatas en el que disputar una prueba barlovento sotavento a partir de las doce y media del mediodía, y posteriormente un recorrido costero.
Al igual que este miércoles, el sábado por la tarde, una vez finalizada la competición, el Monte Real Club de Yates ofrecerá a los participantes una cena marinera y degustación de gintonics con la colaboración de Martin Miller Gin y Royal Bliss. Habrá además ese día música en directo con la actuación del grupo vigués de música pop La Franga.
TROFEO REPSOL · 42ª REGATA DE PRIMAVERA Clasificación provisional tras la primera jornada de pruebas
TROFEO REPSOL · CLASE ORC 1
1. ACEITES ABRIL · LUIS Y JORGE PÉREZ CANAL · RCN VIGO 2. GRUPO SANTORUM & MARTINEZ · JAVIER DURÁN · CND RIVEIRA 3. BOSCH SERVICE SOLUTIONS · RAMÓN OJEA · CM CANIDO
TROFEO REPSOL · CLASE ORC 2
1. UNUS · LUIS GARCÍA TRIGO · MONTE REAL CLUB DE YATES 2. BALEA DOUS · LUIS PÉREZ · REAL CLUB NÁUTICO DE RODEIRA 3. NAHELA · VICTOR ÁLVAREZ · CLUB DEPORTIVO ALAGUA
TROFEO REPSOL · CLASE J80
1. OKOFEN · JAVIER DE LA GÁNDARA· MONTE REAL CLUB DE YATES 2. MARÍAS CASAS DO TELHADO · MANUEL MARÍA CUNHA · MRCYB 3. CANSINO · FERNANDO YÁÑEZ · MONTE REAL CLUB DE YATES
TROFEO REPSOL · CLASE FÍGARO
1. BOUVENTO · LUIS ALCÁZAR · MONTE REAL CLUB DE YATES 2. SERRALLEIRAS · ELENA RAGA · MONTE REAL CLUB DE YATES 3. SILLEIRO · MIGUEL MONTES · MONTE REAL CLUB DE YATES
El Monte Real Club de Yates de Baiona pone en liza a partir de mañana una nueva edición del Trofeo Repsol, que este año será también Copa Luso Galaica de J80 y se celebrará durante tres jornadas en la ría de Vigo, con varias regatas en el interior de la bahía de Baiona y el fondeadero de las Islas Cíes.
El club baionés presentó oficialmente la competición esta mañana en una rueda de prensa en la que participaron el alcalde de Baiona, Ángel Rodal; la responsable de Marina y Pesca de Repsol, Inés González; y el presidente y vicepresidente del Monte Real, José Luis Álvarez y Alejandro Retolaza.
En el evento se detallaron las características de la que está considerada una de las pruebas más importantes de la temporada de vela pesada en Galicia, y en la que ya han anunciado su participación 25 tripulaciones llegadas de diferentes puntos del país.
Frente a la línea de salida se situarán barcos como el Grupo Santorum & Martinez del Club Náutico Deportivo de Riveira, con Javier Durán a la rueda; el Fend la Bise de Jean Claude Sarrade, que volverá a correr una vez más por el Monte Real Club de Yates; el Nahela del Club Deportivo Alagua de A Guarda, reciente ganador del Trofeo Comunica; o el Starfighter de Julio Rodríguez, del Real Club Náutico de Vigo.
Repetirán además en este 2019 los ganadores de la anterior edición, que fueron el Bosch Service Solutions de Ramón Ojea, vencedor en la clase crucero-regata y en la clasificación general; y el Balea Dous de Rodeira, con Luis Pérez a los mandos, ganador de la clase crucero. Volverá también a Baiona la madrileña Elena Raga, que en 2018 se hizo con la victoria de la clase Fígaro.
En la clase J80, la flota de barcos del Monte Real Club de Yates será, una vez más, la más destacada, con presencia entre otros de los dos monotipos que se han firmado los triunfoso de las últimas competiciones celebradas en Galicia: el Okofen de Javier de la Gándara y el Cansino de Fernando Yáñez.
Cinco pruebas en tres días de regatas
El Trofeo Repsol de este 2019 incluye en su programa cinco pruebas divididas en los tres días que se prolongará la competición.
La primera jornada, mañana miércoles, festivo del primero de mayo, incluirá un recorrido costero con salida en el interior de la bahía de Baiona y paso frente a diferentes arenales hasta el Faro de Tofiño, en las proximidades del Museo del Mar de Galicia, virando en la zona para regresar de nuevo al interior de la bahía, donde se colocará la línea de llegada.
La competición continuará el fin de semana del sábado 4 y domingo 5 de mayo, con dos etapas que, aunque se definirán por completo en base a las previsiones meteorológicas de la jornada, se prevé que sean un barlovento/sotavento y un recorrido costero el sábado, y dos recorridos barlovento/sotavento el domingo. Serán las pruebas definitivas en las que se definirán los podios de ganadores y se disputarán en las proximidades de las Islas Cíes.
En disputa la Copa Luso Galaica de J80
Tras haber sido Campeonato de España de J80 en 2018, el Trofeo Repsol de este 2019 albergará la disputa de la Copa Luso Galaica de J80, en la que medirán sus fuerzas los diferentes J80 participantes. La copa tendrá como programa las mismas pruebas previstas para el resto de la flota, incluyendo dos recorridos costero por la ría de Vigo y varios bastones en el fondeadero de Cíes. La diferencia con los cruceros será que, como viene siendo habitual, los J80, idénticos entre sí, competirán en tiempo real.
“Pocas pruebas hay más longevas en Galicia que la Regata de Primavera del Monte Real Club de Yates, que se celebra con gran éxito desde hace más de 40 años”. Fue lo que destacó esta mañana en la presentación oficial el presidente del Monte Real, José Luis Álvarez, quien agradeció a Repsol el apoyo prestado al club durante todos estos años.
En representación de la compañía energética, patrocinadora del evento, estuvo presente la responsable de Marina y Pesca, Inés González, quien auguró un gran éxito a la competición y animó a todos los regatistas a participar en el trofeo.
A la presentación también asistieron el jefe del servicio de deportes de la provincia de Pontevedra, Daniel Benavides, que destacó el impulso que suponer para Galicia el contar con estas competiciones de alto nivel; el alcalde de Baiona, Ángel Rodal, que incidió en la estrecha relación que Baiona siempre tiene con el mar; y el vicepresidente del Monte Real, Alejandro Retolaza, que ofreció todos los detalles del trofeo.
Cenas, conciertos y degustaciones completarán el programa deportivo
Además del programa deportivo de agua, el Trofeo Repsol de este 2019 incluye varias actividades de ocio para los participantes, de las que podrán disfrutar en el Monte Real una vez finalicen las pruebas. El club ha preparado para ellos varias cenas marineras, música en directo y degustaciones de Martin Miller Gin y Royal Bliss.
