Autor: PRENSA

· El Monte Real Club de Yates y la Escuela Naval Militar organizan una nueva edición de la histórica competición que se aproxima a las cuatro décadas de vida reuniendo en las Rías Baixas a lo mejor de la vela peninsular

· Más de 80 barcos competirán desde el próximo viernes hasta el domingo en tres intensas jornadas de regatas que incluirán diversos eventos sociales entre los que destaca la gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda

· ABANCA vuelve a ser, un año más, el principal impulsor de la cita, que contará con la participación un apartado exclusivamente femenino, el de la la Gestilar Ladies Cup; y otro inclusivo, con un barco de vela adaptada

Las Rías Baixas gallegas se preparan para acoger una de las citas más esperadas del calendario náutico español: el 39º Trofeo Príncipe de Asturias. Durante los días 6, 7 y 8 de septiembre, más de 80 embarcaciones se medirán en tres jornadas de una intensa competición que vuelve a tener a ABANCA como principal impulsora.

Con 39 años de celebración ininterrumpida, el evento, organizado por el Monte Real Club de Yates y la Escuela Naval Militar, se ha consolidado como una de las competiciones más importantes del panorama nacional. En esta edición, al igual que había sucedido en algunas anteriores, se ha vuelto a superar el límite de inscripciones inicialmente previsto, fijado en 70, y la organización ha abierto la mano para tratar de dar cabida a todas las solicitudes de participación.

Durante tres días, los participantes competirán en tres campos de regata distintos, distribuidos estratégicamente para aprovechar al máximo las condiciones de viento y mar. Dos de ellos estarán situados en el interior de la bahía de Baiona y el fondeadero de las islas Cíes, y el tercero se determinará diariamente según la previsión meteorológica.

Ocho categorías entrarán en liza, destacando entre ellas la clase J80, que volverá a ser un año más, la más numerosa. En cuanto al resto de clases participantes, la regata contará con una amplia variedad de grupos dentro de la categoría ORC, que se dividirán en seis apartados. Desde la clase 0-1, con embarcaciones de mayor tamaño; hasta la clase 5, que incluye los barcos más pequeños; todos tendrán la oportunidad de demostrar su habilidad en el agua. Los monotipos J80 y las embarcaciones de la Ladies Cup competirán en tiempo real, mientras que la clase Open dará cabida a barcos de época o con menor capacidad competitiva.

En la sección destinada exclusivamente a las mujeres, la Gestilar Ladies Cup, veremos a seis equipos de seis regatistas a bordo de los Fígaros del Monte Real. Tripulaciones con deportistas que llegarán del Pais Vasco, Baleares, Madrid, Gran Canaria y Portugal. Habrá también presencia gallega y una tripulación exclusiva de la Escuela Naval Militar.

En el amplio listado de participantes de esta trigésimo novena edición destaca también un barco inclusivo que permitirá a un grupo de personas con diversidad funcional competir en igualdad de condiciones.

En cuanto al programa deportivo del Trofeo Príncipe de Asturias, es intenso y variado. El viernes, 6 de septiembre, darán comienzo las primeras pruebas a partir de las 15:00 horas, con los ORC 0-1-2-3-4 en un recorrido costero, seguidos por las pruebas de los J80 y la Ladies Cup a las 15:30 horas, con recorridos barlovento-sotavento en el interior de la bahía de Baiona. El sábado, 7 de septiembre, habrá pruebas ya para todas las categorías, incluidos los Open, con salidas programadas a partir de las 12:00 horas. Finalmente, el domingo, 8 de septiembre, las regatas culminarán con las últimas pruebas también a partir del mediodía.

Además de la intensa actividad en el agua, el Trofeo Príncipe de Asturias ofrecerá un completo programa social que complementará las regatas. El viernes comenzará con una foto de familia de la Gestilar Ladies Cup y un programa de radio en directo. El village abrirá sus puertas por la tarde y será allí donde los asistentes podrán disfrutar de un ambiente festivo. El sábado, el día se iniciará con desayunos a partir de las 9:30 horas. El village volverá a abrir por la tarde, y a las 20:00 horas se celebrará la prestigiosa ceremonia de entrega de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda, que culminará con un espectáculo de fuegos artificiales y una fiesta amenizada a partir da las 23:30 horas. El domingo, 8 de septiembre, los desayunos se ofrecerán nuevamente a las 9:30 horas, y la jornada concluirá con la ceremonia de entrega de premios a las 18:30 horas, coincidiendo con el cierre del village y poniendo el broche final a un evento que promete ser inolvidable.

Con una previsión meteorológica favorable y un alto nivel de competitividad, el Príncipe de Asturias se perfila como una cita ineludible para los amantes de la vela y el deporte en general. Una vez más, y durante tres días, Galicia será el epicentro del mundo náutico.

A la presentación oficial que tuvo lugar este martes en Baiona asistieron, además del presidente y comodoro del Monte Real Club de Yates, José Luis Álvarez e Ignacio Sánchez Otaegui; el director territorial de ABANCA, Walter Álvarez; el director general de Bodegas Terras Gauda, Iago Becerra; el alcalde de Baiona, Jesús Vázquez Almuiña; la vicepresidenta de la Diputación de Pontevedra, Luisa Sánchez; y la directora gerente de Galicia Calidade, Ana Méndez. Todos coincidieron en señalar la importancia de una cita que se ha convertido, con el paso de los años, en la competición de vela más importante de Galicia y una de las más destacadas de España.

Los Premios Nacionales de Vela celebran la excelencia del deporte náutico en España

En el marco del Trofeo Príncipe de Asturias, el Monte Real Club de Yates se vestirá de gala para acoger la ceremonia de entrega de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda, en la que rendirá homenaje a los mejores equipos, deportistas y profesionales del ámbito de la vela en España. La gala se celebra el sábado 7 de septiembre a partir de las 20:00 horas y promete ser una noche memorable.

Con más de 30 años de historia, los Premios Nacionales de Vela, patrocinados por Terras Gauda, han sabido destacar a lo largo de las décadas a quienes han marcado un antes y un después en el panorama náutico español. Este año no será diferente, ya que se entregarán siete galardones que reflejan el alto nivel competitivo de la vela en nuestro país.

Entre los galardonados, destaca el equipo EurofritsAviko Newindfoods, que recibirá el premio al Mejor Monotipo. Con el canario Javier Padrón a los mandos, este equipo ha logrado conquistar los dos últimos Mundiales de su clase. Armado por Daniel de la Pedraja y con una  tripulación compuesta por canarios, cántabros y gallegos, este grupo revalidó su oro intercontinental el pasado mes de julio en las aguas de La Rochelle, Francia.

El premio al Mejor Navegante en Solitario será para Carlos Manera, un madrileño que ha dejado su huella en la historia de la navegación en solitario. Manera se destacó al ganar la primera etapa de la Mini Transat y conseguir el subcampeonato absoluto. Además, sumó a su palmarés títulos en la Transat Niji 40, el circuito Mini, la Mini Fastnet y la Mini en Mai, confirmándose como uno de los navegantes más completos y talentosos del panorama internacional.

Los hermanos Martín y Jaime Wizner, campeones de Europa juveniles en 2023, serán galardonados como la Mejor Tripulación de Vela Ligera. Con solo 23 y 20 años, respectivamente, estos jóvenes gallegos han demostrado su valía en competiciones de alto nivel, alcanzando un meritorio séptimo puesto en el Trofeo Princesa Sofía de 2024. Hijos del renombrado regatista Laureano Wizner, estos jóvenes prometen seguir los pasos de su padre en la élite de la vela.