TROFEO REPSOL CRUCEROS ORC, MONOTIPOS J80 y FÍGARO (Copa Luso/Galaica de monotipos J80)
1. ORGANIZACIÓN
El Trofeo REPSOL · Regata de Primavera será organizado por el Monte Real Club de Yates (MRCYB) con el patrocinio de REPSOL.
2. LUGAR Y FECHAS
Se celebrará en aguas de la ría de Vigo y de la bahía de Baiona durante los días 1, 4 y 5 de mayo de 2019.
3. REGLAS
3.1 La Regata se celebrará según lo dispuesto en vigor en los siguientes reglamentos:
a) Las “reglas” tal y como están definidas en el Reglamento de Regatas a Vela de World Sailing 2017 – 2020 (RRV).
b) El Reglamento Técnico de Cruceros 2019 y sus anexos (RTC).
c) Reglamentos respectivos, con las adaptaciones hechas por el MRCYB para esta regata, de las clases monotipos J80 y Fígaro. [NP]
d) Los Reglamentos IMS y ORC 2019.
e) Reglas especiales de World Sailing para Regatas en alta mar, categoría 4ª (ORC).
f) El presente Anuncio de Regata.
g) Las Instrucciones de Regata, que pueden modificar alguno de los apartados anteriores.
3.2 La infracción de las Reglas en AR e IR de este evento señaladas como [NP], no será motivo para Protestas entre barcos. Esto modifica la Regla 60.1(a) RRV.
3.3 La infracción de las Reglas en AR e IR de este evento señaladas como [DP], indica que su penalización puede ser más leve que la descalificación si el Comité de protestas así lo decide. La abreviatura para la penalización discrecional impuesta conforme a esta instrucción será [DPI].
3.4 La penalización por infracciones de las IR señaladas como [SP] serán fijas, sin audiencia e impuestas por el Comité de regatas en cada prueba infringida durante la jornada (modifica las Reglas 63.1 y A5 del RRV).
4. PARTICIPANTES
4.1 La participación en esta regata está limitada a barcos con certificado ORC Internacional o Club válido para el 2019, cuyo GPH sea menor de 770 s/milla, así como a los monotipos J80 y Fígaro.
4.2 Grupos y Clases.
Se establece un grupo ORC que se dividirá en clases, así como las de los distintos monotipos:
(*) En ORC, a la vista de las inscripciones realizadas y en cuanto se compruebe su participación efectiva en la regata, el Comité de Regatas y Comité Organizador establecerán las clases y los cortes de las mismas, buscando la mayor equidad posible, no admitiéndose reclamaciones al respecto.
(**) Los Fígaros, si no consiguen el número mínimo de 3 para competir como monotipo, correrán en ORC con un GPH estimado, no admitiéndose reclamaciones al respecto.
4.3 Para formar clase, deberá haber un mínimo de 5 inscritos (excepto en Fígaros, que será un mínimo de 3).
4.4 Los monotipos competirán únicamente en su clase y a tiempo real.
5. ELEGIBILIDAD
5.1 Los participantes deberán cumplir con las condiciones de elegibilidad reflejadas en la Reglamentación 19 de la World Sailing y las prescripciones de la Real Federación Española de Vela relativas a dicha reglamentación.
5.2 Los participantes de nacionalidad o residencia legal en España deberán estar en posesión de la licencia federativa de deportista para 2019.
6. PUBLICIDAD [NP] [DP]
6.1 Los participantes podrán exhibir publicidad, de acuerdo con lo establecido en la Reglamentación 20 de la World Sailing y el Reglamento de Publicidad y de Competiciones de la Real Federación Gallega de Vela.
6.2 Conforme a la Reglamentación 20 de la World Sailing, se podrá exigir a los participantes la exhibición de publicidad en el 20% delantero del casco, en cada costado del barco y en laterales de la botavara, así como posibles banderines de publicidad en el backstay de cada embarcación. Todo ello sería proporcionado en la oficina de regatas del MRCYB una vez confirmada su inscripción.
6.3 No se permite realizar modificaciones en los adhesivos que facilite el comité organizador. Infringir esta IR conllevará una penalización de 2 puestos en la prueba.
6.4 El Monte Real Club de Yates se reserva el derecho de exigir la eliminación o sustitución de cualquier tipo de publicidad, mensaje o imagen exhibida en el transcurso de la celebración del evento de las embarcaciones o de la equipación de sus tripulantes, que no cumpla con las normas morales y éticas de general aceptación (Reglamentación 20 de la World Sailing) o contravengan los intereses del club organizador. Esto incluye la celebración de las pruebas en el campo de regatas, en las instalaciones del club o mientras se esté a disposición del comité de regatas.
6.5 Se pedirá al armador o patrón de la embarcación con publicidad, que indique o muestre el tipo de publicidad que exhibirá durante la celebración de la regata, para la aprobación del comité organizador.
6.6 Los armadores y tripulaciones participantes conceden su autorización al MRCYB para que cualquier fotografía, imagen o toma de vídeo de personas o de embarcaciones efectuada durante los días de la regata, pueda ser publicada en cualquier medio, tales como anuncios televisivos, comentarios editoriales, información, publicidad, etc.
7. INSCRIPCIONES Y BONIFICACIONES
7.1 Las inscripciones se formalizarán necesariamente en el formulario oficial (el mismo acompaña a este documento y/o que está disponible en www.mrcyb.es).
7.2 Los derechos de inscripción serán los siguientes:
obtendrán la gratuidad en la inscripción del 34º Trofeo Príncipe de Asturias.
7.3 Los derechos de inscripción deberán ser hechos efectivos a nombre del Monte Real Club de Yates mediante transferencia o ingreso realizado en la cuenta corriente que se expone a continuación (indicando nombre del barco):
7.4 Para ser aceptada una solicitud de inscripción, deberá remitirse o presentarse con la siguiente documentación:
• Formulario de inscripción debidamente cumplimentado y firmado.
• Fotocopia de las licencias actualizadas de todos los tripulantes del barco.
• Para los deportistas extranjeros que no posean una licencia federativa o un seguro médico de deportista que les asegure en caso de accidente, deberán acreditar que disponen de un seguro contra accidentes y enfermedad válido en España.
• Certificado de medición ORC en vigor y firmado (solo flota ORC).
• Certificado de pago de cuota anual de la Asociación de la Clase (J80).
• Fotocopia del seguro de responsabilidad civil y daños a terceros por una cobertura mínima de 336.556 € y de cobertura de todos los tripulantes a bordo y extensión de póliza para participación en regatas no profesionales.
• Lista de elementos de seguridad (según sea ORC o Monotipo) debidamente cubierta y firmada.
7.5 La solicitud de inscripción deberá contar con la aprobación del Comité Organizador del Monte Real Club de Yates.
7.6 Los documentos se enviarán o presentarán en mano en el plazo prefijado en:
MONTE REAL CLUB DE YATES RECINTO DEL PARADOR NACIONAL, S/N 36300 BAIONA EMAIL: secretaria@mrcyb.com Tel.: + 34 986 38 50 00
Los documentos para la inscripción se encuentran disponibles en nuestra página web: www.mrcyb.es
7.7 Plazo de inscripción final
El plazo de inscripción final en la regata será el 29 de abril de 2019. El Comité Organizador se reserva el derecho de poder ampliar dicho plazo. En caso de aceptarse inscripciones fuera de plazo, el coste de estas se verá incrementado un 20%.