El equipo España Sail GP, liderado por los campeones olímpicos Diego Botín y Florian Trittel, recibirá el premio al Mejor Equipo de Sail GP. Este grupo ha conseguido proclamarse campeón de lo que muchos llaman la «Fórmula 1 del mar», uno de los mayores logros de la vela española a nivel mundial. Su victoria no solo es un hito para el equipo, sino también un orgullo para todo el deporte español.

El Premio a la Trayectoria Deportiva será otorgado a Toño Gorostegui, una leyenda viva de la vela española. A sus 70 años, este cántabro ha dejado una huella imborrable en el deporte, con una carrera que incluye una medalla de plata en los Juegos Olímpicos de Montreal 1976 y cuatro títulos de campeón del mundo en vela olímpica. Reconocido como el mejor deportista español del año en 1976 y 1982, Gorostegui es un ejemplo de dedicación y pasión por la vela.

El galardón Mariano Aguado de Comunicación será para Curt Ediciones, una de las editoriales líderes en su sector. Con cabeceras emblemáticas como Skipper, The Best, y Neumáticas, este grupo de prensa ha sido fundamental en la difusión de la cultura náutica en España. Fundada en 1980 por Enrique Curt, la editorial ha sido clave en mantener viva la pasión por el mar y la navegación a lo largo de más de cuatro décadas.

Finalmente, el Mejor Equipo Olímpico será el formado por Diego Botín y Florian Trittel, quienes este año han logrado colgarse el oro en los Juegos Olímpicos de París en la clase 49er. Este hito marca un regreso triunfal de España al podio olímpico en vela, tras más de una década sin conquistar el oro. Con un historial que incluye tres medallas mundiales y un oro europeo, Botín y Trittel han demostrado ser un dúo imbatible.

La gala de los Premios Nacionales de Vela 2024 será, sin duda, una celebración del talento, la dedicación y el espíritu de superación que caracteriza a los mejores en este deporte. Estos galardones no solo reconocen los logros individuales y colectivos, sino que también inspiran a futuras generaciones a seguir luchando por la excelencia en la vela.

El 39º Trofeo Príncipe de Asturias se celebra bajo la organización del Monte Real Club de Yates y la Escuela Naval Militar y gracias al patrocinio de ABANCA, Terras Gauda y Gestilar. La competición cuenta, además, con la colaboración de la Xunta de Galicia, a través de Turismo de Galicia y Galicia Calidade; la Diputación de Pontevedra y el ayuntamiento de Baiona; las Reales Federaciones Española y Gallega de Vela; y el apoyo de empresas como Solventis, Volvo Autesa, Zelnova Zeltia, Aceites Abril, Zelnova Zeltia, Paradores, Vanguard Marine, Gadis, Foxy, Onda Cero, Homes by Gestilar, el grupo Solitium, HOLA, Tuypan, Coca Cola y Martin Miller’s Gin.

DECLARACIONES · PRESENTACIÓN OFICIAL

JOSÉ LUIS ÁLVAREZ · PRESIDENTE DEL MRCYB

“A punto de cumplir las cuatro décadas de vida podemos echar la vista atrás y descubrir que hemos sido testigos del paso por Baiona de lo mejor de lo mejor. Los mejores barcos, patrones y regatistas, que han elevado este trofeo a lo más alto. Este año no será diferente y estamos ya preparados para disfrutar de la vela en su máxima expresión, tanto en las regatas del Príncipe como en la gala de los Premios Nacionales de Vela, que será el momento perfecto para rendir homenaje a todos aquellos que están dejando su huella en la historia de la vela”

PEDRO CARDONA · COMANDANTE DIRECTOR DE LA ESCUELA NAVAL MILITAR

“Para los alumnos de la Escuela Naval que van a participar en el Trofeo Príncipe de Asturias, la competición es una herramienta perfecta para que asuman los valores que aporta el mar y el deporte de la vela, y conocimientos náuticos que serán determinantes para su futuro. Un año más volveremos a tener presencia en el agua con nuestros barcos, incluyendo una tripulación femenina que participará en la Gestilar Ladies Cup”

WALTER ÁLVAREZ · DIRECTOR TERRITORIAL DE ABANCA

“En ABANCA nos gusta estar presentes en este tipo de actividades deportivas de alto nivel pero también en los inicios del deporte de la vela, a través de las Escuelas de Vela de Galicia, incluida la del Monte Real, a las que prestamos nuestro apoyo desde hace años, garantizando el que haya futuro en la náutica”

IAGO BECERRA · DIRECTOR GENERAL DE BODEGAS TERRAS GAUDA

“La proximidad de Bodegas Terras Gauda al mar y la influencia que ejerce el Atlántico en el carácter de nuestros vinos son dos factores que decantan esta unión al mundo de la vela, con la que compartimos valores: trabajo en equipo, esfuerzo y, sobre todo, la ilusión con la que llevamos a cabo nuestros cometidos. Unos valores que nos obligan cada día a intentar ser mejores, otro elemento que, sin duda, compartimos con todos los galardonados en estos Premios Nacionales de Vela Terras Gauda”.

IGNACIO SÁNCHEZ OTAEGUI · COMODORO DEL MRCYB

 “De la edición de este año me gustaría destacar la mayor participación de flota gallega y portuguesa de alto nivel en la clase ORC 0-2, con barcos potentes y rápidos. También conviene resaltar la participación, dentro de la competición de los J80, de barcos del norte de España que participaron el año pasado en el Mundial y que han decidido volver a navegar a Baiona. Y una mención especial se la llevan, sin duda, los Premios Nacionales de Vela, con un altísimo nivel entre los premiados que estarán el sábado en Baiona, como el equipo de Sail GP o los medallistas olímpicos Diego Botín y Florian Trittel”

JESÚS VÁZQUEZ ALMUIÑA · ALCALDE DE BAIONA

“Los 39 años que cumple el Trofeo Príncipe de Asturias han dejado, sin duda, poso en nuestra sociedad y son fiel reflejo del proyecto consolidado que es la competición y del buen hacer del Monte Real Club de Yates. Esta competición no implica únicamente los valores del deporte, sino también otros como el cuidado ambiental y la trasmisión de nuestra historia y nuestra cultura, que han estado siempre relacionadas con el mar”

LUISA SÁNCHEZ · VICEPRESIDENTA DE LA DIPUTACIÓN DE PONTEVEDRA

“El Trofeo Príncipe de Asturias se ha ganado a pulso su reconocimiento internacional en cuanto a expectación, participación y nivel deportivo y organizativo. La apuesta del Monte Real Club de Yates por la vela femenina, con la Ladies Cup; y la vela adaptada, han sido, sin duda, un gran acierto. Y en esta ocasión en concreto, me gustaría hacer una alusión especial a los hermanos Martín y Jaime Wizner, que llevan siempre el nombre de Vigo y de la provincia allá por donde van”.

ANA MÉNDEZ · DIRECTORA GERENTE DE GALICIA CALIDADE

“Me complace ver como la apuesta que estamos haciendo desde el Gobierno gallego a favor de un turismo sostenible y de calidad tiene también cómplices entre la sociedad, especialmente en agentes como el Monte Real Club de Yates, con la celebración de pruebas internacionales tan importantes como las que se hicieron aquí los últimos años. También me gustaría destacar la apuesta de Galicia Calidade para que los participantes conozcan de primera mano los productos certificados, con degustaciones diarias al final de las pruebas, y empresas tan reconocidas como Coren, Estrella Galicia, Cabreiroá, Jealsa o Connorsa, entre otras”

· Después de haber sido Campeones de Europa y podio en los tres últimos Mundiales, Botín y Trittel lograron la medalla de oro en 49er en los Juegos Olímpicos de París 2024

 · Este es el segundo Premio Nacional de Vela que recibe el equipo tras haber sido distinguidos el año pasado con el galardón al mejor proyecto olímpico y ambos estarán en Baiona para recogerlo

 · Su premio es el último que quedaba por desvelar de los siete que se entregarán en la gala que se celebrará el próximo 7 de septiembre en el marco del Trofeo Príncipe de Asturias

Eran la gran baza de España en los Juegos Olímpicos de París 2024 y no fallaron. Diego Botín y Florian Trittel lo dieron todo hasta el final y lograron en aguas de Marsella un trabajadísimo oro en 49er que ahora les convierte en merecidos ganadores del Premio Nacional de Vela Terras Gauda al mejor equipo olímpico de la temporada.

“Ha sido un año espectacular para nosotros”, afirma Diego. “Hemos conseguido lo máximo en las dos competiciones en las que hemos puesto todo lo que tenemos durante los dos últimos años y ser distinguidos ahora con este galardón es un honor”.

Sus carreras se unieron en otoño de 2021, tras una competición olímpica en Tokio en la que ambos representaron a España por separado: Diego en 49er con el gallego Iago López y Florian en Nacra 17 junto con la canaria Tara Pacheco. Los dos lograron el diploma olímpico en esa ocasión y tenían claro que su objetivo sería poner toda la carne en el asador para llegar a París con opciones claras de medalla.

No tardaron en demostrar su potencial, y es que solo unos meses más tarde ya se habían proclamado campeones de Europa de la clase y lograron estar en el podio en los tres Mundiales que se disputaron antes de la cita olímpica de este verano.

Sus resultados durante los tres años de campaña ya los situaba como uno de los equipos favoritos al oro olímpico, y a bordo de su “Samantha” -así llaman a su 49er por su significado de calma mental en el Budismo- se plantaron en la Medal Race de Marsella situados en la primera posición de la general sabiendo que un tercero les valía para sentenciar el título.

Pero no se conformaron. Diego y Flo demostraron una vez más su valía y sellaron una nueva y contundente victoria parcial con la que lograban la primera medalla de oro para España en París 2024.

Como no podía ser de otra manera el Premio Nacional de Vela al mejor equipo olímpico lleva este año su nombre escrito, y ya es el segundo galardón consecutivo que se adjudican, tras haber recibido en 2023 el premio al mejor proyecto olímpico.

“El año pasado ganamos por primera vez este galardón, y que en ese momento reconociese nuestro proyecto como mejor proyecto olímpico y ahora se haya convertido en un proyecto de medalla de oro creo que es algo que habla muy bien de estos galardones”, afirma Flo.

La gala se celebrará el próximo 7 de septiembre en el Monte Real Club de Yates, dentro de la programación de la trigésimo novena edición del Trofeo Príncipe de Asturias, y los dos estarán presentes junto con el resto de premiados para recibir su segundo Premio Nacional de Vela Terras Gauda.

· Los regatistas vigueses de 23 y 20 años serán distinguidos con el Premio Nacional de Vela que se concede a la mejor tripulación de vela ligera tras lograr colgarse el oro en el Europeo juvenil de 49er

· Fueron la gran revelación de un campeonato en el que demostraron un gran talento que les viene de familia, ya que son hijos de uno de los grandes regatistas de la vela española, Laureano Wizner

Jóvenes y con talento. Los hermanos Martín y Jaime Wizner, de 23 y 20 años respectivamente, están en pleno despegue de su carrera deportiva y a bordo de su 49er olímpico ya han comenzado a sumar grandes resultados a nivel internacional.

Este año, tras haberse proclamado campeones de Europa juveniles en 2023 y habiendo sido séptimos en el Trofeo Princesa Sofía de 2024, recibirán el Premio Nacional de Vela Terras Gauda como mejor tripulación de vela ligera.

Como muchos, ambos dieron sus primeros pasos en el mundo de la vela en la clase Optimist y compitieron por separado en categorías como 420 y 470, hasta que decidieron unir fuerzas para formar tripulación en la clase olímpica 49er para pelear por el sueño olímpico.

Con trabajo y muchas horas de entrenamiento no tardaron en convertirse en uno de los equipos juveniles referentes a nivel internacional, logrando el título europeo en 2023 en aguas de Vilamoura, Portugal.

Fueron, sin duda, la gran revelación de un campeonato en el que también consiguieron sellar una brillante undécima posición en la general continental, demostrando un gran talento que les viene de familia.

Hijos de uno de los grandes regatistas de la vela española, Laureano Wizner, Martín tiene claro qué momento despertó su afición por este deporte: “Los primeros recuerdos que tengo relacionados con la vela son ver a mi padre ir a navegar en los barcos profesionales en los que ha navegado y vivir la experiencia de la Copa América en Valencia. Después de verlo navegar y querer hacer lo mismo que él, con ocho años por fin pude comenzar a navegar en Optimist”.

El Premio Nacional de Vela llega tras dos grandes temporadas en las que han demostrado de manera firme un gran potencial, y es que todo apunta a que su currículum deportivo no ha hecho más que comenzar a escribir las primeras líneas.

“Este premio queremos dedicárselo a nuestros padres, que gracias a ellos podemos estar hoy aquí”, afirma Jaime. Martín, por su parte, añade: “A nuestro padre por habernos enseñado su afición y darnos todas las facilidades para enamorarnos del deporte y disfrutarlo como él, y a nuestra madre por ser comprensiva con nuestra afición y hacer un esfuerzo enorme para que pudiésemos compaginarlo con los estudios”.

La gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda se celebrará el próximo 7 de septiembre en el Monte Real Club de Yates, dentro de la programación de la trigésimo novena edición del Trofeo Príncipe de Asturias.

En los próximos días se irán desvelando los nombres del resto de premiados.

· En 2023 y con sólo 25 años, el madrileño afincado en la localidad francesa de Lorient pasó a la historia como segundo español en convertirse en subcampeón de la Mini Transat

· Con sólo 26 años y una cerrera prometedora, Carlos Manera será distinguido con uno de premios patrocinados por Terras Gauda en la gala que celebrará el Monte Real Club de Yates el próximo 7 de septiembre

A sus 26 años, Carlos Manera ya ha hecho historia en la vela española. Los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda reconocerán este año el trabajo del navegante madrileño, que en 2023 se convirtió en ganador de la primera etapa de la Mini Transat y subcampeón absoluto y logró hacerse también con los títulos de la Transat Niji 40, el circuito Mini, la Mini Fastnet y Mini en Mai.

“Ser distinguido con este galardón es un orgullo muy grande y especial, sobre todo porque no somos muchos los navegantes en solitario en España ni hay una gran cultura de la vela de altura, por lo que recibir el Premio Nacional significa que hay mucha esperanza de que esta modalidad siga creciendo y dando grandes alegrías a este deporte”, afirma Manera.

A bordo de su pequeño velero de seis metros y medio de eslora, navegando en solitario, sin asistencia y sin comunicaciones, el regatista madrileño afincado en Lorient, en la Bretaña francesa, se lanzó a disputar en 2021 su primera Mini Transat. Un primer contacto con la mítica regata que le llevó a marcarse como objetivo prepararse a fondo para buscar un buen resultado en la siguiente edición.

Así, dos años después Manera se plantó en la línea de salida de la Mini Transat 2023 para convertirse en el segundo español en subirse al segundo cajón del podio final. Lo hizo, además, con victoria en la primera etapa entre Les Sables d´Olonne, en Francia, y la isla canaria de La Palma y firmando un segundo puesto en la travesía final hasta la isla de Guadalupe.