7.8 Registro de Participantes
Cada armador o patrón deberá registrarse y firmar personalmente el formulario de inscripción en la Oficina de Regata del MRCYB antes de las 11:00 horas del día 1 de mayo de 2019.
7.9 Admisión de Participantes
No se admitirá el registro de un barco, si antes de la hora señalada en el apartado 7.8 no presenta en la Oficina de Regata los documentos especificados en 7.4 o no cuenta con la aprobación del Comité Organizador.
8. PROGRAMA
8.1 El programa del evento es el siguiente:
Martes, 30 de abril
12:00 a 19:00 horas – Confirmación de inscripciones y registro
Miércoles, 1 de mayo
10:00 a 11:00 horas – Presentación de documentación y entrega de Instrucciones de Regata
13:00 horas – Recorrido costero todas las clases (salida en ensenada de Baiona)
19:30 horas -Cena Marinera y degustaciones
Sábado, 4 de mayo
12:30 horas – Barlovento/Sotavento todas las clases en campo de Cíes y/o recorrido costero con final en la ensenada de Baiona
19:30 horas – Cena Marinera y degustaciones
Domingo, 5 de mayo 12:00 horas
12:00 Barloventos/Sotaventos todas las Clases en Campo de Cíes
16:30 horas entrega de premios y pincho posterior
8.2 El domingo, 5 de mayo, no se dará ninguna señal de atención más tarde de las 14:30 horas GPS.
8.3 Están programadas un máximo de 5 pruebas para todas las clases. La regata será válida para las clases que hayan celebrado y puntuado como mínimo una prueba.
8.4 Las Instrucciones de Regata podrán introducir variaciones en los recorridos o en el programa previsto, según las circunstancias que ocurran, principalmente meteorológicas.
9. INSPECCIÓN Y MEDICIONES [DP]
Se podrán efectuar mediciones y comprobaciones diarias de los certificados y de la seguridad por parte del comité de medición los días de regata.
10. PUNTUACIÓN
10.1 Será de aplicación el Sistema de Puntuación Baja Apéndice A4 del RRV.
10.2 No habrá descartes.
11. SISTEMA DE COMPENSACIÓN Y CLASIFICACIONES
11.1 Las clasificaciones en ORC se establecerán de acuerdo con alguno de los siguientes sistemas de compensación:
Para crucero, recorrido compuesto, y si no fuese posible:
a) Aplicando los valores especificados en cada certificado para Ocean PCS, si el viento es estable.
b) Offshore OSN, si hay grandes roles y oscilaciones en intensidad de vientos.
Todo ello siempre a criterio del oficial de regata no admitiéndose reclamaciones al respecto.
11.2 Se establecerán clasificaciones por clases (siempre que se cumpla lo previsto en los puntos 4.2. y 4.3).
11.3 Las clases de monotipos solo clasificarán en tiempo real.
12. SEGURIDAD [NP] [DP]
12.1 La seguridad de la regata está considerada como de Categoría 4, de acuerdo con las Reglas Especiales de Regatas de la World Sailing (para monotipos serán específicas para ellos).
12.2 Los participantes se comprometen a llevar a bordo, bajo su responsabilidad, la documentación reglamentaria de la embarcación puesta al día, así como la titulación adecuada para el manejo de la embarcación y la navegación a efectuar.
13. PREMIOS
La relación de premios se expondrá en el TOA, a la vista de los participantes e inscritos, antes de la salida de la 1ª prueba.
14. ATRAQUES
Los barcos formalmente inscritos en esta regata que no sean pertenecientes a la flota del MRCYB, tendrán un lugar de atraque o fondeo reservado (amarre bajo responsabilidad exclusiva del armador o patrón), gratuito en el MRCYB, durante los días de regata y hasta el domingo 5 de mayo.
15. COMUNICACIONES [NP] [DP]
15.1 El Comité de Regatas utilizará el Canal 72 VHF para sus comunicaciones durante la celebración de las pruebas.
15.2 Todos los barcos participantes deberán llevar instalado a bordo un radio receptor operativo de VHF, equipado como mínimo con los canales VHF 09 (156.450Mhz), 16 (156.800Mhz) y 72 (156.610Mhz).
16. ACTOS SOCIALES OFICIALES
16.1 La ceremonia de entrega de premios tendrá lugar en la terraza del MRCYB, una vez publicadas las clasificaciones generales de las pruebas del día 5 de mayo de 2019 (16:30 horas aproximadamente).
16.2 Actos sociales programados:
Miércoles, 1 de mayo,
19:30 horas – Cena marinera y degustación Martin-Miller Gin & Royal Bliss
Sábado, 4 de mayo,
19:30 horas – Cena marinera y degustación Martin-Miller Gin & Royal Bliss
Domingo, 5 de mayo,
16:30 horas – Entrega de premios y pincho posterior
17. RESPONSABILIDAD
17.1 Todos los barcos que participan en la regata lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad.
17.2 El Monte Real Club de Yates, la autoridad organizadora o cualquier otra persona u organismo involucrado en la organización del evento, rechaza responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o molestias que pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de la participación en las pruebas amparadas por este Anuncio de Regata.
17.3 Se llama la atención sobre la Regla Fundamental 4 DECISIÓN DE REGATEAR de la parte 1 del RRV que establece:
“Es de exclusiva responsabilidad de un barco, decidir si participa en una prueba o si continúa en regata”.
· El barco del Club Deportivo Alagua patroneado por Victor Manuel Álvarez se alzó este Sábado Santo con la victoria del Trofeo Comunica
· El velero se impuso también en la clase ORC 1 y la victoria de la clase ORC 2 fue para el Abal Abogados/Lagar de Pintos/Fanautic
· En la competición de los monotipos J80 se hizo con el oro el Cansino del Monte Real Club de Yates liderado por su comodoro Fernándo Yáñez
· En la clase Fígaro la tripulación triunfadora fue la del Ladeira con la vicecomodoro del Monte Real Genoveva Pereiro a la caña
El Trofeo Comunica del Monte Real Club de Yates cerró este sábado una nueva edición coronando como ganador al Nahela, del Club Deportivo Alagua de A Guarda , que resultó vencedor absoluto en la clasificación general, ganando también en la clase ORC 1.
La competición, disputada por primera vez en el marco de la Semana Santa, se desarrolló con unas muy buenas condiciones meteorológicas, típicamente estivales, con sol, sin apenas nubes, temperaturas elevadas y un viento del oeste-suroeste que se movió entre los 6 y los 10 nudos, lo que agilizó la navegación de los veleros rumbo a Baiona.
Tras escuchar el bocinazo de salida frente al muelle de transatlánticos de Vigo a las dos de la tarde y emprender una larga ceñida, de casi 9 millas rumbo a Baiona, la flota tomó las balizas de La Negra y Carallones, y cruzó finalmente la línea de llegada en el interior de la bahía baionesa.
Las previsiones meteorológicas, que anunciaban la entrada de viento del norte, le jugaron una mala pasada a los veleros que eligieron ese rumbo esperando un viento que finalmente no entró. Más suerte tuvieron los que enfrentaron la prueba por el sur, como el Nahela de A Guarda. Su patrón, Victor Manuel Álvarez, aseguró que se vieron favorecidos por la suerte y las buenas decisiones tomadas.
“Lo lógico era ir hacia el norte, por la previsión, pero vimos más presión hacia el sur y decidimos tomar ese rumbo, lo que nos permitió acertar. Tuvimos algún problema en el cambio de zona, para pasar de sur hacia Cíes, y ahí perdimos mucho tiempo, pero finalmente logramos ganar y estamos muy contentos de que nos beneficiase tanto la compensación de tiempos”, aseguró el patrón del Nahela tras finalizar la competición.
El barco del Club Deportivo Alagua se subió a lo más alto del podio de los de su clase y se llevó del Monte Real los trofeos al mejor de la general y ganador de ORC 1. La segunda y tercera posición de esa categoría fueron para el Starfighter de Julio Rodríguez, del Real Club Náutico de Vigo; y el Unus del Monte Real Club de Yates, patroneado por Luis García Trigo.
Un barco de esa clase, el Swan 45 del Monte Real Club de Yates Yess Too, patroneado por el portugués Rui Ramada, fue el más rápido de los 26 veleros participantes y completó las 11,9 millas de recorrido en apenas dos horas y siete minutos.
Los de Ramada se llevaron a casa el gran sabor de boca que les dejó el haber sido los más rápidos en completar el recorrido, pero la compensación de tiempos les impidió hacerse con el título de los de su clase, que finalmente se llevó el Nahela.
El Abal Abogados/Lagar de Pintos/Fanautic del Ro Yacht Club, patroneado por Mariano Dios, se hizo con el oro de la regata en la clase ORC 2. El Balea Dous de Luis Pérez (Real Club Náutico de Rodeira) y el Don Pansa de Alberto Sousa quedaron segundo y tercero.
Los monotipos J80, ajenos a la compensación de tiempos, compitieron en tiempo real y su disputa finalizó con el Cansino del Monte Real Club de Yates situado en lo más alto del podio. La tripulación liderada por el comodoro del club baionés, Fernándo Yáñez, dejó la plata y bronce del trofeo al Cunichán de José Luis Pérez y el Mondo de Bernardo Macedo.
En la clase Fígaro, el mejor de la flota fue el Ladeira de la vicecomodoro del Monte Real Genoveva Pereino. Logró imponerse en la jornada y hacerse con la victoria de los de su clase, seguido del Serralleiras de Alberto Iglesias. El Erizana de Javier Ortega completó podio con una merecida tercera posición.
En la entrega de trofeos, celebrada por la tarde en el Monte Real Club de Yates, estuvieron presentes, entre otros, el alcalde de Baiona, Ángel Rodal; el presidente del Monte Real, José Luis Álvarez; y el director ejecutivo de Comunica Comunicación Visual, Roberto Lira, como patrocinador del evento.
GANADOR GENERAL DEL TROFEO COMUNICA 2019
NAHELA · VICTOR MANUEL ÁLVAREZ · CLUB DEPORTIVO ALAGUA
GANADORES TROFEO COMUNICA 2019 · CLASE ORC 1
1. NAHELA · VICTOR MANUEL ÁLVAREZ · CLUB DEPORTIVO ALAGUA 2. STARFIGHTER · JULIO RODRÍGUEZ · REAL CLUB NÁUTICO DE VIGO 3. UNUS · LUIS GARCÍA TRIGO · MONTE REAL CLUB DE YATES
GANADORES TROFEO COMUNICA 2019 · CLASE ORC 2
1. ABAL ABOGADOS/LAGAR DE PINTOS/FANAUTIC · MARIANO DIOS · RO YACHT CLUB 2. BALEA DOUS · LUIS PÉREZ · REAL CLUB NÁUTICO DE RODEIRA 3. DON PANSA · ALBERTO SOUSA · INDEPENDIENTE
GANADORES TROFEO COMUNICA 2019 · CLASE J80
1. CANSINO · FERNANDO YÁÑEZ · MONTE REAL CLUB DE YATES 2. CUNICHÁN· JOSÉ LUIS PÉREZ · MONTE REAL CLUB DE YATES 3. MONDO · BERNARDO MACEDO · MONTE REAL CLUB DE YATES
GANADORES TROFEO COMUNICA 2019 · CLASE FÍGARO
1. LADEIRA · GENOVEVA PEREIRO · MONTE REAL CLUB DE YATES 2. SERRALLEIRAS · ALBERTO IGLESIAS · MONTE REAL CLUB DE YATES 3. ERIZANA · JAVIER ORTEGA · MONTE REAL CLUB DE YATES
· Más de una veintena de barcos se disputarán el Trofeo Comunica organizado por el Monte Real Club de Yates
· La salida se dará a las dos de la tarde frente al muelle de transatlánticos de Vigo y la línea final se colocará en el interior de la bahía de Baiona
· La entrega de premios a los ganadores se celebrará a las siete de la tarde en el Monte Real
Más de una veintena de barcos se disputarán este Sábado Santo en la ría de Vigo una nueva edición del Trofeo Comunica, organizado por el Monte Real Club de Yates.
El comité de regata, presidido por Fernando Giraldo, dará salida a la prueba a las dos de la tarde frente al muelle de transatlánticos de Vigo, desde donde los veleros iniciarán un recorrido de unas 15 millas que los llevará hasta las inmediaciones de Baiona.
Tras virar en una baliza de desmarque, la flota deberá cumplir con varios pasos obligados, situados en las balizas de La Negra, Subrido y Carallones, para llegar finalmente a la bahía baionesa, donde se instalará la línea de llegada.
Entre los clubs que se disputarán esta nueva edición del Trofeo Comunica, están el Ro Yachts Club, representado por el Abal Abogados-Lagar de Pintos-Fanautic de Mariano Dios; el Liceo Marítimo de Bouzas, con el Salao de Juan Carlos Sigre; el Club Marítimo de Canido, con el Bosch Service Solutions de Ramón Ojea; el Club Marítimo Rías Baixas, con el Galopín de José Luis Mosquera; el Real Club Náutico de Vigo, con La Burla Negra de Juan José Martínez; el Monte Real Club de Yates, con el Yess Too de Rui Ramada; o el Club Náutico de Portonovo, representado por el Albarellos, de Fernando Rey.