Tal y como él mismo afirma, “uno de los recuerdos más especiales que tengo evidentemente es el de ganar esa primera etapa. Fue una etapa muy, muy dura y con una llegada en aguas españolas que fue muy especial, sobre todo por la manera en la que gané en las dos últimas millas”.

Con una carrera deportiva prometedora, el Premio Nacional de Vela al mejor navegante en solitario pasará a formar parte de un palmarés que todo apunta a que seguirá acumulando títulos.

“Este premio se lo quiero dedicar a mis padres, principalmente a mi padre Salvador ya que sin él esto no habría sido posible. Aun en sus peores momentos de salud me ha seguido apoyando para que yo pueda continuar con mi carrera deportiva”, finaliza Manera.

La gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda se celebrará el próximo 7 de septiembre en el Monte Real Club de Yates, dentro de la programación de la trigésimo novena edición del Trofeo Príncipe de Asturias.

En los próximos días se irán desvelando los nombres del resto de premiados.

· El jurado que otorga los prestigiosos galardones ha querido reconocer este año al barco patroneado por el canario Javier Padrón, ganador de los dos últimos campeonatos del mundo de la clase

· La gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda se celebrará el próximo 7 de septiembre en el Monte Real Club de Yates, en el marco de la programación del 39º Trofeo Príncipe de Asturias

Baiona, 19 de agosto de 2024 .- Cuando faltan apenas tres semanas para que se celebre una nueva gala de los prestigiosos Premios Nacionales de Vela Terras Gauda, el Monte Real Club de Yates comienza a desvelar a los galardonados de la edición.

En la categoría de mejor monotipo español, el jurado que otorga los premios ha querido reconocer este año al J80 EurofritsAviko NeWindFoods, ganador de los dos últimos Mundiales de la clase.

Con el regatista canario Javier Padrón a los mandos, el equipo lo ha ganado todo. En 2023, Padrón entró en la nutrida lista con la que cuenta España de campeones del mundo de J80. Lo hacía precisamente en aguas de Baiona tras imponerse con veintidós puntos de ventaja sobre el segundo clasificado y sumando cuatro de las ocho victorias parciales que se pusieron en juego.

Armado por Daniel de la Pedraja y con una tripulación formada por dos canarios (Javier y Alberto Padrón), dos cántabros (Jon Larrazabal y Lucía González) y un gallego (Eduardo Reguera), el título mundial obtenido en 2023 hace al EurofritsAviko NeWindFoods merecido ganador del galardón, aunque su palmarés no se quedó ahí. Este año, el equipo dirigido por Padrón ha seguido demostrando su potencial al revalidar el oro intercontinental a principios del pasado mes de julio en aguas de La Rochelle, Francia.

“Es un honor que va más allá del reconocimiento individual, es un tributo a la pasión, el esfuerzo y la dedicación que he compartido con mi equipo y con la comunidad de la vela a lo largo de los años. Este premio no solo es un reflejo del pasado, sino una motivación para el futuro, y me enorgullece formar parte de una comunidad tan comprometida y apasionada como la de la vela en España”, declaró Padrón tras recibir la noticia del Premio Nacional de Vela.

Lo cierto es que a sus 38 años el patrón canario acumula una trayectoria cargada de títulos nacionales e internacionales, que van desde la vela ligera en clases como Laser Radial (actualmente ILCA 6) o Tornado hasta la vela crucero, pasando por los populares monotipos J70 y J80.

Echando la vista atrás y haciendo repaso de su palmarés, Padrón tiene claro a quién dedicará este premio: “En primer lugar, a todos los armadores que hacen posible que sigan surgiendo nuevos proyectos en el mundo de la vela, y en particular quiero dedicar este premio a Manolo Pazos, uno de los mejores entrenadores con los que he tenido la oportunidad de compartir innumerables horas de entrenamiento. Él me transmitió la importancia de la disciplina, la perseverancia y el amor por la vela. Su sabiduría, paciencia y pasión han dejado una huella imborrable en mi trayectoria, y gran parte de este logro se lo debo a él”.

La gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda se celebrará el próximo 7 de septiembre en el marco de la trigésimo novena edición del Trofeo Príncipe de Asturias.

En los próximos días se irán desvelando los nombres del resto de premiados.

•     (Foto de portada: Jacobo Bastos)

· La clásica Vuelta a Ons disputada este sábado supuso el cruce de ecuador del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia, que celebró tres de las cinco pruebas con las que se decidirán los ganadores de su cuadragésimo novena edición

· Con el segundo puesto logrado en la regata de este sábado y su victoria en la subida al Carrumeiro Chico el Aceites Abril de los hermanos Pérez Canal reafirma su liderato en ORC y sigue siendo un firme candidato a vencedor absoluto de la competición

· El Fígaro 55 de A Coruña, el John n’ Jacks y el Ferralemes de Baiona y la Burla Negra de Castrelo de Miño van en cabeza de sus respectivas clases

· Se mantiene, por lo tanto, la emoción en un Conde de Gondomar que en este 2024, además de acercarse al medio siglo de vida, volvió a demostrar su solidaridad con la celebración de una cena-gala benéfica a favor de la Fundación Vivir Dos Veces

La clásica Vuelta a Ons del Conde de Gondomar supuso, este sábado, el cruce de ecuador del histórico trofeo del Monte Real Club de Yates, que celebró ya tres de las cinco pruebas con las que se decidirán los ganadores de su cuadragésimo novena edición, patrocinada por Zelnova Zeltia.

El recorrido de esta tercera jornada, que siempre tiene por su belleza muy buena acogida entre la flota, se disputó en este 2024 no sin ciertas dificultades derivadas de las condiciones meteorológicas, que obligaron a retrasar la salida casi dos horas por falta de viento y que pusieron contra las cuerdas a algunas tripulaciones con varias encalmadas.

Los dos cisnes del náutico de Vigo, el Aceites Abril (Swan 45) de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal y el Magical (Swan 42) de Julio Rodríguez marcaron, aunque a bastante distancia el uno del otro, el paso de la flota durante las casi 28 millas de recorrido desde la salida hasta el final.

Nuevos líderes en algunas clases y primeros puestos que se consolidan en otras auguran una interesante final para el Conde de Gondomar, al que únicamente le queda una última jornada este domingo a partir del mediodía.

TROFEO CONDE DE GONDOMAR

El Aceites Abril de los hermanos Pérez Canal reafirmó un día más su liderato en el Trofeo Conde de Gondomar (Carrumeiro Chico + Vuelta a Ons + Bastones). Con el segundo puesto logrado en la regata de este sábado y su victoria en la subida al Carrumeiro Chico de la primera jornada se mantiene en lo más alto del podio provisional de la CLASE ORC y sigue siendo un firme candidato a vencedor absoluto de la competición.

La tripulación liderada por Luis y Jorge Pérez Canal venció en tiempo real pero en compensado el triunfo fue para el Fígaro 55 de Jesús Pintos (RCN A Coruña), lo que le permitió subir de la tercera a la segunda posición. Cierra el podio provisional el Racer de Januario Cruz, del Clube We Do Sailing. El Marnatura de José Luis Freire, que solo vino a conseguir el récord y no participó en esta prueba, desapareció del podio provisional.

En la CLASE ORC EXTRA A, no hubo cambios con respecto a la jornada previa. El Fígaro 55 de Jesús Pintos (RCN A Coruña), volvió a demostrar su autoridad y regresó a puerto con una nueva victoria en el bolsillo. Sigue en cabeza de la clasificación seguido del Racer de Januario Cruz, del Clube We Do Sailing; y el Maximvs de Jorge Leite, del Clube Naval Povoense, que se mantienen en segunda y tercera posición respectivamente.