Tras inaugurar la temporada con la Liga de Invierno de J80, el Trofeo Comunica es la primera competición de cruceros del calendario del Monte Real, que tiene previstas para este 2019 otras siete competiciones más, entre ellas los célebres Trofeo Conde de Gondomar (en julio) y Trofeo Príncipe de Asturias (en septiembre).
· El Monte Real Club de Yates inaugura este Sábado Santo su temporada de cruceros con la celebración del Trofeo Comunica entre Vigo y Baiona
· Los veleros participantes entre los que también habrá monotipos Fígaros y J80s deberán completar 15 millas de recorrido costero
· La salida de la regata se realizará frente al Real Club Náutico de Vigo que colabora en la organización de la competición del Monte Real
El Monte Real Club de Yates inaugura esta Semana Santa su temporada de cruceros del 2019 con la celebración, el próximo Sábado Santo, del Trofeo Comunica, una regata costera entre Vigo y Baiona que los veleros participantes se disputarán a partir de las dos de la tarde.
Será a esa hora a la que se escuche el bocinazo de salida de la regata frente a las instalaciones del Real Club Náutico de Vigo, que un año más colabora con el Monte Real en la organización de la competición.
Desde Vigo hasta Baiona, la flota del Trofeo Comunica deberá completar unas 15 millas de recorrido en las que, según las previsiones, se mantendrá un viento propicio, de unos con la suficiente intensidad para permitirles completar el recorrido sin incidencias. La regata se celebrará además, en un día bastante claro, de temperaturas agradables de entre 18 y 20 graos, y poco mar.
Entre la flota participante se encuentran algunos de los ganadores de la edición anterior, que buscarán revalidar triunfo. Es el caso del portugués Rui Ramada, que en 2018 se alzó con la victoria de los de su clase a bordo del MBA Atlántico y que en esta ocasión participará a los mandos del Yess Too.
También estará entre los participantes otro de los vencedores de 2018, el Balea Dous del Real Club Náutico de Rodeira, con el habitual buen hacer de Luis Pérez a los mandos.
Otro de los que también ha anunciado ya su participación en la competición es el Bosch Service Solutions de Ramón Ojea, del Club Marítimo de Canido, que volverá a por el oro que se le escapó el año anterior, en el que se tuvo que conformar con el bronce de la tercera posición. Entre los J80, también repite el ganador de la última edición, que fue el Luna Nueva de Juan Luis Tuero.
El plazo de inscripción para participar en el Trofeo Comunica permanece aún abierto y todo aquel que desee competir podrá anotarse hasta el propio día de la regata. La inscripción es gratuita y los barcos que participen tendrán, además, un 50 por ciento de descuento en la inscripción del Trofeo Repsol, que el Monte Real organiza un año más coincidiendo con el puente del primero de mayo.
El Trofeo Comunica está patrocinado, por tercer año consecutivo, por Comunica Comunicación Visual, una firma que ofrece servicios de impresión, rótulos, diseño industrial, artículos acrílicos… a toda Galicia desde el municipio de A Guarda, donde se ubica su sede principal. Varios de sus directivos y responsables de áreas participarán en la entrega de premios a los ganadores, que se celebrará el mismo sábado de la competición a partir de las siete de la tarde en las instalaciones del Monte Real Club de Yates.
· El velero patroneado por Javier de la Gándara sentenció el campeonato organizado por el Monte Real Club de Yates que celebró hoy su última jornada
· El Okofen recupera así el título de la liga invernal de J80 que había logrado en 2017 y perdido en 2018 a manos del portugués Miudo de Francisca Barros
· El Cansino del comodoro del Monte Real Fernado Yáñez y el Miudo patroneado por Carlos Hernández quedaron segundo y tercero
El Okofen de Javier de la Gándara volvió a dejar su marca una vez más en el territorio de los J80 en Galicia, en el que desde hace años es, sin duda, uno de los barcos más destacados y con más premios en su trayectoria.
Tras recibir hace unos días el título de “Mejor J80 de la temporada 2018”, otorgado por la Federación Gallega de Vela, la tripulación del Okofen recogió esta tarde en Baiona un nuevo galardón para su colección, el de vencedor de la Liga de Invierno de J80.
Lo hizo, además, con contundencia, al lograr sacarle un gran margen a sus competidores más directos. 8 puntos de distancia con el segundo clasificado y 12 con el tercero le auparon a lo más alto del podio del campeonato organizado por el Monte Real Club de Yates desde el pasado mes de enero.
De las seis jornadas de competición previstas en el programa deportivo del trofeo, la meteorología únicamente permitió celebrar tres de ellas, y el Okofen se llevó la victoria de dos. Solo dio tregua a sus rivales en una de las jornadas, en la que el Cansino logró robarle momentáneamente el podio provisional.
Fue precisamente este barco, patroneado por el comodoro del Monte Real Club de Yates, Fernando Yáñez, el que se hizo finalmente con el segundo puesto de la clasificación, con 15 puntos.
La tercera posición, con 19 puntos, la ocupó el Miudo de Carlos Hernández.
La jornada de este sábado, que se disputó con un viento del oeste-noroeste de entre 15 y 20 nudos, dejó unos resultados muy variopintos, con subidas y bajadas sorprendentes en las diferentes pruebas. Fue el caso del Okofen, que había firmado hasta ahora todos los resultados con primeros y segundos puestos, y que hoy cayó hasta la sexta posición en una de las pruebas; y de otros barcos como el Luna Nueva o el Mondo, que no habían podido colarse en los puestos de honor, y que hoy lograron dos segundos puestos.
Finalmente, tras las posiciones de oro, plata y bronce del Okofen, Cansino y Miudo, y la entrada en juego de un descarte, el Namasté de Luis de Mira quedó cuarto; el Luna Nueva de Juan Luis Tuero, quinto; y el Mondo de Bernardo Macedo, sexto.
El séptimo puesto fue para el Pazo de Cea patroneado por María Campos, y el Cunichán de Javier Martínez Valente quedó octavo. Cerrando la clasificación, el Cormorán II, el Ferralemes y el Virazón, que no pudieron disputar todas las pruebas disputadas.
Tras la celebración de esta última jornada esta tarde en Baiona y la posterior entrega de premios a los ganadores, el Monte Real Club de Yates puso el punto y final a la que fue la primera competición de su temporada deportiva de 2019.
La próxima cita en su calendario de regatas es el Trofeo Comunica, para el que el club ya ha lanzado el Anuncio de Regata y abierto el plazo de inscripción. Se celebrará el próximo 20 de abril, coincidiendo con la Semana Santa, y volverá a contar, un año más, con la colaboración del Real Club Náutico de Vigo, desde donde se dará salida a la prueba.