Sí hubo cambios de liderato en la CLASE ORC EXTRA B, en la que el Ronáuticas Marinas de Joaquín Carneiro (CN San Telmo), cayó del primer puesto al tercero cediendo el puesto de honor al John ‘N Jack de Jean Claude Sarrade (MRCYB), que venía segundo de la jornada anterior. El Narval de José António Portas (CN Vilagarcía), que venía tercero, subió a la segunda posición.

TROFEO ERIZANA

Además del Trofeo Conde de Gondomar y el Trofeo Carrumeiro (ya finalizado con la única prueba de la subida al Carrumeiro Chico de la primera jornada); el tercer trofeo en juego es el Erizana (Regata al Salgueirón + Vuelta a Ons + Bastones).

En la competición de la CLASE J80, cambios en la clasificación tras la victoria, este viernes, del Namasté de Luis de Mira, que venció en tiempo real al Ferralemes de Rosario García y el Mondo de Bernardo Macedo. Llegarán a la final en primera, segunda y tercera posición el Ferralemes, el Namasté y el Abril de Cristian Dacal.

A esta hora (20:40) aún siguen pendientes de resolver, porque no entraron todos los barcos en meta, las clasificaciones de la CLASE ORC 0-1-2, la CLASE ORC 3-4-5, y la CLASE FÍGARO,

EMOCIÓN HASTA LA ÚLTIMA JORNADA

Tras las tres costeras que inauguraron el Conde (hasta el Carrumeiro Chico el jueves, el Salgueirón el viernes y el Camouco el sábado), este domingo toca mover la tramoya para las dos pruebas restantes. Serán dos bastones barlovento-sotavento que requerirán de la flota habilidades diferentes y sus mejores tácticas y estrategias para lograr los podios finales. Se disputarán a partir del mediodía en el fondeadero de las islas Cíes y por la tarde, a las seis y media, se entregarán los premios a los ganadores.

Se mantiene, por lo tanto, la emoción en un Conde de Gondomar que en este 2024, además de acercarse al medio siglo de vida, volvió a demostrar su solidaridad con la celebración de una cena-gala benéfica a favor de la Fundación Vivir Dos Veces, un proyecto de ayuda a las personas afectadas por Daño Cerebral Adquirido. El evento, presentado por el humorista Duarte Galbán, incluyó las actuaciones del grupo The Frankie’s y el DJ Felix y el sorteo de varios premios entre los que realizaron donaciones para la fundación.

Esta cuadragésimo novena edición del Trofeo Conde de Gondomar del Monte Real Club de Yates está patrocinada por Zelnova Zeltia y cuenta con la colaboración de Turismo de Galicia, Galicia Calidade, la Diputación de Pontevedra, Mercedes-Benz Louzao, Bodegas Terras Gauda y Ankerplex.

49º TROFEO CONDE DE GONDOMAR · GRAN PREMIO ZELNOVA ZELTIA

Monte Real Club de Yates,  Baiona 25-28 julio 2024

TROFEO CONDE DE GONDOMAR  (Carrumeiro Chico jueves + Vuelta a Ons sábado + Bastones domingo )

GANADOR ABSOLUTO ORC

Ganador provisional : Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo

ORC

1. Aceites Abril · Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo
2. Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña
3. Racer · Januario Cruz · Clube We Do Sailing

ORC EXTRA A

1. Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña
2. Racer · Januário Cruz · Clube We Do Sailing
3. Maximvs · Jorge Leite · CN Povoense

ORC EXTRA B

1. John ‘N Jack · Jean Claude Sarrade · MRCYB
2. Narval · José Antonio Portas · CN Vilagarcía
3. Ronáutica Marinas · Joaquin Carneiro · CN San Telmo

TROFEO ERIZANA (Costera viernes + Vuelta a Ons sábado + Bastones domingo)

ORC 0-1-2 (CLASIFICACIÓN PENDIENTE DE LA FINALIZACIÓN DE PRUEBA)

1. La Burla Negra · Juan José Martínez · CN Castrelo de Miño
2. Ojo Piojo · Manuel Lopes · C We Do Sailing
3. Salseiro · Manuel Blanco · RCN A Coruña

ORC 3-4-5 (CLASIFICACIÓN PENDIENTE DE LA FINALIZACIÓN DE PRUEBA)

1. Esquío · Alejandro Castro · LM Bouzas
2. Bonaventure · José Luis Ríos · RCN Vigo
3. Aquilón · Roberto Telle · CS Moana Mar

J80

1. Ferralemes · Rosario García · MRCYB
2. Namasté · Luis de Mira · MRCYB
3. Abril · Cristian Dacal · MRCYB

FÍGARO (CLASIFICACIÓN PENDIENTE DE LA FINALIZACIÓN DE PRUEBA)

1. Tutatis · Martín Montes · MRCYB
2. Bouvento · Javier Bernardez · MRCYB
3. Silleiro · Antero Da Costa · MRCYB

TROFEO CARRUMEIRO CHICO (Carrumeiro Chico jueves – ya finalizado)

GANADOR EN TIEMPO REAL

Marnatura · José Luis Freire · MRCYB (Volvo 70)

ORC

1. Aceites Abril · Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo (Swan 45)
2. Marnatura · José Luis Freire · MRCYB (Volvo 70)
3. Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña (Fígaro 2)

ORC EXTRA A

1. Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña (Fígaro 2)
2. Racer · Januário Cruz · Club We Do Sailing (First 40.7)
3. Maximvs · Jorge Leite · CN Povoense (Dufour 425 Gl)

ORC EXTRA B

1. Ronáutica Marinas · Joaquin Carneiro · CN San Telmo (First 31.7)
2. John ‘N Jack · Jean Claude Sarrade · MRCYB (Ilc 30)
3. Narval · José Antonio Portas · CN Vilagarcía (J 105)

(Foto de portada: Lalo R Villar)

· El Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia reparte todas sus cartas y pone en liza los tres trofeos que entran en juego en esta cuadragésimo novena edición que se prolongará hasta el domingo

· El Aceites Abril fue el ganador del Trofeo Carrumeiro Chico tras vencer en tiempo compensado en la regata de ida y vuelta hasta la mítica roca de Corcubión que el Marnatura de Freire y Bugallo ganó en tiempo real

· La tripulación del Real Club Náutico de Vigo liderada por los hermanos Pérez Canal se colocó así en cabeza del Trofeo Conde de Gondomar al que aún le quedan tres pruebas más: la vuelta a Ons y los dos bastones del domingo

· En el Trofeo Erizana que celebró este viernes su primera prueba con una costera en la que se pusieron al frente La Burla Negra, el Esquio, el Waikiki y el Tutatis

· La competición continúa este sábado a partir de las once de la mañana, en una jornada que finalizará con una cena-gala solidaria a favor de la Fundación Vivir Dos Veces

El Aceites Abril se colocó este viernes al frente del Conde de Gondomar- Gran Premio Zelnova Zeltia tras convertirse en ganador del Trofeo Carrumeiro Chico, uno de los tres que se ponen en juego en esta cuadragésimo novena edición organizada por el Monte Real Club de Yates.

Tras compensar los tiempos de la regata de ida y vuelta hasta la mítica roca de Corcubión, el Marnatura de Freire y Bugallo, que logró vencer en tiempo real, cayó a la segunda posición por detrás del barco de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal.