LIGA DE INVIERNO J80 · MRCYB CLASIFICACIÓN FINAL · TOP 5
1. OKOFEN · JAVIER DE LA GÁNDARA · 7 Puntos 2. CANSINO · FERNANDO YÁNEZ · 15 Puntos 3. MIUDO · CARLOS HERNÁNDEZ· 19 Puntos 4. NAMASTÉ · LUIS DE MIRA · 22 Puntos 5. LUNA NUEVA · JUAN LUIS TUERO ·24 Puntos
· La competición de monotipos organizada por el Monte Real Club de Yates se decide este sábado en las tres últimas regatas programadas a partir de las 15:00
· El Okofen de Javier de la Gándara, el Cansino de Fernando Yáñez y el Namasté de Luis de Mira son los veleros con más opciones para colarse en el podio final
· Una vez finalice la competición en la bahía de Baiona el Monte Real Club de Yates acogerá la entrega de premios a los ganadores y una cena marinera
Mañana sábado se celebra el último asalto de la Liga de Invierno de J80, que el Monte Real Club de Yates viene organizando desde enero para la flota de monotipos.
A partir de las tres de la tarde, la bahía de Baiona será escenario de una nueva disputa de la flota de J80 por hacerse un hueco en el podio de ganadores. Serán tres nuevas pruebas que cerrarán el marcador y definirán la clasificación definitiva.
El Okofen de Javier de la Gándara, el Cansino de Fernando Yáñez y el Namasté de Luis de Mira son los veleros con más opciones para colarse en el podio final, ya que ocupan, a día de hoy, los tres puestos de honor.
El Okofen, con 7 puntos y el habitual buen hacer de De la Gándara, tiene muchas posibilidades para hacerse con el oro de la competición, ya que, además, el margen de 6 puntos que logró sacarle a sus rivales más directos le da cierta tranquilidad.
El Cansino y el Namasté, muy regulares y con buenas actuaciones a lo largo de toda la liga, se mantienen empatados a 13 puntos en el segundo y tercer puesto respectivamente, y son los que más posibilidades tienen junto al Okofen de cerrar la liga asegurándose un trofeo.
En la parte media de la clasificación todo está muy abierto ya que hay muchos jotas agrupados en una franja de puntos muy reducida. El Miudo de Carlos Hernández va cuarto con 18 puntos, y le siguen el Mondo de Bernardo Macedo, el Luna Nueva de Juan Luis Tuero y el Pazo de Cea de María Campos con 20, 21 y 22 puntos respectivamente.
Con este panorama en la clasificación provisional mañana sábado se celebrará la última jornada con una previsión de buen viento para celebrar las tres pruebas finales. Al finalizar en el agua, la entrega de premios en tierra y una cena marinera para los participantes.
· Un grupo de alumnos de la localidad británica de Manchester navegaron este lunes por la bahía de Baiona gracias al ofrecimiento del Monte Real Club de Yates
· Los escolares de entre 10 y 11 años se encuentran de visita en el Val Miñor con motivo de un intercambio lingüístico con el C.E.I.P. Humberto Juanes de Nigrán
· Dirigidos por entrenadores del club baionés el grupo de alumnos de Manchester y Nigrán pudo acercarse por primera vez al deporte de la vela
Un grupo alumnos de la localidad británica de Manchester navegaron este lunes por la bahía de Baiona gracias al ofrecimiento del Monte Real Club de Yates.
Los escolares, de entre 10 y 11 años de edad, se encuentran estos días de visita en el Val Miñor con motivo de un intercambio lingüístico con el Colegio de Educación Infantil y Primaria Humberto Juanes de Nigrán. “From Manchester to Nigrán” es una actividad que ambos municipios han consolidado con el paso del tiempo, y que en este 2019 cumple su decimoquinta edición.
En esta ocasión, además de mantener algunas de las actividades que venían realizando en años anteriores, como juegos populares, una marcha ciclista o una escapada a las Cíes, los alumnos pudieron acercarse por primera vez al deporte de la vela.
Lo hicieron de la mano de los entrenadores del Monte Real, que les ofrecieron tanto a ellos como a los alumnos de Nigrán que participan en el intercambio, una serie de conocimientos básicos para poder navegar a vela. Les acompañaron, además, en su primera experiencia náutica, de la que disfrutaron a bordo de los veleros del club.
La playa de la Barbeira y las aguas más próximas al club fueron el escenario de la yincana de pruebas que se les preparó a los pequeños en una mañana en la que la meteorología les acompañó, brindándoles una jornada de sol y muy buenas temperaturas.
El C.E.I.P. Humberto Juanes, próximo a la Casa Consistorial de Nigrán, es el colegio más numeroso del municipio, con cerca de 400 estudiantes. En este intercambio con los niños y niñas del Saint John’s Primary School de Manchester participan los alumnos de quinto y sexto de primaria.
Tras la actividad de vela realizada en el Monte Real, los participantes en el intercambio se despedirán esta tarde en el camping de Baiona, donde los estudiantes británicos dormirán su última noche en el Val Miñor antes de regresar, mañana martes, a Manchester.
Se completará así una nueva edición, la décimo quinta ya, del “From Manchester to Nigrán”, una actividad que se ha desarrollado con una gran implicación por parte de la comunidad educativa de ambos centros escolares, en la que han sumado también su granito de arena los ayuntamientos de Nigrán y Baiona, la Xunta de Galicia y entidades como el Monte Real Club de Yates.
El Trofeo Comunica será organizado por el Monte Real Club de Yates (MRCYB), con la colaboración del Real Club Náutico de Vigo.
2. LUGAR Y FECHAS
Se celebrará en aguas de la ría de Vigo y bahía de Baiona, el sábado 20 de abril de 2019.
3. REGLAS
La regata se correrá según lo dispuesto en vigor de los siguientes reglamentos:
a. Las “reglas” tal y como están definidas en el Reglamento de Regatas a Vela de la World Sailing 2017 – 2020 (RRV).
b. El Reglamento Técnico de Cruceros 2019 y sus anexos (RTC).
c. Reglamentos respectivos con las adaptaciones hechas por el MRCYB para esta regata de las clases monotipos J80 y Fígaros.
d. Los Reglamentos IMS y ORC 2019.
e. Reglas especiales de World Sailing para Regatas en Alta Mar, Categoría 4ª (ORC).
f. El presente Anuncio de Regata.
g. Las Instrucciones de Regata, que pueden modificar alguno de los apartados anteriores.
4. PARTICIPANTES
4.1 La participación en esta regata está limitada a barcos con certificado ORC Internacional o Club válido para el año 2019, cuyo GPH sea menor de 770 s/milla, así como a los monotipos J80 y Fígaros.
4.2 Grupos y Clases:
Se establece un grupo ORC que se dividirá en clases, así como las de los distintos monotipos:
Crucero (*) ORC Especial Open (**) ORC No competitivos Clase J80 Monotipos J80 Clase Fígaro (***) Monotipos Fígaro
(*) En ORC, a la vista de las inscripciones realizadas y en cuanto se compruebe su participación efectiva en la regata, el Comité de Regatas y Comité Organizador establecerán las clases y los cortes de las mismas, buscando la mayor equidad posible, no admitiéndose reclamaciones al respecto.
(**) En la Clase Especial Open se admitirán solamente los barcos auténticamente “Sin Nivel” en las clases indicadas en (*) y que no tienen una mínima capacidad competitiva pese a su tamaño y GPH así como diseños especialmente lentos, muy antiguos, etc. y que corran con Certificado ORC Club.
En todo caso, el Comité de Regatas y el Comité Organizador de la regata, tendrán potestad para incluir a su criterio en la Clase Open los barcos que estime oportuno, no admitiéndose reclamaciones al respecto.
(***) Los Fígaros, si no consiguen el número mínimo de 3 para competir como monotipo, correrán en ORC con un GPH estimado, no admitiéndose reclamaciones al respecto.
4.3 Para formar clase, deberá haber un mínimo de 5 inscritos (excepto en Fígaros, que será un mínimo de 3).
4.4 Los monotipos competirán únicamente en su clase y a tiempo real.
5. ELEGIBILIDAD
5.1 Los participantes deberán cumplir con las condiciones de elegibilidad reflejadas en la Reglamentación 19 de la World Sailing y las prescripciones de la Real Federación Española de Vela relativas a dicha reglamentación.
5.2 Los participantes de nacionalidad o residencia legal en España deberán estar en posesión de la licencia federativa de deportista para 2019.
6. PUBLICIDAD
6.1 Los participantes podrán exhibir publicidad de acuerdo con lo establecido en la Reglamentación 20 de la World Sailing y el Reglamento de Publicidad y de Competiciones de la Real Federación Gallega de Vela.
6.2 Conforme a la Reglamentación 20 de la World Sailing, se podrá exigir a los participantes la exhibición de publicidad en el 20% delantero del casco en cada costado del barco y en laterales de la botavara, así como posibles banderines de publicidad en el backstay de cada embarcación. Todo ello sería proporcionado en la oficina de regatas del MRCYB (*) una vez confirmada su inscripción.
(*) También el propio sábado día 20, en la oficina de regatas del RCN Vigo, se entregarán las instrucciones de regata y pegatinas.
6.3 No se permite realizar modificaciones en los adhesivos que facilite el comité organizador. Infringir esta IR conllevará una penalización de 2 puestos en la prueba.
6.4 El Monte Real Club de Yates se reserva el derecho de exigir la eliminación o sustitución de cualquier tipo de publicidad, mensaje o imagen exhibida en el transcurso de la celebración del evento de las embarcaciones o de la equipación de sus tripulantes, que no cumpla con las normas morales y éticas de general aceptación (Reglamentación 20 de la World Sailing) o contravengan los intereses del club organizador. Esto incluye la celebración de las pruebas en el campo de regatas, en las instalaciones del club o mientras se esté a disposición del Comité de Regatas.
6.5 Se pedirá al armador o patrón de la embarcación con publicidad que indique o muestre el tipo de publicidad que exhibirá durante la celebración de la regata, para la aprobación del comité organizador.
6.6 Los armadores y tripulaciones participantes conceden su autorización al MRCYB para que cualquier fotografía, imagen o toma de vídeo de personas o de embarcaciones efectuada durante los días de la regata pueda ser publicada en cualquier medio, tales como anuncios televisivos, comentarios editoriales, información, publicidad, etc…
7. INSCRIPCIONES Y BONIFICACIONES
7.1 Las inscripciones se formalizarán necesariamente en el formulario oficial. (El mismo que acompaña a este anuncio y/o está disponible también en www.mrcyb.es).
7.2 La inscripción será GRATUITA. Además, las embarcaciones participantes tendrán:
7.2.1 Bonificación del 50% en el coste de inscripción del Trofeo Repsol que se celebrará los días 1, 4 y 5 de mayo.
7.2.2 Una embarcación participante en todas y cada una de las siguientes regatas:
Trofeo Comunica Trofeo Repsol Trofeo Conde de Gondomar obtendrá la gratuidad en la inscripción del 34º Trofeo Príncipe de Asturias.
7.3 La inscripción deberá remitirse o presentarse con la siguiente documentación:
Formulario de inscripción debidamente cubierto y firmado.
Fotocopia de las licencias actualizadas de todos los tripulantes del barco.
Para los deportistas extranjeros que no posean una licencia federativa o un seguro médico de deportista que les asegure en caso de accidente, deberán acreditar que disponen de un seguro contra accidentes y enfermedad válido en España.
Certificado de medición ORC en vigor (solo flota ORC).
Certificado pago cuota anual Asociación de la Clase (J80).
Fotocopia del seguro de responsabilidad civil y daños a terceros por una cobertura mínima de 336.556 € y de cobertura de todos los tripulantes a bordo y extensión de póliza para participación en regatas no profesionales.
Lista de elementos de seguridad (según sea ORC o Monotipo) debidamente cubierta y firmada.
7.4 La solicitud de inscripción deberá contar con la aprobación del Comité Organizador del Monte Real Club de Yates.
7.5 Los documentos se enviarán o presentarán en el MRCYB antes del viernes 19 de abril en:
MONTE REAL CLUB DE YATES Recinto del Parador Nacional, s/n – 36300 Baiona Correo electrónico: secretaria@mrcyb.com Tel. + 34 986 38 50 00 Fax. + 34 986 35 50 61
Los documentos para la inscripción se encuentran disponibles en nuestra página web www.mrcyb.es
7.6 Registro de Participantes:
Cada armador o patrón deberá registrarse y firmar personalmente el formulario de registro en la oficina de regata del MRCYB (*) antes de las 13:00 horas del día 20 de abril de 2019
7.7 No se admitirá el registro de un barco si antes de la hora señalada en el párrafo 7.6 no presenta en la oficina de regata (*) los documentos que se especifican en 7.3 o no cuenta con la aprobación del comité organizador.
(*) El sábado día 20, en las oficinas de regatas del RCN Vigo, los participantes podrán también confirmar inscripciones y se les entregarán las Instrucciones de Regata y pegatinas publicitarias de los barcos.
7.8 El Comité Organizador se reserva el derecho de admitir inscripciones posteriores a la fecha indicada.
8. PROGRAMA
8.1 El programa del evento es el siguiente:
9. INSPECCIÓN Y MEDICIONES
Se podrán efectuar mediciones y comprobaciones de los certificados y de la seguridad por parte del comité de medición antes y después de la regata.
10. PUNTUACIÓN
Será de aplicación el Sistema de Puntuación Baja Apéndice A4 del RRV.
11. SISTEMA DE COMPENSACIÓN Y CLASIFICACIONES
11.1 Las clasificaciones en ORC se establecerán de acuerdo con alguno de los siguientes sistemas de compensación:
a. Recorrido compuesto, y si no fuese posible,
a.1. Aplicando los valores especificados en cada certificado para Ocean PCS (Oceánico) si el viento es estable.
a.2. Offshore OSN si hay grandes roles y oscilaciones en intensidad de vientos.
Todo ello siempre a criterio del oficial de regata no admitiéndose reclamaciones al respecto.