Con su tripulación habitual, el velero del Real Club Náutico de Vigo, que le tiene muy bien tomadas las medidas a la prueba larga del Conde, en la que llevan compitiendo muchísimos años, logró ir en cabeza hasta la isla de Sálvora, en la bocana de la ría de Arousa.

El Swan 45 poco pudo hacer frente al poderío del Volvo 70 para pasarles en tiempo real, pero el buen hacer de los Canal y la dilatada experiencia de su tripulación les permitieron completar una gran regata y hacerse con la victoria en compensado.

Fueron, por lo tanto, los vencedores del Trofeo Carrumeiro Chico, que incluía como única prueba la subida al faro; y se colocan en cabeza del Trofeo Conde de Gondomar, al que aún le quedan por delante tres pruebas más: la vuelta a Ons del sábado y los dos bastones del domingo.

Por detrás del Aceites Abril, se cuelgan la plata y el bronce de la CLASE ORC el Marnatura de José Luis Freire, del Monte Real, ganador en real y segundo clasificado en compensado; y el Fígaro 55, del Real Club Náutico de A Coruña, en el que el bicampeón mundial de crucero y subcampeón de Platú 25, Jesús Pintos, volvió a demostrar por qué es uno de los mejores navegantes de Galicia, firmando una regata cuasi perfecta.

En la CLASE ORC EXTRA A, el Fígaro 55 de Pintos fue el primero por delante de dos portugueses, el Racer de Januario Cruz, del Clube We Do Sailing; y el Maximvs de Jorge Leite, del Clube Naval Povoense.

Y en la CLASE ORC EXTRA B, el vencedor del Trofeo Carrumeiro fue el Ronáuticas Marinas de Joaquín Carneiro (CN San Telmo), que se impuso sobre el John ‘N Jack de Jean Claude Sarrade (MRCYB) y el Narval de José António Portas (CN Vilagarcía), segundo y terecero

Misma clasificación que la del Trofeo Carrumeiro Chico, ya finalizado; es la del Trofeo Conde de Gondomar, que concluirá el domingo cuando se sumen las puntuaciones de las tres pruebas pendientes de disputarse.

Y en el tercer trofeo en juego, el Trofeo Erizana, cuya primera prueba se disputó este viernes con un recorrido de casi 12 millas en la zona de Cíes hasta la baliza de Salgueirón, situada frente a la antigua fábrica de Massó, en Cangas; se colocaron en cabeza barcos de tres clubes diferentes.

En la CLASE ORC 0-1-2, dos Dufour 34 dominaron la clasificación. Quedó primero La Burla Negra de Juan José Martínez (CN Castrelo de Miño) y segundo el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo). La tercera posición tras esta prueba inaugural la ocupa el Delfyna de Eduardo Gómez (CN Sada).

Variedad de clubes también en los tres cajones de honor provisionales de la CLASE ORC 3- 4-5, a los que se han subido el Esquío de Alejandro Castro, del Liceo Marítimo de Bouzas; el Bonaventure de José Luis Ríos, del Real Club Náutico de Vigo, y el Aquilón de Roberto Telle, del CS Moana Mar.

En la competición en tiempo real de la CLASE J80, estuvo muy reñido el final de la prueba, en la que acabó vencedor el Waikiki de Andrés Gómez, arrebatándole el primer puesto al Alboroto de Juan Carlos Ameneiro. El Abril de Cristian Dacal llegará este sábado a la segunda prueba en liza desde la tercera posición.

Y en la CLASE FÍGARO, la victoria de etapa fue para el Tutatis de Martín Montes, tras el que se colocaron el Bouvento de Javier Bernardez y el Silleiro de Antero Da Costa.

Esta cuadragésimo novena edición del Trofeo Conde de Gondomar, patrocinada por Zelnova Zeltia y con la colaboración de Turismo de Galicia, Galicia Calidade, la Diputación de Pontevedra, Mercedes-Benz Louzao, Bodegas Terras Gauda y Ankerplex; vivirá este sábado una jornada muy especial, no solo por la celebración de la clásica Vuelta a Ons , sino que una vez finalice la prueba, ya en tierra, hay prevista una cena-gala solidaria a favor de la Fundación Vivir Dos Veces.

49º TROFEO CONDE DE GONDOMAR · GRAN PREMIO ZELNOVA ZELTIA

Monte Real Club de Yates,  Baiona 25-28 julio 2024

TROFEO CARRUMEIRO CHICO  (Carrumeiro Chico jueves – ya finalizado)

GANADOR EN TIEMPO REAL

Marnatura · José Luis Freire · MRCYB (Volvo 70)

ORC

1. Aceites Abril · Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo (Swan 45)
2. Marnatura · José Luis Freire · MRCYB (Volvo 70)
3. Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña (Fígaro 2)

ORC EXTRA A

1. Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña (Fígaro 2)
2. Racer · Januário Cruz · Club We Do Sailing (First 40.7)
3. Maximvs · Jorge Leite · CN Povoense (Dufour 425 Gl)

ORC EXTRA B

1. Ronáutica Marinas · Joaquin Carneiro · CN San Telmo (First 31.7)
2. John ‘N Jack · Jean Claude Sarrade · MRCYB (Ilc 30)
3. Narval · José Antonio Portas · CN Vilagarcía (J 105)

TROFEO CONDE DE GONDOMAR   (Carrumeiro Chico jueves + Vuelta a Ons sábado + Bastones domingo )

GANADOR ABSOLUTO ORC

Ganador provisional : Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo

ORC

1. Aceites Abril · Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo
2. Marnatura · José Luis Freire · MRCYB
3. Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña

ORC EXTRA A

1. Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña
2. Racer · Januário Cruz · Club We Do Sailing
3. Maximvs · Jorge Leite · CN Povoense

ORC EXTRA B

1. Ronáutica Marinas · Joaquin Carneiro · CN San Telmo
2. John ‘N Jack · Jean Claude Sarrade · MRCYB
3. Narval · José Antonio Portas · CN Vilagarcía

TROFEO ERIZANA (Costera viernes + Vuelta a Ons sábado + Bastones domingo)

ORC 0-1-2

1. La Burla Negra · Juan José Martínez · CN Castrelo de Miño
2. Deep Blue 2.1 · Vicente Cid · RCN Vigo
3. Delfyna · Eduardo Gómez · CN Sada

ORC 3-4-5

1. Esquío · Alejandro Castro · LM Bouzas
2. Bonaventure · José Luis Ríos · RCN Vigo
3. Aquilón · Roberto Telle · CS Moana Mar

J80

1. Waikiki · Andrés Gómez · MRCYB
2. Alboroto · Juan Carlos Ameneiro · MRCYB
3. Abril · Cristian Dacal · MRCYB

FÍGARO

1. Tutatis · Martín Montes · MRCYB
2. Bouvento · Javier Bernardez · MRCYB
3. Silleiro · Antero Da Costa · MRCYB

( Foto portada: Lalo R Villar)

· El Volvo 70 del Monte Real Club de Yates liderado por José Luis Freire y Luis Bugallo batió el récord del Carrumeiro Chico del Trofeo Conde de Gondomar que ostentaba el Cenor & De Dietrich desde el 2011

· Con una tripulación formada por regatistas del náutico de Vigo, Canido, Punta Lagoa, Panxón y el Monte Real, el velero recortó en más de una hora el registro logrado en su día por el Cenor & De Dietrich

· El Marnatura inscribe así su nombre en el cuadro de honor de la histórica competición del Monte Real, una de las regatas más complicadas y emocionantes del noroeste peninsular, que este año patrocina Zelnova Zeltia

10 horas 35 minutos y 16 segundos fue el tiempo empleado por el Volvo 70 Marnatura del Monte Real Club de Yates en completar la regata del Carrumeiro Chico, etapa reina del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia.

Un tiempo que supuso recortar en más de una hora el registro de 11 horas 56 minutos y 57 segundos con el que, el 23 de julio del 2011, el Cenor & De Dietrich se hacía con el récord de la prueba. El Farr 50 del Real Club de Regatas de Galicia y Porto de Vilagarcía, con Martín Bermúdez de la Puente a la rueda, lograba ese día superar la marca del vasco Zorongo, que ostentaba el récord desde el 1992, con 12 horas 29 minutos y 34 segundos.

Trece años después, en el cuadro de honor de la prueba estrella del Conde de Gondomar se inscribe un nuevo nombre, el del Marnatura, un Volvo 70 liderado por José Luis Freire y Luis Bugallo con una tripulación formada por regatistas de múltiples clubs de Galicia. Gente del náutico de Vigo, Canido, Punta Lagoa, Panxón y el Monte Real como Gerardo Prego, Alberto Basadre, Rodrigo Ojea, Fon Crespo, Jorge Lorenzo, Javier de la Gándara hijo, Alejandro Prego, Yago Blanco, Enrique Freire, Fernando Campos, Ricardo Frade, Andrés González de Cominges, Eduardo Freire, Manel Cunha y Marcos Casales, además del capitán del barco Johannes Schwarz.

Tras salir de Baiona a las 11:05, no sin ciertas dificultades por la falta de viento, el Marnatura fue cogiendo ritmo conforme Eolo aumentó su intensidad. Viró la mítica roca de Corcubión a las 18:25 , 7 horas y 20 minutos después de haber tomado la salida en la bahía de Baiona, y a partir de ahí empezó “a volar”. A un ritmo de entre 18-20 nudos emprendió rumbo a la línea de llegada, que cruzó a las 21:40, invirtiendo un tiempo total de 10 horas 35 minutos y 16 segundos en completar la prueba.

Momento histórico esa llegada a meta con felicitaciones por parte del comité de regata y del Monte Real como club organizador, con presencia en el agua del comodoro Ignacio Sánchez Otaegui, que quiso salir al agua para recibirlos y ser uno de los primeros en dar la enhorabuena a la tripulación.

A la llegada a puerto, lluvia de champán en los pantalanes de Baiona y mucha alegría a bordo del barco, que lograba el objetivo con el que este 25 de julio se presentaba a la cuadragésimo novena edición del Trofeo Conde de Gondomar. Vinieron a por el récord y lo consiguieron.

“Ha sido una regata con un parte meteorológico que nos ha cuadrado muy bien y pese a que en la salida perdimos casi una hora por el escaso viento, al final pudimos recuperarlo cogiendo cada role y cada presión”, declaraba el patrón Luis Bugallo tras cruzar la línea de llegada. “Hemos intentado estar siempre por el lado con más presión, buscando la mejor navegación y eso ha dado sus resultados, permitiéndonos recortar tanto el récord. Nos lo hemos trabajado y con la tripulación que llevábamos era fácil no fallar”.

Muy satisfecho se mostró José Luis Freire “Tibu” con el hecho de haber completado la etapa del Carrumeiro en el Volvo y de haber logrado, además el récord. “No tenía la experiencia de un barco de 70 pies de pura regata con 30 nudos de viento y la ola que hay por la zona de Finisterre”, aseguró. “Yo diría que de las más de 40 veces que he navegado en la larga del Conde, algunas incluso que duraron dos días y dos noches, ésta ha sido una de las que más esfuerzo me ha supuesto, pero la satisfacción es máxima”.

Desde el Monte Real Club de Yates, su presidente, José Luis Álvarez, quiso sumarse a las múltiples felicitaciones que recibieron los regatistas. “Mi más sincera enhorabuena a todo el equipo del Marnatura, en especial al Tibu, que ha vuelto a demostrar con esta hazaña todo lo que es capaz de hacer en el mundo de la vela”, declaró Álvarez. “Para el club es un orgullo el haber podido celebrar este nuevo récord, y hacerlo, además, en un día tan especial como el día de Galicia”. El presidente del Monte Real aprovechó la ocasión para animar a nuevas tripulaciones a participar en esta prueba y tratar de batir la marca asegurando que se trata “de una de las regatas más bonitas y emocionantes en las que un velero puede participar”.

Esta cuadragésimo novena edición del Trofeo Conde de Gondomar, a la que aún quedan tres jornadas por delante, está patrocinada por Zelnova Zeltia y cuenta con la colaboración de Turismo de Galicia, Galicia Calidade, la Diputación de Pontevedra, Mercedes-Benz Louzao, Bodegas Terras Gauda y Ankerplex.

(Foto de portada: Lalo R.  Villar)

· El Volvo 70 Marnatura del Monte Real Club de Yates fue el primer barco en virar el Carrumeiro Chico en la etapa reina del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia que se disputa estos días en Galicia

· Lo hizo a las 18:25, 7 horas y 20 minutos después de haber salido de la bahía Baiona, con una tripulación formada por regatistas de múltiples clubes liderada por Luis Bugallo y José Luis Freire, que a sus 87 años volvió a tomar la mítica roca de Corcubión

· La subida al Carrumeiro Chico finalizará a lo largo de este viernes dando paso a la segunda prueba de la competición, una regata costera que dará comienzo a las 15:30 de la tarde, y en la que participará ya el resto de la flota en liza

· Al Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia aún le quedan por delante tres jornadas más en las que se pondrán en juego otras cuatro pruebas, dos costeras el viernes y el sábado y dos bastones el domingo

Salieron a por el récord y todo apunta a que podrán lograrlo. El Volvo 70 Marnatura del Monte Real Club de Yates, liderado por Luis Bugallo y José Luis Freire, fue el primer barco en virar este jueves el Carrumeiro Chico en la etapa reina del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia, que se disputa estos días en Galicia.

La tripulación, entre la que se encuentran regatistas del náutico de Vigo, Canido, Punta Lagoa, Panxón y el Monte Real como Gerardo Prego, Alberto Basadre, Rodrigo Ojea, Fon Crespo, Jorge Lorenzo, o Javier de la Gándara hijo entre otros, además del capitán del barco Johannes Schwarz; viró la mítica roca de Corcubión a las 18:25 , 7 horas y 20 minutos después de haber tomado la salida en la bahía de Baiona.

La regata la empezaron no sin cierta complicación por el escaso viento que sopló durante la salida y primeras millas de recorrido. Salieron de últimos y tardaron en colocarse al frente de la flota, una posición que ocupó el Aceites Abril de los hermanos Pérez Canal hasta que alcanzaron Sálvora, en la bocana de la ría de Arousa. Pero una vez allí, ya no hubo marcha atrás.

“Con poco viento al barco le cuesta un poco más -explicaba Luis Bugallo – pero una vez que sube el viento, el Volvo va como un cañón”. Y así fue. Conforme fueron aumentando los nudos, cada vez más cerca del Carrumeiro, el velero empezó a volar y ya no sufrió frenada alguna. Viró el histórico faro y emprendió regreso a Baiona, donde se espera que llegue en unas horas, probablemente batiendo el récord de la prueba.

Un registro que a día de hoy, y desde el 23 de julio del 2011, ostenta el Cenor & De Dietrich, un Farr 50 del Real Club de Regatas de Galicia y Porto de Vilagarcía que, con Martín Bermúdez de la Puente a la rueda, y tras 11 horas 56 minutos y 57 segundos de regata, le arrebataba ese año el récord al vasco Zorongo, que lo ostentaba desde el 1992, con 12 horas 29 minutos y 34 segundos.