11.2 Se establecerán clasificaciones por clases (siempre que se cumpla lo previsto en los puntos 4.2. y 4.3).
11.3 Las clases monotipos sólo clasificarán en tiempo real.
12. SEGURIDAD
12.1 La seguridad de la regata está considerada como de Categoría 4ª (ORC) de acuerdo con las Reglas Especiales de Regatas de la World Sailing (para los monotipos será una específica adaptada para ello).
12.2 Los participantes se comprometen a llevar a bordo, bajo su responsabilidad, la documentación reglamentaria de la embarcación puesta al día, así como la titulación adecuada para el manejo de la embarcación y la navegación a efectuar.
13. PREMIOS
La relación de premios se expondrá en el TOA y web del club a la vista de los participantes e inscritos, antes de la salida de la prueba.
14. ATRAQUES
Los barcos formalmente inscritos en esta regata y que no sean pertenecientes a la flota del MRCYB, tendrán un lugar de atraque o fondeo gratuito (amarre bajo responsabilidad exclusiva del armador o patrón) reservado en el MRCYB durante los días de regata (20 abril). El amarre gratuito es ampliable hasta el domingo 5 de mayo si participan en la Regata Primavera · Trofeo REPSOL los días 1, 4 y 5 de mayo del 2019.
Igualmente, los barcos con base en otras rías distintas a la de Vigo, además de poder acogerse a las condiciones expresadas, también tendrán amarre gratuito en la marina del RCN Vigo desde el domingo día 14 de abril hasta el día 20 del mismo mes en que se dará la salida.
15. COMUNICACIONES
15.1 El Comité de Regatas utilizará el canal 72 VHF para sus comunicaciones durante la celebración de las pruebas.
15.2 Todos los barcos participantes deberán llevar a bordo un radio receptor operativo de VHF equipado, como mínimo, con los canales VHF 09 (156.450Mhz), 16 (156.800Mhz) y 72 (156.610Mhz).
16. ACTOS SOCIALES OFICIALES
La ceremonia de entrega de premios tendrá lugar en el MRCYB el propio día de la celebración de la regata, sábado 20 de abril, donde se servirá también un ágape marinero.
17. RESPONSABILIDAD
17.1 Todos los barcos que participan en la regata lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad.
17.2 El Monte Real Club de Yates, como Comité Organizador, o cualquier otra persona u organismo involucrado en la organización del evento, rechaza responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o molestias que pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de la participación en las pruebas amparadas por este Anuncio de Regata.
17.3 Se llama la atención sobre la Regla Fundamental 4 DECISION DE REGATEAR, de la parte 1 del RRV que establece:
“Es de exclusiva responsabilidad de un barco, decidir si participa en una prueba o si continúa en regata”
· La penúltima jornada de pruebas que se iba a celebrar esta tarde en Baiona quedó finalmente suspendida por las malas condiciones para la navegación
· Un viento sin ganas de estabilizarse y desaparecido por momentos motivó la suspensión de las tres pruebas que intentaron disputarse sin éxito
·El podio de ganadores, que ostentan provisionalmente el Okofen, el Cansino y el Namasté, se decidirá en la última jornada prevista para el próximo 6 de abril
Un viento sin ganas de estabilizarse y desaparecido por momentos obligó a suspender, esta tarde en Baiona, la penúltima jornada de la Liga de Invierno de J80 organizada por el Monte Real Club de Yates.
Dificultades para definir el campo de regatas, una llamada general, cambios de recorrido, una prueba suspendida nada más iniciarse y otra cuando estaba por la mitad fueron algunas de las situaciones que se vivieron esta tarde en la bahía baionesa.
Fue, sin duda, una jornada muy complicada para la navegación, en la que nunca se alcanzaron las condiciones idóneas para la celebración de la competición. Así pues, y tras varias horas infructuosas en el agua, el comité de regata decidió suspender la jornada.
Con esta tesitura, la Liga de Invierno de J80 llegará a su última etapa con todo aún por decidir. El Okofen de Javier de la Gándara es, a día de hoy, el favorito para llevarse el título. Tras imponerse en la anterior jornada le saca 7 puntos al Cansino de Fernando Yáñez y el Namasté de Luis de Mira, que van empatados en segunda y tercera posición.
Pese a todo, y con tres pruebas por celebrarse, aún no se puede hablar de un claro ganador del campeonato de monotipos, que se decidirá, si el viento lo permite, el próximo 6 de abril. Para esa jornada está prevista, además de la disputa final en el agua, la entrega de premios a los ganadores de la Liga de Invierno de J80.
· Con la llegada de la primavera la competición invernal de monotipos organizada por el Monte Real Club de Yates encara ya su recta final
· El Okofen de Javier de la Gándara llegará mañana sábado a la penúltima jornada situado en cabeza de la clasificación y a 7 puntos de sus rivales más directos
· El Cansino de Fernando Yáñez y el Namasté de Luis de Mira empatados a puntos en segunda y tercera posición tratarán de afianzarse en el podio
Con la llegada de la primavera, recién inaugurada esta semana, la Liga de Invierno de J80 del Monte Real Club de Yates encara ya su recta final con la celebración, este sábado, de la penúltima jornada de pruebas.
El Okofen, liderado por Javier de la Gándara, es el velero mejor situado en la clasificación provisional tras la victoria que logró en la anterior jornada, en la que le arrebató el liderato al Cansino de Fernando Yáñez.
Le siguen, a cierta distancia, y empatados a puntos, el Cansino y el Namasté, patroneado por Luis de Mira. Ocupan, respectivamente, la segunda y tercera posición y son, a día de hoy, las tripulaciones con más opciones a arrebatarle el oro del campeonato a Gándara.
Mañana sábado, a partir de las tres de la tarde, veremos nuevamente a los los diez J80 participantes peleando por escalar puestos en la clasificación rumbo al podio. El comité de regata tiene previsto dar salida a tres pruebas del tipo barlovento-sotavento en un campo de regatas que se situará en el interior de la bahía de Baiona.
La previsión meteorológica anuncia vientos del nornoroeste que irán rolando a norte puro conforme avancen las horas, y que soplarán con una intensidad de entre 6 y 9 nudos, lo que permitirá a la flota navegar sin problemas.
Además, lucirá el sol, lo que permitirá que el público que se acerque a la península de Monte Boi o a las playas circundantes pueda disfrutar de la competición.
Todos aquellos que os hayáis perdido el ESPECIAL SOBRE EL MONTE REAL CLUB DE YATES emitido por la Radio Galega sabed que podéis escucharlo a través del siguiente enlace:
Durante una hora, la radio pública gallega abordó la historia y actualidad del Monte Real Club de Yates, con intervenciones del presidente y vicepresidente del Monte Real, José Luis Álvarez y Alejandro Retolaza; el almirante Rafael Lorenzo; el gerente del club, Óscar Calero; y el entrenador de vela, David Fontán.
Participaron también el alcalde de Baiona, Ángel Rodal; la presidenta de la Cofradía de Pescadores de Baiona, Susana González; o el jefe de puerto del Monte Real, Javier Álvarez, entre otros.