Con un barco como el Volvo 70, una tripulación como la montada por Freire y Bugallo y unas condiciones meteorológicas más que propicias, todo apunta que a el Marnatura podría batir 13 años después, este 25 de julio de 2024, el récord del Carrumeiro Chico.

Entre el resto de la flota, la disputa se prolongará algunas horas más, ya que no está previsto que la prueba finalice hasta bien entrado el viernes. A esta hora, el Aceites Abril de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal, un Swan 45 del Real Club Náutico de Vigo, va segundo y no tardará mucho en virar y emprender rumbo de regreso a Baiona. No será, con certeza, el ganador en tiempo real, como en otras ocasiones, pero tendrá posibilidades de vencer en tiempo compensado, una vez finalice la competición y el comité haga sus cálculos.

Más disputadas estarán el resto de posiciones entre los demás competidores, que navegaron mucho más agrupados. Actuación destacada la del Fígaro 55 del Real Club Náutico de A Coruña, liderado por Jesús Pintos, que fue el tercero durante prácticamente toda la subida al Carrumeiro. Y muy interesante el mano a mano que mantuvieron dos barcos del Monte Real, el Unus de Luis García Trigo y el John ‘n Jack de Jean Claude Sarrade.

Si todo va según lo previsto, la regata del Carrumeiro Chico, etapa reina del Conde de Gondomar, finalizará a lo largo de la mañana de este viernes, cuando hayan cruzado la línea de llegada todos los barcos en competición. Se habrá puesto fin así a una de las pruebas más duras y complicadas del noroeste peninsular, por las características del recorrido y la distancia de más de 100 millas.

Le quedarán aún por delante al Trofeo Conde de Gondomar tres jornadas más en las que se pondrán en juego otras cuatro pruebas, dos costeras el viernes y el sábado, y dos recorridos barlovento-sotavento el domingo. Cada una de ellas puntuará diferente. Mientras que la prueba del Carrumeiro tiene un coeficiente de 2 y la costera del sábado de 1,5, la regata del viernes y los bastones del domingo puntuarán con coeficiente 1.

Esta cuadragésimo novena edición del Trofeo Conde de Gondomar del Monte Real Club de Yates está patrocinada por Zelnova Zeltia y cuenta con la colaboración de Turismo de Galicia, Galicia Calidade, la Diputación de Pontevedra, Mercedes-Benz Louzao, Bodegas Terras Gauda y Ankerplex.

La presentación oficial de la nueva edición, la cuarta ya, de la Ruta Rías Baixas supuso el pistoletazo de salida para una travesía que partirá el próximo lunes 1 de julio desde Baiona, pasará por las Cíes, Aldán, Combarro, Ons, Portonovo, Areoso, la isla de Arousa, a Pobra do Caramiñal, Corrubedo, Fisterra y acabará el tramo por mar en Portosín para enlazar con el último recorrido por tierra hasta Santiago de Compostela.

Al igual que en años anteriores, en este DIARIO DE A BORDO os iremos contando cómo se va desarrollando la navegación y en las actividades en las que participan los navegantes, tanto en el mar como en tierra.

La edición de este año se celebra gracias a la colaboración de BANCO SABADELL URQUIJO, una entidad cuyos valores están en sintonía con la ruta, tal y como contó en la presentación oficial la directora de Centro de Banca Privada Galicia Sur de Banco Sabadell, Patricia de Oya. Explicó que el patrocinio responde a su compromiso, no solo con el deporte -dijo- sino también con el crecimiento económico y social de Galicia.

Compartiremos también por aquí algunas imágenes y colgaremos muchas más en la GALERÍA DE IMÁGENES DE LA IV RUTA RIAS BAIXAS, para que podáis ver la belleza de los puntos que se visitan y conocer los puertos deportivos en los que se recala.

La IV Ruta Rías Baixas Sabadell Urquijo partió este lunes primero de julio desde el Monte Real Club de Yates rumbo a Portosín, destino final de la primera travesía de un total de cinco que se harán los próximos días.

Un saludo de la organización y la entrega de algunos regalos en las instalaciones del club, fueron la primera toma de contacto de los navegantes con la ruta, que interesó a la Televisión de Galicia para sus informativos. Varios de los participantes fueron entrevistados antes de subirse a los barcos para explicar qué supone esta iniciativa y cómo la viven desde dentro.

Una vez en el mar, las condiciones fueron muy buenas, con 13-14 nudos constantes durante toda la jornada. Fondeos en playas, barbacoas conjuntas y un precioso día de sol marcaron el inicio de la ruta, en el que empezó a intuirse lo bien que se lo pasarán los navegantes.

Por la noche llegaron a Combarro, donde fueron recibidos con un vino y una presentación del puerto y las instalaciones.

Todas las fotografías de la ruta, aquí:  GALERÍA DE IMÁGENES DE LA IV RUTA RIAS BAIXAS

Continuamos de travesía con la IV Ruta Rías Baixas Banco Sabadell Urquijo rumbo a Compostela.

Este martes partimos de Combarro hacia Ons. Fuimos directos, sin paradas y una vez allí fondeamos para pasar una jornada muy agradable y compartir una comida conjunta.

Portonovo fue nuestra siguiente recalada, en donde nos recibieron con vino, cerveza, tortilla y mejillones… delicias para disfrutar de una tarde-noche que acabó con concierto.

Todas las fotografías de la ruta, aquí:  GALERÍA DE IMÁGENES DE LA IV RUTA RIAS BAIXAS

Tercer día de travesía en la IV Ruta Rías Baixas Banco Sabadell Urquijo.

Si ayer comíamos todos juntos, hoy nos repartimos, algunos en Palmeira, otros en Punta Cabalo y otros en las proximidades de Areoso.

A las seis de la tarde hicimos entrada en A Pobra y compartimos una cena sentados, con sardiñada incluida.

Este jueves seguimos rumbo a Portosín…ya pocos días más quedan de ruta y hay que disfrutarlos al máximo.

Todas las fotografías de la ruta, aquí:  GALERÍA DE IMÁGENES DE LA IV RUTA RIAS BAIXAS

Cuarto día de navegación en la IV Ruta Rías Baixas Banco Sabadell Urquijo.

En la jornada del jueves partimos de A Pobra do Caramiñal con muy buen viento, por encima de los 20 nudos, sol y mar plano.

Completamos el paso de Sagres, como en años anteriores, disfrutando de su belleza; y tras pasar Corrubedo nos encaminamos hacia la playa de San Francisco, donde fondeamos con vistas al precioso Monte Louro.

Nos bañamos, disfrutamos de la tarde y los amigos… y acabamos día en Muros, listos para empezar ya la recta final de la travesía.

Todas las fotografías de la ruta, aquí:  GALERÍA DE IMÁGENES DE LA IV RUTA RIAS BAIXAS

Todas las fotografías de la ruta, aquí:  GALERÍA DE IMÁGENES DE LA IV RUTA RIAS BAIXAS

…y en nuestro último día por ruta, ya por tierra, de la IV Ruta Rías Baixas Banco Sabadell Urquijo, llegamos a Santiago de Compostela, destino final de nuestra travesía.

En la capital gallega le pusimos el punto y final a una nueva edición de una iniciativa que cada año vivimos con más intensidad, disfrutando del mar y los amigos, de los diferentes puertos, cenas y conciertos… de una experiencia que quedará, para siempre, grabada en nuestras retinas y nuestros corazones.

¡Hasta la próxima edición!

Todas las fotografías de la ruta, aquí:  GALERÍA DE IMÁGENES DE LA IV RUTA RIAS BAIXAS